矿用救生舱舱底隔热地板的制作方法

文档序号:1792749阅读:179来源:国知局
专利名称:矿用救生舱舱底隔热地板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及矿用装备领域,尤其涉及矿用救生舱舱底隔热地板。
背景技术
目前室内装饰常用的地板材料是地板砖和木地板,地板砖不太适宜在隔热材料上直接安装,木地板在矿用救生舱的使用环境下容易受热变形。基于矿用救生舱使用环境所要求的强度好、防滑、狭小空间内安装方便等条件。表面带有花纹的钢板称为花纹板,在交通,建筑,装饰装潢,设备周围底板,机械,造船等领域有广泛应用。一般来说,使用方对花纹板力学性能,机械性能要求不高,因此花纹板质量主要表现为花纹成花率,花纹高度,花纹高差。

实用新型内容实用新型目的为了提供一种隔热性能好,承压能力足够的矿用救生舱舱底隔热地板。为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案舱底上有陶纤双面覆铝箔布,陶纤双面覆铝箔布上有挡火板,挡火板上方有阻燃隔热纸,阻燃隔热纸上方有绝热板。本实用新型进一步技术方案在于所述绝热板为一层以上的复合绝热板。本实用新型进一步技术方案在于所述复合绝热板分为两层。本实用新型进一步技术方案在于所述复合绝热板上方还有花纹钢板。本实用新型进一步技术方案在于所述花纹钢板通过螺纹连接在舱底上。采用如上技术方案的本实用新型,具有如下有益效果隔热效果好,承压能力好。

为了进一步说明本实用新型,
以下结合附图进一步进行说明附图为实用新型的结构示意图;其中1.阻燃隔热纸;2.陶纤双面覆铝箔布;3.第一层复合绝热板;4.第二层复合绝热板;5.挡火板;6.舱底。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制救生舱舱底是救生舱的主要承重面,按重为50. 5kg,直径为O. 219m的气瓶进行简单计算,其对地面所产生的压强约为3500Pa ;按照体重是60Kg,两脚板面积是O. 04平方米,则当人行走时对地面产生的压强最大,为30000Pa。矿用救生舱舱底隔热材料选用的是陶纤双面箔、挡火板、阻燃隔热纸以及复合绝热板的组合,组合结构如附图所示,其中挡火板和复合绝热板的抗压强度均能达到I. 2MPa,已经初步满足舱底承重要求,因此对花纹板的强度要求不大,花纹板在此更多是防滑以及保护隔热材料,综合考虑选择3mm厚的花纹板作为舱底直接承力、防滑的地板。(I)花纹板切割时尽量保证花纹板不卷曲;(2)由于检修不便,花纹板在第一次安装时就应该保证焊接螺柱与螺母的旋合足够紧;(3)舱内设备尽量放置于舱体单元中间部位,避免舱体单元两侧边沿的聚四氟乙烯条过多的承重;从承载、防滑、保护隔热材料角度出发,选择花纹板作为矿用救生舱的地板材料,并选用螺纹连接方式进行花纹板的安装紧固,该方案能够满足矿用救生舱对于地板的要求。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领·域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
权利要求1.矿用救生舱舱底隔热地板,其特征在于舱底(6)上有陶纤双面覆铝箔布(2),陶纤双面覆铝箔布(2)上有挡火板(5),挡火板(5)上方有阻燃隔热纸(I),阻燃隔热纸(I)上方有绝热板。
2.如权利要求I所述的矿用救生舱舱底隔热地板,其特征在于所述绝热板为一层以上的复合绝热板。
3.如权利要求2所述的矿用救生舱舱底隔热地板,其特征在于所述复合绝热板分为两层。
4.如权利要求2所述的矿用救生舱舱底隔热地板,其特征在于所述复合绝热板上方还有花纹钢板。
5.如权利要求4所述的矿用救生舱舱底隔热地板,其特征在于所述花纹钢板通过螺纹连接在舱底上。
专利摘要本实用新型涉及矿用装备领域,尤其涉及矿用救生舱舱底隔热地板。本实用新型采取如下技术方案舱底上有陶纤双面覆铝箔布,陶纤双面覆铝箔布上有挡火板,挡火板上方有阻燃隔热纸,阻燃隔热纸上方有绝热板。所述绝热板为一层以上的复合绝热板。所述复合绝热板分为两层。复合绝热板上方还有花纹钢板。花纹钢板通过螺纹连接在舱底上。采用如上技术方案的本实用新型,具有如下有益效果隔热效果好,承压能力好。
文档编号E04F15/02GK202672648SQ20122030907
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者刘广勤, 闫军, 刘述平 申请人:陕西亿沣矿业科技有限公司
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