专利名称：建筑防护架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种建筑施工安全防护工具，尤其涉及一种建筑防护架。
背景技术：
施工作业环境现已是人们越来越关心的问题，施工中的安全防护更是人们关心的重中之重。传统的防护方法是把安全网固定在脚手架上，脚手架随着工程逐层接高，耗时耗工，并且在防护的同时还存在一定的安全隐患。随着经济的发展，生产力水平也得到很大的提高，施工脚手架由落地式改为附着式并实现了由液压驱动自爬升的功能，在一定程度上 节省了人力并提高了施工效率，然其经济性却并不能让人十分乐观。
发明内容
本发明的目的是提供一种适应性强、综合效益高、安全可靠的建筑防护架。本发明的目的是通过以下技术方案实现的本发明的建筑防护架，包括埋件系统、平台系统；所述埋件系统包括埋件支座，所述埋件支座的前部设有两条开口相对的钩槽；所述平台系统包括导轨，所述导轨包括两根背靠背设置的槽钢，两根槽钢之间布置有多个梯挡；所述两根槽钢的翼缘分别插入到所述两条开口相对的钩槽中，两根槽钢上开有长孔，所述长孔中插入承重销，所述承重销担在所述埋件支座的前端；所述埋件支座的前部设有防坠机构，所述防坠机构包括防坠舌，所述防坠舌的前端为齿端面，后端开有槽，槽内设有转动板，所述防坠舌和转动板一起通过销轴铰接在所述埋件支座的前部；所述防坠舌前方和后方的部位分别设有限位钢板，所述防坠舌向前转动至极限位置后压在前方的限位钢板上，所述防坠舌向后转动至极限位置后压在后方的限位钢板上，当所述防坠舌向前转动压在前方的限位钢板上时，所述导轨的梯挡卡在所述防坠舌前端的齿端面上。由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明提供的建筑防护架，由于采用楼板附着式支撑，并设有防坠机构，适应性强、综合效益高、安全可靠。
图I为本发明实施例提供的建筑防护架的总体结构示意图；图2a为本发明实施例中导轨的结构示意图；图2b为图2a的A-A向剖视图；图2c为图2a的B部放大示意图；图3a为本发明中埋件系统的结构示意图；图3b为图3a的俯视图4a为本发明实施例中埋件支座的结构示意图；图4b为图4a的俯视图；图5a为本发明实施例中埋件支座与导轨连接示意图一；图5b为图5a的俯视图；图6a为本发明实施例中埋件支座与导轨连接示意图二 ；图6b为本发明实施例中承重插销的结构示意图； 图7a为本发明实施例中埋件支座的防坠机构的结构示意图；图7b为图7a的俯视图；图8a为本发明实施例中爬升状态时防坠机构的工作原理图一；图8b为本发明实施例中爬升状态时防坠机构的工作原理图二 ；图9a为本发明实施例中允许下降状态时防坠机构的工作原理图一；图9b为本发明实施例中允许下降状态时防坠机构的工作原理图二 ；图IOa为本发明实施例中自由下坠状态时防坠机构的工作原理图一；图IOb为本发明实施例中自由下坠状态时防坠机构的工作原理图二 ；图IOc为本发明实施例中自由下坠状态时防坠机构的工作原理图三。图中1、导轨，2、楼板结构，3、埋件系统，4、搭接平台，5、承重插销，6、标准平台，7、标准防护网H=2000mm，8、标准防护网H=IOOOmm,9、平台支撑架，10、连接梁。
具体实施例方式下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。本发明的建筑防护架，其较佳的具体实施方式
