专利名称：四柱液压家用车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种家用车库，特别指不带有横梁和纵梁的四柱液压家用车库。
背景技术：
目前市场上一般的机械车库均需完整的钢结构框架，即需要有立柱、横梁和纵梁 组成，并且为保证下台板的顺利横移，前后立柱之间的距离都在5米以上，势必要使纵梁长 度达到5至6米，故分摊到每个车位的钢结构成本很高，不利于市场的推广。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、成本低的一种四 柱液压家用车库。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种四柱液压家用车库，包括载车 板，载车板是一块块钢板焊接而成的，所述载车板内装有液压系统和四个第一滚轮，所述 液压系统通过第一滚轮与钢丝绳系统相连，四个第一滚轮呈矩形状分布在载车板内，所述 载车板安置在四根立柱上，立柱是C型钢做成的，每根所述立柱上安装有第二滚轮，每个所 述第二滚轮通过钢丝绳系统与每个所述第一滚轮相连。本实用新型具有以下优点1、载车板焊接成型，刚度较大、厚度较薄、重量较轻、安装方便；2、完全不需采用横梁和纵梁，节省大量制造成本；3、一套液压系统通过钢丝绳系统的配合保证了四点提升的同时性，避免载车板倾 斜；4、液压升降几乎没有噪音污染；5、钢丝绳系统以及液压系统全部安装在载车板内，外观整洁美观，无油污。
图1为本实用新型的结构示意图；图中标号1-载车板、2-液压系统、3-第一滚轮、4-钢丝绳系统、5-立柱、6_第二 滚轮。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步 详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1示出了本实用新型一种四柱液压家用车库，包括载车板1，载车板1是一块 块钢板焊接而成的，所述载车板1内装有液压系统2和四个第一滚轮3，所述液压系统2通 过第一滚轮3与钢丝绳系统4相连，四个第一滚轮3呈矩形状分布在载车板1内，所述载车 板1安置在四根立柱5上，立柱5是C型钢做成的，每根所述立柱5上安装有第二滚轮6， 每个所述第二滚轮6通过钢丝绳系统4与每个所述第一滚轮3相连。本实用新型载车板1 焊接成型，刚度较大、厚度较薄、重量较轻、安装方便，且完全不需采用横梁和纵梁，节省大量制造成本，一套液压系统2通过钢丝绳系统4的配合保证了四点提升的同时性，避免载车 板1倾斜，液压升降几乎没有噪音污染，钢丝绳系统4以及液压系统2全部安装在载车板1 内，外观整洁美观，无油污。本实用新型的工作原理是由液压系统2驱动，四组钢丝绳同时 伸长或缩短来实现载车板1的上下移动。
权利要求1. 一种四柱液压家用车库，包括载车板(1)，其特征在于所述载车板(1)内装有液压 系统(2)和四个第一滚轮(3)，所述液压系统(2)通过第一滚轮(3)与钢丝绳系统(4)相连， 四个第一滚轮(3 )呈矩形状分布在载车板(1)内，所述载车板(1)安置在四根立柱(5 )上， 每根所述立柱(5 )上安装有第二滚轮(6 )，每个所述第二滚轮(6 )通过钢丝绳系统(4)与每 个所述第一滚轮(3)相连。
专利摘要本实用新型涉及一种四柱液压家用车库，包括载车板,载车板是一块块钢板焊接而成的，所述载车板内装有液压系统和四个第一滚轮，所述液压系统通过第一滚轮与钢丝绳系统相连，四个第一滚轮呈矩形状分布在载车板内，所述载车板安置在四根立柱上，立柱是C型钢做成的，每根所述立柱上安装有第二滚轮，每个所述第二滚轮通过钢丝绳系统与每个所述第一滚轮相连。本实用新型具有结构简单，实用性强等优点。
文档编号E04H6/00GK201915666SQ20112002960
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月28日 优先权日2011年1月28日
发明者束剑斌 申请人:江苏润邦重工股份有限公司