一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网的制作方法
【专利摘要】一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网，包括单滑轮、双滑轮、底层网、上部网以及脊线，其中单滑轮的滑轮部分与底层网的下端相连，双滑轮的上滑轮与上部网下端相连，双滑轮的下滑轮与底层网上端相连，底层网和上部网的端头均与脊线的钢索节点固接，本实用新型可用于充气膜结构的多层滑轮索网，能够更加灵活的调节索网中内力；能够更加方便的实现不同直径钢索的衔接；能够起到良好的抗风作用；能够很好的解决索网中内力分布不均匀，不同直径钢索衔接困难的问题；形式简单，安装方便快捷。
【专利说明】—种可用于充气膜结构的多层滑轮索网
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种索网，具体涉及一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网。
【背景技术】
[0002]索网在充气膜结构中的应用是非常普遍的。充气膜结构在内部气压作用下，膜体中分布有拉应力，在工程中通常在膜体外部布置索网，利用索网中的钢索来分担膜体中的拉应力，钢索抗拉性能优良，这样可以减少膜体损耗，从而使充气膜结构更加安全可靠、结实耐用。但是，由于设计或施工时常常造成偏差，或在荷载(如:风荷载、雪荷载)作用下产生局部变形，很容易导致索网中内力分布不均匀，如果索网中局部受力过大会造成部分钢索损坏，严重时可导致工程事故。同时，充气膜结构造型多变，有的充气膜结构各处受力差别很大，在同一个充气膜结构中可能会应用到不同直径的钢索，不同直径的钢索之间衔接过渡复杂困难。另外，风荷载会使充气膜结构产生随机震动，脉动风有时也会带来很大的冲击力，这些都对充气膜结构的安全性影响非常不利。因此，为了解决工程中的各种问题，有必要发明一种安全有效的索网，可以更加灵活的适应钢索应力和直径的变化以及减小风荷载带来的不利影响。
【发明内容】
[0003]为了克服上述工程技术中的困难，本实用新型的目的在于提供一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网，安全灵活，应用方便，易于安装。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网，包括单滑轮1、双滑轮2、底层网3、上部网4以及脊线5，其中单滑轮I的滑轮部分与底层网3的下端相连，双滑轮2的上滑轮与上部网4下端相连，双滑轮2的下滑轮与底层网3上端相连，底层网3和上部网4的端头均与脊线5的钢索节点固接。
[0006]所述单滑轮I有一层，设于底层网3下端，连接底层网3与基础。
[0007]所述双滑轮2有一层，设于底层网3上端与上部网4下端，连接底层网3与上部网4。
[0008]所述底层网3与上部网4直径相同。
[0009]所述底层网3与上部网4直径不同。
[0010]所述双滑轮2由两个中间带有凹槽的滑轮通过螺钉和夹板固定在一起构成。
[0011]所述单滑轮I通过滑轮夹板和螺钉与底层索网3下端相连。
[0012]与现有技术相比，本实用新型可用于充气膜结构的多层滑轮索网，能够更加灵活的调节索网中内力；能够更加方便的实现不同直径钢索的衔接；能够起到良好的抗风作用；能够很好的解决索网中内力分布不均匀，不同直径钢索衔接困难的问题；形式简单，安装方便快捷。【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例一可用于充气膜结构的多层滑轮索网示意图。
[0014]图2为单滑轮生成示意图。
[0015]图3为双滑轮生成示意图。
[0016]图4单滑轮与底层网连接示意图。
[0017]图5双滑轮与底层网和上部网连接示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型实施过程做进一步详细说明。
