专利名称：一种钢架马道三角式吊装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及一种钢架马道三角式吊装结构。
背景技术：
目前新建设的体育场馆，为美观和建筑力学功能上的目的，其顶部外观均采用圆弧流线型设计，而钢架结构亦需要跟建筑物外壁保持紧密结合，用以提供必须的支持力，钢架亦必须采用圆顶，和以往方方正正的结构设计有很大不同；钢架下端必须设置马道以供工作人员检修，圆弧型钢架只有某些连接点可受力，若使用以往的多点连接吊装方式， 可能会出现受力问题，因此设想提供一种新的吊装结构来解决这一问题。实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种钢架马道三角式吊装结构，通过在吊装板上端设置三角形架，三角架连接处设置连接球，吊装板下方吊装马道的结构，能够将马道重量集中在一根杆上，保证钢架受力集中在一点，保证钢架结构安全。本实用新型采用的技术方案为一种钢架马道三角式吊装结构，包括吊板吊板两端上表面安装有一对立柱，立柱顶端均安装有连接球，两连接球之间安装有连接杆，这一对连接球上方安装有第三连接球， 第三连接球与两连接球之间亦安装有连接杆，第三连接球连接到钢架上的固定杆；吊板下表面连接有吊杆，吊杆下端安装有马道。所述连接球上开有若干通孔，连接杆、固定杆均插入通孔中并与连接球固定。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于本实用新型通过在吊装板上端设置三角形架，三角架连接处设置连接球，吊装板下方吊装马道的结构，能够将马道重量集中在一根杆上，保证钢架受力集中在一点，保证钢架结构安全。
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明一种钢架马道三角式吊装结构，包括吊板1 吊板1两端上表面安装有一对立柱2， 立柱2顶端均安装有连接球3、4，两连接球3、4之间安装有连接杆5，这一对连接球3、4上方安装有第三连接球6，第三连接球6与两连接球3、4之间亦安装有连接杆5，第三连接球 6连接到钢架上的固定杆7 ；吊板1下表面连接有吊杆8，吊杆8下端安装有马道9，连接球 3、4、6上开有若干通孔，连接杆5、固定杆7均插入通孔中并与连接球固定。上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种钢架马道三角式吊装结构，包括吊板，其特征在于吊板两端上表面安装有一对立柱，立柱顶端均安装有连接球，两连接球之间安装有连接杆，这一对连接球上方安装有第三连接球，第三连接球与两连接球之间亦安装有连接杆，第三连接球连接到钢架上的固定杆；吊板下表面连接有吊杆，吊杆下端安装有马道。
2.根据权利要求1所述的钢架马道三角式吊装结构，其特征在于所述连接球上开有若干通孔，连接杆、固定杆均插入通孔中并与连接球固定。
专利摘要本实用新型公开了一种钢架马道三角式吊装结构，包括吊板吊板两端上表面安装有一对立柱，立柱顶端均安装有连接球，两连接球之间安装有连接杆，这一对连接球上方安装有第三连接球，第三连接球与两连接球之间亦安装有连接杆，第三连接球连接到钢架上的固定杆；吊板下表面连接有吊杆，吊杆下端安装有马道，所述连接球上开有若干通孔，连接杆、固定杆均插入通孔中并与连接球固定。本实用新型通过在吊装板上端设置三角形架，三角架连接处设置连接球，吊装板下方吊装马道的结构，能够将马道重量集中在一根杆上，保证钢架受力集中在一点，保证钢架结构安全。
文档编号E04G21/16GK202194393SQ201120251669
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月16日 优先权日2011年7月16日
发明者任青, 贺道伦 申请人:安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司