专利名称：一种破碎镐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程建设中ー种用于破碎障碍物的破碎工具领域，具体地说涉及ー种破碎镐。
背景技术：
在房屋拆建或道路修补等工程建设中，经常要使用到破碎镐，以清除防碍新建或修补的障碍物。现有技术的破碎镐主要由电动机、传动变速机构、偏心轮、活塞、汽缸和镐头构成。由于其动力机构采用的是电动机，所以在使用时，必须依赖于电源线与电源连接。但是在很多时候，如，公路的修建或维修，多数都是在远离电源的边远丘陵、山地、沙膜等地区，这时，采用电源为动カ源的破碎镐就很难派上用场。如果要使用，必须携带发电机、空压机等辅助设备。如果工程量大，エ期长，携帯这么多辅助设备还是比效划算的，如果是工程量小，使用时间短，其成本必然増加，很不划算。因此，现有的破碎镐不便携帯的缺陷，造成了现有破碎镐很不适用于远离电源，且工程量小，使用时间短的工程使用。
实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提供ー种破碎镐，以克服现有技术的破碎镐不便携帯，不适宜在远离电源且工作量小的工程中使用的缺陷。(ニ)技术方案为达到上述目的，本实用新型提供ー种破碎镐，该破碎镐包括动カ装置、传动变速机构、偏心轮、活塞、汽缸和镐头，其特征在于，所述的动力装置设置为汽油发动机，所述的汽油发动机的转轴与传动变速机构之间设置有动カ传递连接装置。作为上述技术方案的补充和完善，本实用产型还具有如下特征所述的动力传递连接装置主由胀紧块和胀紧盘构成。所述的传动变速机构设置有ニ级变速机构，所述的ニ级变速机构主要由第一变速齿轮、第二变速齿轮和第二变速齿轮构成。(三)有益效果与现有技术相比，由于本实用新型设置了以汽油发动机代替电动机为动力，具有携帯方便，更适宜于工程量小，作业量不大，远离电源的工作场所使用。
图1是本实用新型一种破碎镐结构示意图。图中所示1、汽油发动机，2、传动变速机构，21、第一变速齿轮，22、第二变速齿轮，23、第三变速齿轮，3、偏心轮，4、活塞，5、汽缸，6、镐头，7、胀紧块，8、胀紧盘。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图1所示，ー种破碎镐，该破碎镐主要由汽油发动机1、传动变速机构2、偏心轮3、活塞4、汽缸5和镐头6构成。所述的汽油发动机I的转轴与传动变速机构2之间设置有动カ传递连接装置。所述的动力传递连接装置主由胀紧块7和胀紧盘8构成。所述的传动变速机构2设置有ニ级变速机构，所述的ニ级变速机构主要由第一变速齿轮21、第二变速齿轮22和第三变速齿轮23构成。工作原理是，发动机I的输出端与胀紧块7连接后，当发动机I的输出转速达到ー定转速后，在离心カ的作用下，胀紧块7带动胀紧盘8旋转。胀紧盘8驱使第一齿轮21旋转，经第二齿轮22及第三齿轮23减速传动后带动偏心轮3旋转，偏心轮3的偏心柱带动连杆及活塞4在汽缸5内作往复运动，汽缸5内的气体在活塞4的作用下反复冲击镐头，使镐头作功。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式， 应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种破碎镐，包括动力装置、传动变速机构(2)、偏心轮(3)、活塞(4)、汽缸(5)和镐头(6)，其特征在于，所述的动力装置设置为汽油发动机(1)，所述的汽油发动机(I)的转轴与传动变速机构(2)之间设置有动力传递连接装置。
2.如权利要求1所述的一种破碎镐，其特征在于，所述的动力传递连接装置主要由胀紧块(7)和胀紧盘(8)构成。
3.如权利要求1所述的一种破碎镐，其特征在于，所述的传动变速机构(2)设置有二级变速机构，所述的二级变速机构主要由第一变速齿轮(21)、第二变速齿轮(22)和第三变速齿轮(23)构成。
专利摘要本实用新型公开了一种破碎镐，包括动力装置、传动变速机构2、偏心轮3、活塞4、汽缸5和镐头6，其特征在于，所述的动力装置设置为汽油发动机1，所述的汽油发动机1的转轴与传动变速机构之间设置有动力传递连接装置；所述的动力传递连接装置主由胀紧块和胀紧盘构成；所述的传动变速机构设置有二级变速机构，所述的二级变速机构主要由第一变速齿轮、第二变速齿轮和第三变速齿轮构成；其优点是，克服了现有技术的破碎镐依赖依赖电源的不足，携带方便，更适宜于工程量小，作业量不大，远离电源的工作场所使用。
文档编号E04G23/08GK202866319SQ20122061988
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者夏敏 申请人:夏敏