专利名称：一种停车位无电机的梳叉式塔库的制作方法
技术领域：
本发明涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种停车位无电机的梳叉式塔库。
背景技术：
当前普遍存在城市停车难的问题，它主要表现在停车需求与停车位 不足的矛盾，即停车空间扩展与城市用地不足的矛盾，为此，机械式车库应运而生。现在国内市场上所用的梳叉式升降横移停车库存在着很多的问题，目如存在着存取车时间较长，或停车位电机成本高等问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种停车位无电机的梳叉式塔库，其停车位无电机，成本较低，存取车时间较短存取车效率成倍提高。。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现。一种停车位无电机的梳叉式塔库，它包括分成若干存车位的框架,设置于框架的旋转平台、梳叉式取车机构、停车位滚轮组件、横移平台、主传动装置；所述主传动装置设置于框架顶部，主传动装置连接梳叉式取车机构，停车位滚轮组件设置于停车位，所述梳叉式取车机构可将横移平台横移入停车位或梳叉式取车机构内；旋转平台设置于框架底部且位于梳叉式取车机构下方；
所述横移平台包括纵梁、横移梳叉、面板和两个导轨；纵梁和面板焊接于两个导轨之间，梳叉垂直方向焊接于纵梁的前后两侧，最左端和最右端的梳叉设置有挂钩；
所述升降平台和横移平台均为相互匹配的梳叉结构，升降平台可上下穿过横移平台。所述旋转平台包括梳叉平台、回转支承、底座、旋转电机和齿轮；所述底座安装于地面，旋转电机安装于底座，旋转电机连接齿轮，齿轮与回转支承啮合，回转支承连接梳叉平台；所述梳叉平台为与横移平台相互匹配的梳叉结构，横移平台可上下穿过梳叉平台。所述停车位滚轮组件包括滚轮框架、滚轮、支撑、螺栓和限位块；滚轮框架固定于吊篮，支撑通过螺栓固定于框架，滚轮安装于支撑，限位块设置于支撑的一端。所述主传动装置包括传动电机、曳引轮、钢丝绳、导向轮和配重，传动电机安装于框架顶部，传动电机连接曳引轮，曳引轮驱动钢丝绳连接吊篮和配重，钢丝绳绕过所述导向轮。它还包括自动门装置，自动门装置包括门框、门电机、提升链轮链条组件、门配重、升降门和升降门导轮；门电机安装于门框，升降门通过升降门导轮轨接于升降门导轮，门电机通过提升链轮链条组件驱动连接门配重和升降门。本发明的有益效果为本发明所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，它包括分成若干存车位的框架，设置于框架的旋转平台、梳叉式取车机构、停车位滚轮组件、横移平台、主传动装置；所述主传动装置设置于框架顶部，主传动装置连接梳叉式取车机构，停车位滚轮组件设置于停车位，所述梳叉式取车机构可将横移平台横移入停车位或梳叉式取车机构内；旋转平台设置于框架底部且位于梳叉式取车机构下方；所述横移平台包括纵梁、横移梳叉、面板和两个导轨；纵梁和面板焊接于两个导轨之间，梳叉垂直方向焊接于纵梁的前后两侧，最左端和最右端的梳叉设置有挂钩；所述升降平台和横移平台均为相互匹配的梳叉结构，升降平台可上下穿过横移平台；其停车位无电机，成本较低，存取车时间较短存取车效率成倍提高。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的另一视角结构示意图。图3为本发明的主传动装置的结构示意图。图4为本发明的梳叉式取车机构件的结构示意图。图5为本发明的梳叉式取车机构件的另一视角结构示意图。图6为本发明的旋转平台的结构示意图。图7为本发明的停车位滚轮组件的结构示意图。图8为本发明的横移平台的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。如图1至图8所示，本发明所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，它包括分成若干存车位的框架1，设置于框架I的旋转平台2、梳叉式取车机构3、停车位滚轮组件4、横移平台5、主传动装置6 ;所述主传动装置6设置于框架I顶部，主传动装置6连接梳叉式取车机构3，停车位滚轮组件4设置于停车位，所述梳叉式取车机构3可将横移平台5横移入停车位或梳叉式取车机构3内；旋转平台2设置于框架I底部且位于梳叉式取车机构3下方；所述横移平台5包括纵梁52、横移梳叉53、面板54和两个导轨51 ;纵梁52和面板54焊接于两个导轨51之间，梳叉垂直方向焊接于纵梁52的前后两侧，最左端和最右端的梳叉设置有挂钩；所述升降平台32和横移平台5均为相互匹配的梳叉结构，升降平台32可上下穿过横移平台5。它还包括自动门装置7，自动门装置7包括门框、门电机、提升链轮链条组件、门配重8、升降门和升降门导轮；门电机安装于门框，升降门通过升降门导轮轨接于升降门导轮，门电机通过提升链轮链条组件驱动连接门配重8和升降门，用于自动开关门进出汽车，便于管理。所述旋转平台2包括梳叉平台21、回转支承22、底座23、旋转电机24和齿轮25 ；所述底座23安装于地面，旋转电机24安装于底座23，旋转电机24连接齿轮25，齿轮25与回转支承22啮合，回转支承22连接梳叉平台21 ;所述梳叉平台21为与横移平台5相互匹配的梳叉结构，横移平台5可上下穿过梳叉平台21。旋转平台2结构简单紧凑，且可以方便汽车旋转掉头。所述停车位滚轮组件4包括滚轮框架1、滚轮42、支撑43、螺栓44和限位块45 ;滚轮框架I固定于吊篮31，支撑43通过螺栓44固定于框架1，滚轮42安装于支撑43，限位块45设置于支撑43的一端。可通过调节螺栓44来调节停车位滚轮组件4的倾斜度，便于稳固放置汽车，限位块45用于限制汽车的停放位置。
