一种用于碳陶刹车盘的防氧化复合涂层的制备方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于碳陶刹车盘的防氧化复合涂层的制备方法，以堇青石粉、玻璃粉、有机粘结剂为原料制备成玻璃浆料作为高温自愈合涂层料，以磷酸盐为原料制备成溶液作为钝化涂层料，将玻璃浆料和溶液均匀涂覆于碳陶刹车材料表面，经高温热处理可得到和基体结合良好且致密的涂层。本发明的有益效果是：（1）涂层均匀、致密并与基体结合好；（2）涂层防氧化性能及抗热震性能优异；（3）涂层耐海水侵蚀能力强；（4）涂层制备工艺过程简单，周期短、成本低，方便易行，适于工业化制备。
【专利说明】一种用于碳陶刹车盘的防氧化复合涂层的制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于碳陶刹车盘的防氧化复合涂层的制备方法，特别是涉及一种碳陶飞机刹车材料防氧化涂层的制造方法。
【背景技术】
[0002]航空刹车副装置是飞机实现制动和保障飞行安全的关键部件之一，它是利用相对运动的摩擦表面之间产生摩擦来达到制动的目的。飞机在着陆刹车的几十秒内，需要依靠刹车装置将其巨大的动能转变为热能散发，而制动时在刹车盘表面产生急剧的温升，可使表面温度达到600°C~800°C。
[0003]碳陶刹车材料具有摩擦系数高而且稳定、湿态摩擦系数衰减小、抗磨损能力强的优点，能大幅度提高刹车效率及刹车盘的使用寿命，成为极具竞争力的新一代飞机刹车材料。由于飞机刹车副是在反复热冲击的条件下工作，高温会使碳陶刹车材料中的碳相氧化，氧化会造成刹车副摩擦磨损性能和热物理性能衰减，严重影响刹车副的刹车性能，尤其会大幅度降低碳陶飞机刹车材料的强度，发生灾难性事故。另外，由于碳陶刹车材料生产成本高，价格昂贵，因氧化造成刹车副过早失效在经济上也是极大的损失。因此在碳陶刹车材料表面制备防氧化涂层的具有重要的意义。
[0004]碳陶刹车盘由碳纤维、热解碳、SiC陶瓷和残余Si等组成，多相材料热膨胀失配产生的基体裂纹会成为氧的扩散通道，必须发展具有高温自愈合能力的防氧化涂层。同时，碳陶刹车盘中含50-60wt%的碳相(热解碳和碳纤维)，约40-50wt%的SiC陶瓷相。在没有氧化防护条件下，碳相易被氧化，使摩擦磨损性能和热物理性能降低，还会大幅度降低刹车盘强度，严重影响刹车盘与机轮系统连接的可靠性和飞机起降安全性。因此必须发展在600~800°C可钝化碳相活性点的防护涂层，以提高抗氧化能力。
`[0005]中国专利授权
【发明者】范尚武, 张立同, 杨鸿梅, 成来飞 申请人:西北工业大学