一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置，钢丝绳按顺序缠绕在所述钢丝绳滚筒上，钢丝绳滚筒固定在轴承座上，其包括：连接件，连接件包括垂直连接的第一平板和第二平板；限位片，限位片的一端与一个连接件的第二平板垂直固定连接，限位片的另一端与另一个连接件的第二平板垂直固定连接；双头螺杆，双头螺杆一端通过螺帽固定在轴承座上，双头螺杆另一端穿过连接件第一平板上的固定孔并通过螺帽固定；双头螺杆的数量为4个，钢丝绳滚筒两端的轴承座上各固定两个；通过调节双头螺杆的高度使限位片限定钢丝绳滚筒上钢丝绳按顺序缠绕。本实用新型的有益效果为：避免了钢丝绳与钢丝绳滚筒不按照需要的绳槽位置排列产生乱绳情况。
【专利说明】一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械式停车库【技术领域】，特别是涉及用于机械停车库钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置。
【背景技术】
[0002]机械式立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。由于其具有占地面积少，建设费用低，无堵车现象的优点，在大中城市停车用地十分紧张的现状下得到了广泛的应用。
[0003]现有技术中存在的问题是，在机械式立体车库的钢丝绳提升传动中，当载车板下降到地面上时，提升传动中连接载车板的钢丝绳是放松状态，导致钢丝绳滚筒上的钢丝绳也是松弛状态，会有钢丝绳脱离绳槽的情况，这样当载车板需要提升时，钢丝绳与钢丝绳滚筒有时不会按照需要的绳槽位置排列，会产生乱绳情况，严重时会使载车板偏斜并使停在上面的汽车翻车，产生严重后果。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置，以避免钢丝绳与钢丝绳滚筒有时不会按照需要的绳槽位置排列，会产生乱绳问题的发生。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置，钢丝绳按顺序缠绕在所述钢丝绳滚筒上，所述钢丝绳滚筒固定在轴承座上，所述钢丝绳限位装置包括:
[0006]连接件，所述连接件包括第一平板和第二平板，所述第一平板与所述第二平板垂直连接，所述第一平板上开设有两个固定孔；所述连接件的数量为2个；
[0007]限位片，所述限位片的一端与一个连接件的第二平板垂直固定连接，所述限位片的另一端与另一个连接件的第二平板垂直固定连接；
[0008]双头螺杆，所述双头螺杆一端通过螺帽固定在轴承座上，所述双头螺杆另一端穿过连接件第一平板上的固定孔并通过螺帽固定；所述双头螺杆的数量为4个，钢丝绳滚筒两端的轴承座上各固定两个；通过调节双头螺杆的高度使限位片限定钢丝绳滚筒上钢丝绳按顺序缠绕。
[0009]进一步，所述连接件为角钢。
[0010]进一步，所述限位片的材料为铁板或不锈钢板。
[0011]进一步，所述限位片与所述连接件之间采用焊接的方式固定连接。
[0012]本实用新型的有益效果是:由于双头螺杆固定连接件，所以连接件的高度可调，通过调节连接件的合适高度，使限位片与钢丝绳滚筒上的钢丝绳保持合适的距离，如l_5mm。从而限定了钢丝绳在缠绕时只能按照预定的顺序缠绕到钢丝绳滚筒上，避免了钢丝绳与钢丝绳滚筒有时不会按照需要的绳槽位置排列，产生乱绳情况。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本实用新型一种实施例的钢丝绳限位装置与钢丝绳滚筒的整体示意图；
[0015]图2为本实用新型一种实施例的连接件和限位片示意图；
[0016]图3为图2的俯视图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0018]1、连接件，12、第一平板，14、第二平板，2、限位片，3、双头螺杆，4、轴承座，5、钢丝绳滚筒，6、钢丝绳，7、车库主体架。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0020]如图1所示，本实用新型一种实施例的钢丝绳限位装置与钢丝绳滚筒的整体示意图。一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置，钢丝绳6按顺序缠绕在所述钢丝绳滚筒5上，钢丝绳滚筒5固定在轴承座4上，轴承座4固定在车库主体架7上。钢丝绳限位装置包括:
[0021]连接件I，连接件包括第一平板12和第二平板14，第一平板12与第二平板14垂直连接，第一平板12上开设有两个固定孔；连接件I的数量为2个；
[0022]限位片2，限位片2的一端与一个连接件I的第二平板14垂直固定连接，限位片2的另一端与另一个连接件I的第二平板14垂直固定连接；
[0023]双头螺杆3，双头螺杆3 —端通过螺帽固定在轴承座4上，双头螺杆3另一端穿过连接件第一平板12上的固定孔并通过螺帽固定；双头螺杆3的数量为4个，钢丝绳滚筒两端的轴承座4上各固定两个；通过调节双头螺杆3的高度使限位片2限定钢丝绳滚筒5上的钢丝绳6按顺序缠绕。
[0024]优选的，连接件I为角钢。限位片2的材料为铁板或不锈钢板。优选的，限位片2与连接件I之间采用焊接的方式固定连接。
[0025]本实用新型的限位原理如下:
[0026]在机械式立体车库的钢丝绳提升传动中，当载车板下降到地面上时，提升传动中连接载车板的钢丝绳是放松状态，导致钢丝绳滚筒上的钢丝绳也是松弛状态。当载车板需要提升时，钢丝锁滚筒旋转使钢丝绳缠绕到钢丝绳滚筒上，由于通过调节双头螺杆3的高度使限位片2与钢丝绳滚筒5保持合适的距离，当钢丝绳按顺序缠绕时，钢丝绳不会接触限位片；但是当钢丝绳不按照需要的绳槽位置排列时，钢丝绳会与限位片接触，限位片对钢丝绳施加一阻力，使钢丝绳继续按所需要的绳槽位置排列。从而避免了乱绳情况。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于机械车库中钢丝绳滚筒上的钢丝绳限位装置，钢丝绳按顺序缠绕在所述钢丝绳滚筒上，所述钢丝绳滚筒固定在轴承座上，其特征在于，所述钢丝绳限位装置包括: 连接件，所述连接件包括第一平板和第二平板，所述第一平板与所述第二平板垂直连接，所述第一平板上开设有两个固定孔；所述连接件的数量为两个； 限位片，所述限位片的一端与一个连接件的第二平板垂直固定连接，所述限位片的另一端与另一个连接件的第二平板垂直固定连接； 双头螺杆，所述双头螺杆一端通过螺帽固定在轴承座上，所述双头螺杆另一端穿过连接件第一平板上的固定孔并通过螺帽固定；所述双头螺杆的数量为四个，钢丝绳滚筒两端的轴承座上各固定两个；通过调节双头螺杆的高度使限位片限定钢丝绳滚筒上钢丝绳按顺序缠绕。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳限位装置，其特征在于，所述连接件为角钢。
3.根据权利要求1或2所述的钢丝绳限位装置，其特征在于，所述限位片的材料为铁板或不锈钢板。
4.根据权利要求1或2所述的钢丝绳限位装置，其特征在于，所述限位片与所述连接件之间采用焊接的方式固定连接。
【文档编号】E04H6/42GK203420505SQ201320550673
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年9月5日 优先权日:2013年9月5日
【发明者】王忠利 申请人:王忠利