是包括埋件系统、平台系统；所述埋件系统包括埋件支座，所述埋件支座的前部设有两条开口相对的钩槽；所述平台系统包括导轨，所述导轨包括两根背靠背设置的槽钢，两根槽钢之间布置有多个梯挡；所述两根槽钢的翼缘分别插入到所述两条开口相对的钩槽中，两根槽钢上开有长孔，所述长孔中插入承重销，所述承重销担在所述埋件支座的前端；所述埋件支座的前部设有防坠机构，所述防坠机构包括防坠舌，所述防坠舌的前端为齿端面，后端开有槽，槽内设有转动板，所述防坠舌和转动板一起通过销轴铰接在所述埋件支座的前部；所述防坠舌前方和后方的部位分别设有限位钢板，所述防坠舌向前转动至极限位置时压在前方的限位钢板上，所述防坠舌向后转动至极限位置时压在后方的限位钢板上，当所述防坠舌向前转动至极限位置压在前方的限位钢板上时，所述导轨的梯挡卡在所述防坠舌前端的齿端面上；所述梯挡为均匀布置并焊接在两根槽钢之间的多块钢板。所述两根槽钢上设有圆孔，并通过圆孔与平台支撑架连接。所述埋件支座设于楼板上，并与楼板中的预埋件连接，所述埋件支座的前端与所述楼板之间设有橡胶垫，所述埋件支座的后端与所述楼板之间连接有膨胀螺栓。本发明的建筑防护架，是一种适应性强、综合效益高的施工安全防护工具，是一种新型施工安全防护体系，它具有如下主要特征楼板附着式支撑，安全可靠；标准模块式拼装，灵活便捷；单元式围护，结构适应性强；全钢材质，周转性能高；单元整体式吊装，省时省力。
具体实施例如图I所示，建筑防护架主要由埋件系统3、导轨I、平台支撑架9、标准平台6、平台护网(标准防护网7、8)、连接梁10、承重插销5等部件组成，标准平台6可以连接搭接平台4。下面对主要组成部件的结构及特点进行详细描述I、导轨如图2a、图2b、图2c所示，导轨由槽钢I一 I和钢板I一2组焊而成，钢板I一2的·焊接间距为200mm，用于将两根槽钢I 一 I焊接成整体，提高导轨的强度，同时用于配合防坠装置来实现建筑防护架防坠的功能；同时，槽钢1 — 1上开有圆孔1 — 3和长方孔1—4,圆孔1 — 3用于导轨和平台支撑架的连接，它的等距连续排列使得平台支撑架的设计位置灵活便捷。长方孔I 一 4用于插入承重插销，导轨将所有建筑防护架的荷载(包含自重及平台施工荷载等)通过承重插销传递到埋件系统上。2、埋件系统如图3a、图3b所示，施工时先将埋件板3 — 5及爬锥3 — 4预埋于楼板设计位置，然后将埋件支座3 - 7按对应孔位用受力螺栓3 - 2拧紧固定。橡胶垫3 - 3为辅助材料，垫于楼板前缘用于将埋件支座3 - 7上的作用力传递到楼板结构2上，橡胶垫3 — 3耐磨有弹性，增大了挂座与楼板结构的摩擦力同时在一定程度上降低支座对楼板结构2的冲击荷载。膨胀螺栓3 - I用于固定埋件支座3 - 7的尾部，防止埋件支座3 - 7发生摆动，使得埋件支座3 - 7与楼板结构2的连接更牢固可靠。2. I、埋件支座 3 —7:如图4a、图4b所不，折弯板3 — 7 — 1与两根槽钢3 — 7 — 2焊接,折弯板3 —7 — 1上开有两个长圆孔3 — 7 — 20,用于安装膨胀螺栓；钢板3 — 7 — 3和槽钢3 — 7 —4和两根槽钢3 — 7 — 2组焊并开有圆孔3 — I — 21,用于安装受力螺栓；钢板3 — 7 — 5焊接于两根槽钢3 — 7 — 2之间,用于将两根槽钢3 — 7 — 2连成整体结构。钢板3 — 7 —7焊接于两根槽钢3 — 7 — 2的端头，并开有螺栓孔，用于安装螺栓3 — 7 — 6 ;钢板3 —7 — 8与两块钢板3 — 7 — 9焊接为整体,并开有螺栓孔，用于与钢板3 — 7 — 7连接；钢板3-7-9上带有钩槽3 — 7 — 23，折弯钢板3 — 7 — 10焊接于钢板3 — 7 — 9上的钩槽3 — 7 — 23内。