专利名称：一种用于制造带孔管桩的钢模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢模，尤其涉及一种用于制造带孔管桩的钢模。
背景技术：
目前已有管桩施工时，特别是锤击沉桩方式，产生挤土效应和超孔隙水压力，极易 造成邻桩偏移，甚至断桩。将PTC型管桩用于深厚软土地基处理工程中，主要目的是控制地 基沉降变形，提高地基承载力，管桩自身承载力不是主要问题。地基沉降变形产生的主要原 因是由于在外荷载作用下土体中孔隙水的排出。对高速公路、高速铁路、机场场道等深厚软 土地基来说，控制其地基沉降变形，更多是要控制其工后沉降量，将其工后沉降量控制在工 后沉降量标准范围内，该管桩都是采用圆柱型管桩，生产该管桩的已有技术都是采用圆柱 型不带凸起的钢模制造。
发明内容本实用新型的目的在于提供了一种用于制造带孔管桩的钢模，该钢模用于制造带 孔管桩，并将钢模置于电机上快速离心，从而制造出圆柱形带孔管桩。本实用新型是这样来实现的，它包括半钢模、凸起、跑轮，钢模由上下对称的两块 半圆形的半钢模配合连接形成，其特征是半钢模的内表面的纵向对称面自上而下设置有若 干个凸起，半钢模的外表面通过加强肋连接若干个跑轮。所述的钢模与钢模之间通过法兰盘固定连接。本实用新型的技术效果是结构简单，制造带孔管桩成本低廉，通过离心机带动跑 轮旋转使钢模产生离心力，并由于钢模内壁有凸起，从而形成带孔的管桩。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的切面图。图3为本实用新型钢模与钢模之间的连接图。在图中，1、半钢模2、凸起3、跑轮4、法兰盘5、加强肋
具体实施方式
如图1、图2所示，钢模由上下对称的两块半圆形的半钢模1配合连接形成，半钢模 1的内表面的纵向对称面自上而下连有若干个凸起2，凸起直径为45mm，高60mm，每延米设 置两个凸起形成对穿孔，制模时可用PVC管套住凸起，半钢模1的外表面通过加强肋5连接 若干个跑轮3。如图3所示，钢模与钢模之间通过法兰盘4固定连接。固定后将钢模上的跑轮3 至于离心机上，由离心机带动旋转跑轮3产生离心力，从而生产出带孔的管桩。
权利要求一种用于制造带孔管桩的钢模，它包括半钢模、凸起、跑轮，钢模由上下对称的两块半圆形的半钢模配合连接形成，其特征是半钢模的内表面的纵向对称面自上而下设置有若干个凸起，半钢模的外表面通过加强肋连接若干个跑轮。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造带孔管桩的钢模，其特征是所述的钢模与钢模 之间通过法兰盘固定连接。
专利摘要一种用于制造带孔管桩的钢模，它包括半钢模、凸起、跑轮，钢模由上下对称的两块半圆形的半钢模配合连接形成，其特征是半钢模的内表面的纵向对称而自上而下设置有若干个凸起，半钢模的外表面通过加强肋连接若干个跑轮。本实用新型的技术效果是结构简单，制造带孔管桩成本低廉，通过离心机带动跑轮旋转使钢模产生离心力，并由于钢模内壁有凸起，从而形成带孔的管桩。
文档编号B28B21/76GK201619190SQ20102010759
公开日2010年11月3日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者雷金波 申请人:南昌航空大学