偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架的制作方法

文档序号:1795317阅读:179来源:国知局
专利名称:偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种建筑上使用的防坠防倾装置,尤其涉及一种偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架。
背景技术
在建筑领域,尤其是中高层建筑,在施工中广泛采用整体升降脚手架(爬架),整体升降脚手架主要由导轨架和附墙支座组成,以防止整体脚手架左右倾斜(偏转)和往下坠落,进而防止整体升降脚手架产生安全事故。现有技术中,在名称为“附着式升降脚手架”、申请号为00222196. 6的实用新型专利文件中,公开了一种由单片焊接、片与片之间用螺栓连接的定型片式桁架结构的主框架和成对使用的定型片式桁架结构的支承框架,并用多个附着支撑及防坠防倾装置与墙体连接,以及电动葫芦、防坠顶杆等组成的整体升降脚手架, 其防坠顶杆依靠复位弹簧的弹力,顶端卡在主框架导轨侧面的防坠齿内,防坠顶杆通过顶在防坠齿内而防止主框架导轨往下滑动,防止整个脚手架往下坠落。该种脚手架的不足,首先是采用防坠顶杆顶在主框架导轨的防坠齿内而限制(防止)主框架坠落,对防坠齿、防坠顶杆的要求较高,特殊情况下因防坠齿或防坠顶杆断裂,或者防坠顶杆不能及时复位而顶住防坠齿而使整个脚手架往下坠落,产生安全事故;其次,主框架导轨在电动葫芦带动下上升或下降时,尤其是下降时,防坠顶杆从防坠齿内移出不方便,操作麻烦;再次,由于高层、超高层建筑越来越多,对整体升降脚手架的性能等提出了更高要求,需要对现有技术的结构进行进一步的改进,才能满足其安全性能,才能适应安全施工的需要。

实用新型内容针对现有技术中存在的上述不足,本实用新型提供了一种安全性能更好、适应高层、超高层建筑施工需要的偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架。为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架,包括脚手架连接板和定位板;所述定位板为数个,数个定位板沿脚手架连接板的长度方向均匀固定在脚手架连接板上,在脚手架连接板的两侧沿其长度方向均布设有多个锁紧孔。作为本实用新型的一种优选方案,所述脚手架连接板上设有四个定位板。作为本实用新型的另一种优选方案,每个定位板的上方均设有加强筋板,所述定位板通过加强筋板与脚手架连接板固定连接为一体。本实用新型的有益效果是使用该导轨架时,首先将脚手架连接板与脚手架焊接,将脚手架连接板卡在附墙支座上的限位槽内,将导轨架和与导轨架连接的整个脚手架一起支撑在附墙支座上,在导轨架和与导轨架连接的整个脚手架往下坠时,偏心转轮上的卡板紧紧顶在定位板的下方,有效地使导轨架和与导轨架连接的整个脚手架停止坠落,起到非常好的安全防护作用,因此,该导轨架能够适应高层、超高层建筑施工需要。
图I为偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架的结构示意图;图2为偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置的俯视图;图3为导轨架、偏心轮毂和导轨配合的结构示意图。附图中I一脚手架连接板;2—定位板;3—锁紧孔;4一加强筋板;5—附墙支座;6—限位槽;7—限位板;8一偏心轮毂;9一卡板;10—偏心转轮;11一滑块;12—导轨;13—下弧形段;14一卡槽;15—销轴孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地描述。 如图I所示,偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架包括脚手架连接板I和定位板2。定位板2为数个,数个定位板2沿脚手架连接板I的长度方向均匀固定在脚手架连接板I上,本实施例中,在脚手架连接板I上沿其竖直方向均匀设置四个定位板2,每个定位板2的上方设有加强筋板4,加强筋板4将定位板2和脚手架连接板I固定连接为一体,在脚手架连接板I的两侧沿其长度方向均布设有多个锁紧孔3,本实施例中,在脚手架连接板I的两侧分别均布有四个锁紧孔3。脚手架连接板I用于与脚手架焊接,将脚手架与导轨架固定连接。使用该偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架时,先将导轨架上的脚手架连接板I与脚手架焊接,再将脚手架连接板I卡在附墙支座5上的限位槽6内(即附墙支座5上的四个限位板7之间),如图2和图3所示。在电动葫芦起吊导轨架和与导轨架连接的整个脚手架时,定位板2便会带动偏心轮毂8上的卡板9上移,偏心轮毂8上的偏心转轮10转动,偏心轮毂8上的滑块11在弹簧的作用力下便在导轨12上的下弧形段13上来回滑动,能够方便、可靠地将导轨架和与导轨架连接的整个脚手架在受控状态下上升。一旦电动葫芦出现故障或钢绳断掉,偏心轮毂8上的卡板9瞬间受压下移,偏心转轮10转动,滑块11在弹簧的作用力下卡在导轨12上的卡槽14内,再将销轴穿过限位板7上的销轴孔15和脚手架连接板I上的锁紧孔3,进而有效地防止脚手架瞬间坠落。当脚手架提升或下降到所需高度时,将销轴插入销轴孔12,起到卸荷作用。此时卸掉电动葫芦工作载荷,脚手架也可以被牢固的卡紧,起到非常好的安全防护作用。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架,其特征在于包括脚手架连接板(I)和定位板(2 );所述定位板(2 )为数个,数个定位板(2 )沿脚手架连接板(I)的长度方向均匀固定在脚手架连接板(I)上,在脚手架连接板(I)的两侧沿其长度方向均布设有多个锁紧孔(3)。
2.根据权利要求I所述的偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架,其特征在于所述脚手架连接板(I)上设有四个定位板(2)。
3.根据权利要求I或2所述的偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架,其特征在于每个定位板(2)的上方均设有加强筋板(4),所述定位板(2)通过加强筋板(4)与脚手架连接板(I)固定连接为一体。
专利摘要本实用新型公开了一种偏心轮毂式脚手架防坠防倾装置上使用的导轨架,包括脚手架连接板和定位板;定位板为数个,数个定位板沿脚手架连接板的长度方向均匀固定在脚手架连接板上,在脚手架连接板的两侧沿其长度方向均布设有多个锁紧孔。使用该导轨架时,首先将脚手架连接板与脚手架焊接,将脚手架连接板卡在附墙支座上的限位槽内,将导轨架和与导轨架连接的整个脚手架一起支撑在附墙支座上,在导轨架和与导轨架连接的整个脚手架往下坠时,偏心转轮上的卡板紧紧顶在定位板的下方,有效地使导轨架和与导轨架连接的整个脚手架停止坠落,起到非常好的安全防护作用,因此,该导轨架能够适应高层、超高层建筑施工需要。
文档编号E04G3/32GK202672696SQ20122038303
公开日2013年1月16日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者王龙, 魏奇科 申请人:中冶建工集团有限公司
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