[0019]如图1所示，一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网，包括单滑轮1、双滑轮2、底层网3、上部网4以及脊线5，其中单滑轮I有一层，设于底层网3下端，连接底层网3与基础。通过滑轮夹板和螺钉与底层索网3下端相连，而滑轮部分与底层网3的下端相连。双滑轮2有一层，设于底层网3上端与上部网4下端，连接底层网3与上部网4，双滑轮2的上滑轮与上部网4下端相连，双滑轮2的下滑轮与底层网3上端相连，底层网3与上部网4的直径可以相同也可以不同。底层网3和上部网4的端头均与脊线5的钢索节点固接。
[0020]如图2所示，单滑轮I为普通的滑轮结构，通过螺钉和夹板固定一个滑轮即可。
[0021]如图3所示，双滑轮2由两个中间带有凹槽的滑轮通过螺钉和夹板固定在一起构成。
[0022]本实用新型的设置过程如下:
[0023]1、单滑轮的连接
[0024]如附图4，首先将滑轮一 7置于夹板一 6的轮轴上，令钢索穿过滑轮一 7的中间凹槽。再将夹板二 8覆盖于滑轮一 7表面，最后用螺钉一 9和螺钉二 10固定滑轮一 7和夹板一 6、夹板二 8。底层网中其他节点与单滑轮I的连接步骤同上述步骤。
[0025]2、双滑轮的连接
[0026]如附图5，首先将滑轮二 11和滑轮三12分别置于夹板三13的上下轮轴上，令上部钢索穿过滑轮二 11中间凹槽，下部钢索穿过滑轮三12中间凹槽。再将夹板三14覆盖于滑轮表面，最后通过螺钉15三、螺钉四16和螺钉五17将各个滑轮和夹板固定。上部网中其他节点与双滑轮的连接步骤同上述步骤。
[0027]本实用新型还可以根据充气膜结构的大小改变索网中网片和滑轮的层数；也可以根据实际情况改变索网中钢索的直径和滑轮的大小。
[0028]本实用新型通过滑轮将多层网片连接到一起，通过在索网中布置滑轮，钢索受力时带动滑轮转动，可以起到自动调节钢索内力的作用；滑轮作为连接构件有效的缩短了索网中钢索应力的传播路径；通过滑轮将不同直径大小的网片连接起来，达到在索网中自由灵活变换钢索直径的效果；在索网中布置滑轮，可以使其更加灵活的适应风荷载带来的充气膜结构变形，减小由于风荷载引起的随机振动带来的不利影响，对风荷载带来的冲击力也能起到很好的缓冲作用；通过在索网中布置滑轮，索网中钢索的受力更加均匀。这种索网，形式方便灵活，可以有效的避免工程中由于各种原因引起的索网中钢索受力不均的问题，特别是在充气膜结构中，具有很好的应用前景。
【权利要求】
1.一种可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，包括单滑轮(I)、双滑轮(2)、底层网(3)、上部网(4)以及脊线(5)，其中单滑轮(I)的滑轮部分与底层网(3)的下端相连，双滑轮(2)的上滑轮与上部网(4)下端相连，双滑轮(2)的下滑轮与底层网(3)上端相连，底层网(3)和上部网(4)的端头均与脊线(5)的钢索节点固接。
2.根据权利要求1所述可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，所述单滑轮(1)有一层，设于底层网(3)下端，连接底层网(3 )与基础。
3.根据权利要求1所述可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，所述双滑轮(2)有一层，设于底层网(3)上端与上部网(4)下端，连接底层网(3)与上部网(4)。
4.根据权利要求1所述可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，所述底层网(3)与上部网(4)直径相同。
5.根据权利要求1所述可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，所述底层网(3)与上部网(4)直径不同。
6.根据权利要求1所述可用于充气膜结构的多层滑轮索网，其特征在于，所述双滑轮(2)由两个中间带有凹槽的滑轮通过螺钉和夹板固定在一起构成。
【文档编号】E04B1/32GK203808239SQ201420037926
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年1月21日 优先权日:2014年1月21日
【发明者】申跃奎, 马净, 肖龙, 韩文莉 申请人:深圳市博德维建筑技术有限公司, 西安建筑科技大学