钢板3 — 7—16和钢板3 — 7 — 11分别焊接于带有钩槽3 — 7 — 23的钢板3 — 7 — 9的两侧，钢板3 — 7—16上开有圆孔3 — 7 — 22，孔内插有销轴3 — 7 —18，销轴3 — 7 — 18用发卡3 — 7 — 17固定；销轴3 — 7 — 18上装有防坠舌3 — 7 — 12和转动板3 — 7 — 13,同时在防坠舌3 — 7 — 12的两侧还装有限位钢管3 — 7 — 19,用以限制防坠舌3 — 7 — 12的位置；限位钢板3 — 7 — 15焊于钢板3 — 7 — 8上，用以限制防坠舌3 — 7—12后端的位置；限位钢板3 — 7—14分别焊于钢板3 — 7 — 16上,用以限制防坠舌3 — 7 — 12前端的位置。
如图5a、图5b所示，折弯钢板3 — 7 — 10与结构焊接后形成钩槽3 — 7 — 24，钩槽3 — 7 — 24用于限制导轨I的位置，导轨I插入钩槽3 — 7 — 24后只能沿着钩槽3 —7 - 24进行垂直移动。导轨I上带有长方孔I 一 4，承重插销5插入长方孔I 一 4内，即限制了导轨I的在垂直方向上的位置。导轨I正是通过承重插销5将其承受的全部荷载传递给埋件支座。埋件支座又通过自身的结构，最终将荷载全部传递给楼板结构。如图6a、图6b所示，承重插销5由钢板5 — I和环形圆钢5 —2组焊而成，用于插入导轨I长方孔内并挂于埋件支座3 - 7上，用来限制导轨I在垂直方向的位置。2. 2、防坠机构如图7a、图7b所示，防坠舌3 — 7—12和转动板3 — 7 — 13共同穿于销轴3 —7 — 18上，同时两边还有限位钢管3 — 7 — 19,钢管3 — 7—19用于限制防坠舌3 — 7 — 12和转动板3 — 7—13在销轴3 — 7—18上的位置。防坠舌3 — 7 — 12带有槽3 — 7 — 12 — 1，转动板3 — 7 — 13安装于槽3 — 7 —
12- I内并穿过销轴3 — 7 — 18。扳动转动板3 — 7 — 13，防坠舌3 — 7 — 12会随着转动板3 — 7 — 13绕销轴3 —7-18 一起转动。如图8a、图8b所不，当导轨I垂直吊升时，防坠舌3 — 7—12位于限位钢板3 —7 - 15的位置，转动板3 — 7 — 13随着导轨梯挡(钢板I 一 2)的提升位置发生连续变化即当梯挡(钢板I 一 2)经过转动板3 — 7-13时，转动板3 — 7-13向上转动(图8a所示)，当梯挡(钢板I 一 2)过了转动板3 — 7 — 13的位置时，转动板在重力作用下迅速向下转动并保持在平衡位置(图8b所示)；导轨I中的每个梯挡经过转动板3 — 7 — 13时它都重复摆动变换位置，通过此种方式，导轨可以持续吊升。如图9a、图9b所示，当导轨I被缓慢匀速下放时，导轨梯挡(钢板I — 2)经过转动板3 — 7 — 13，转动板3 — 7 — 13随着导轨下放由梯挡(钢板I 一 2)推动转动板3 — 7 —13缓慢转动,转动板3 — 7 — 13推动防坠舌3 — 7 — 12缓慢转动(图9a所示)，当导轨梯挡(钢板I 一 2)经过转动板3 — 7 — 13时，转动板同时带动防坠舌3 — 7 — 12处于图9b所示位置，此时转动板3 — 7 — 13的翼缘与导轨I自由接触，防坠舌3 — 7 — 12的重心位置依然没有越过销轴中心线，故可保持图％所示位置，导轨I可实现匀速下降。如图10a、图10b、图IOc所示，当导轨I自由下坠时，导轨梯挡(钢板I — 2)要经过转动板3 — 7 — 13 (图IOa所示)，在与转动板3 — 7 — 13接触的瞬间给转动板3 — 7 —