所述主传动装置6包括传动电机61、曳引轮62、钢丝绳63、导向轮64和配重8，传动电机61安装于框架I顶部，传动电机61连接曳引轮62，曳引轮62驱动钢丝绳63连接吊篮31和配重8，钢丝绳63绕过所述导向轮64，该结构简单紧凑，运行平稳，成本较低。本发明所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其存取车流程如下。存车时梳叉式取车机构3移动到旋转平台2处，自动门打开，汽车进入旋转平台2，司机从两旁通道离开车库，自动门关闭，梳叉式取车机构3提升至存车层，梳叉式取车机构3将横移平台5搬入梳叉式取车机构3内并完成汽车交换，梳叉式取车机构3将横移平台5载车搬回存车车位。取车时梳叉式取车机构3提升至取车层，梳叉式取车机构3将横移平台5载车搬入梳叉式取车机构3内并完成汽车交换，梳叉式取车机构3将横移平台5空载搬回取车车位。梳叉式取车机构3移动到旋转平台2下方完成汽车交换，旋转平台2载车旋转180°，梳叉式取车机构3上升到旋转平台2处，司机从两旁通道进入车库，自动门打开，汽车离开车库，自动门关闭。本发明所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其旋转平台2使得存取车时无需倒车，所有存取车动作均由梳叉式取车机构3完成。利用梳叉方式上下错位完成汽车交换。相比载车板式停车库存取车效率成倍提高，存车位无需动力装置，成本更低。当然，本发明还可有其他多种制作方式，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出相应的改变和变形。以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利保护范围内。
权利要求
1.一种停车位无电机的梳叉式塔库，其特征在于它包括分成若干存车位的框架(1)， 设置于框架(I)的旋转平台(2)、梳叉式取车机构(3)、停车位滚轮组件(4)、横移平台(5)、 主传动装置(6);所述主传动装置(6)设置于框架(I)顶部，主传动装置(6)连接梳叉式取车机构(3 )，停车位滚轮组件(4)设置于停车位，所述梳叉式取车机构(3 )可将横移平台(5 ) 横移入停车位或梳叉式取车机构(3 )内；旋转平台(2 )设置于框架(I)底部且位于梳叉式取车机构(3)下方；所述梳叉式取车机构(3)包括吊篮(31)、升降平台(32)、搬送机构(33)、滚轮(42)组件(35)和提升机构(36);所述吊篮(31)设置有导靴(34)，吊篮(31)通过导靴(34)与框架(I)轨接；吊篮(31)底部；所述提升机构和搬送机构(33)设置于吊篮(31)底部，提升机构驱动升降平台(32)上下移动，搬送机构(33)驱动横移平台(5)横移入停车位或吊篮(31) 内，所述提升机构(36 )设置于升降平台(32 )下方；所述横移平台(5)包括纵梁(52)、横移梳叉(53)、面板(54)和两个导轨(51);纵梁(52) 和面板(54)焊接于两个导轨(51)之间，梳叉垂直方向焊接于纵梁(52)的前后两侧，最左端和最右端的梳叉设置有挂钩；所述升降平台(32)和横移平台(5)均为相互匹配的梳叉结构，升降平台(32)可上下穿过横移平台(5)。
2.根据权利要求1所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其特征在于所述旋转平台(2 )包括梳叉平台(21)、回转支承(22 )、底座(23 )、旋转电机(24 )和齿轮(25 );所述底座 (23)安装于地面，旋转电机(24)安装于底座(23)，旋转电机(24)连接齿轮(25)，齿轮(25) 与回转支承(22)啮合，回转支承(22)连接梳叉平台(21);所述梳叉平台(21)为与升降平台(32)相互匹配的梳叉结构，升降平台(32)可上下穿过梳叉平台(21)。
3.根据权利要求2所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其特征在于所述停车位滚轮组件(4)包括滚轮框架(I)、滚轮(42)、支撑(43)、螺栓(44)和限位块(45);滚轮框架(I)固定于吊篮(31)，支撑(43)通过螺栓(44)固定于框架(1)，滚轮(42)安装于支撑(43)， 限位块(45)设置于支撑(43)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其特征在于所述主传动装置(6)包括传动电机(61)、曳引轮(62)、钢丝绳(63)、导向轮(64)和配重(8)，传动电机 (61)安装于框架(I)顶部，传动电机(61)连接曳引轮(62)，曳引轮(62)驱动钢丝绳(63)连接吊篮(31)和配重(8)，钢丝绳(63)绕过所述导向轮(64)。
5.根据权利要求4所述的一种停车位无电机的梳叉式塔库，其特征在于它还包括自动门装置(7)，自动门装置(7)包括门框、门电机、提升链轮链条组件、门配重(8)、升降门和升降门导轮；门电机安装于门框，升降门通过升降门导轮轨接于升降门导轮，门电机通过提升链轮链条组件驱动连接门配重(8)和升降门。
全文摘要
本发明涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种停车位无电机的梳叉式塔库，它包括组成车库主体的框架，还包括设置于框架的横移动力组件、横移平台、升降平台、升降动力组件、自动门装置和配重总成，其设备故障率低，可大大降低维护和改造成本。
文档编号E04H6/22GK103015774SQ20121058867
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者林伟通, 童敏, 胡云高, 廖威 申请人:东莞市伟创东洋自动化设备有限公司, 深圳市伟创自动化设备有限公司