13一个初速度，转动板3 — 7 — 13发生转动并在接触防坠舌3 — 7 — 12时给防坠舌3 —7 - 12—个初速度，防坠舌3 — 7— 12因此也开始转动。转动的同时即为克服其自身重力做功的过程，通过计算，导轨自由下坠产生的初速度足以使承重舌转动到图IOb所示的位置，即防坠舌3 — 7 — 12重心位置会越过销轴中心线，在重力共同作用下，防坠舌3 — 7 —12开始向右摆动，并卡在限位钢板3 — 7 — 14上(图IOc所示)。再当下一个导轨梯挡(钢板I 一 2)经过时，防坠舌3 — 7 — 12的齿端面便会卡住梯挡(钢板I 一 2)从而阻止整个导轨的下坠。由此可见，通过防坠机构，当导轨I自由下坠时，只会下坠一个梯挡的间距，从而避免了防护架坠落安全事故的发生。3、平台支撑架、连接梁、标准平台、平台护网、搭接平台等构件均为标准模块式设计，构件之间用螺栓连接。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求
1.一种建筑防护架，其特征在于，包括埋件系统、平台系统； 所述埋件系统包括埋件支座，所述埋件支座的前部设有两条开口相对的钩槽； 所述平台系统包括导轨，所述导轨包括两根背靠背设置的槽钢，两根槽钢之间布置有多个梯挡； 所述两根槽钢的翼缘分别插入到所述两条开口相对的钩槽中，两根槽钢上开有长孔，所述长孔中插入承重销，所述承重销担在所述埋件支座的前端； 所述埋件支座的前部设有防坠机构，所述防坠机构包括防坠舌，所述防坠舌的前端为齿端面，后端开有槽，槽内设有转动板，所述防坠舌和转动板一起通过销轴铰接在所述埋件支座的前部； 所述防坠舌前方和后方的部位分别设有限位钢板，所述防坠舌向前转动至极限位置时压在前方的限位钢板上，所述防坠舌向后转动至极限位置时压在后方的限位钢板上，当所述防坠舌向前转动压在前方的限位钢板上时，所述导轨的梯挡卡在所述防坠舌前端的齿端面上。
2.根据权利要求I所述的建筑防护架，其特征在于，所述梯挡为均匀布置并焊接在两根槽钢之间的多块钢板。
3.根据权利要求2所述的建筑防护架，其特征在于，所述两根槽钢上设有圆孔，并通过圆孔与平台支撑架连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的建筑防护架，其特征在于，所述埋件支座设于楼板上，并与楼板中的预埋件连接，所述埋件支座的前端与所述楼板之间设有橡胶垫，所述埋件支座的后端与所述楼板之间连接有膨胀螺栓。
全文摘要
本发明公开了一种建筑防护架，包括埋件系统、平台系统；埋件系统包括埋件支座，埋件支座的前部设有钩槽；平台系统包括导轨，导轨包括两根槽钢，两根槽钢之间布置有多个梯挡；两根槽钢的翼缘嵌在钩槽中，两根槽钢上开有长孔，长孔中插入承重销，承重销担在埋件支座的前端；埋件支座的前部设有防坠机构，防坠机构包括防坠舌，所述防坠舌的前端为齿端面，后端开有槽，槽内设有转动板，防坠舌和转动板一起通过销轴铰接在所述埋件支座的前部；当防坠舌向前转动靠在前方的限位钢板上时，导轨的梯挡恰能卡在防坠舌前端的齿端面上。适应性强、综合效益高、安全可靠。
文档编号E04G5/04GK102797346SQ201210246388
公开日2012年11月28日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者刘志坚, 刘志良, 魏玲, 古文辉, 吴仍辉, 张永志, 宁智刚, 李学峰, 吕国亮 申请人:北京卓良模板有限公司