车辆平移装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于停车装置【技术领域】，涉及车辆平移装置，在道路上横向设置有两条相互平行的滑轨，滑轨上滑动设置有动力装置驱动其横向移动的汽车托板，汽车托板的前后侧分布设置有向两侧的外下方延伸的弧形的下端靠近道路的连接板，汽车托板的底面上固定的支架上安装有滚轮，所述的滚轮可在所述的滑轨上滑动，优点是：本实用新型采用平移技术，可以在略大于车辆长度的区域内将车停进去或开出来，本实用新型的结构简单，操作方便，占用的停车位小，在较小的区域可以安排更多的车辆停靠。
【专利说明】车辆平移装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于停车装置【技术领域】，特指一种车辆平移装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平及生活质量的提高，越来越多的人购买车辆及解决代步问题，有些地区甚至一家拥有两台或三台汽车，车辆越来越多带来的停车问题日益突出，例如在公路旁或小区的路旁划设出较窄的区域供人们停车，由于车辆的轴线与道路的轴线平行，若要在前后两辆车之间停车，势必要预留较长距离的位置，否则无法停车，或即便是依次停车也无法开出停车位。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可在较小停车位停车的车辆平移装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]车辆平移装置，在道路上横向设置有两条相互平行的滑轨，滑轨上滑动设置有动力装置驱动其横向移动的汽车托板，汽车托板的前后侧分布设置有向两侧的外下方延伸的弧形的下端靠近道路的连接板，汽车托板的底面上固定的支架上安装有滚轮，所述的滚轮可在所述的滑轨上滑动。
[0006]上述滚轮为一体设置的一侧为小径另一侧为大径的圆柱体，小径的圆柱体可在滑轨的上表面上滚动,大径的圆柱体的内侧面可在滑轨的侧表面上滚动以对滚轮的滚动方向导向。
[0007]上述的滚轮的中轴与滚轮之间设置有轴承。
[0008]上述的多级液压缸为气缸体内套装有大活塞及大活塞杆，大活塞杆内套装有中活塞及中活塞杆，中活塞杆内套装有小活塞及小活塞杆。
[0009]上述滑轨的上端拐角处圆滑过渡。
[0010]上述的动力装置为电机驱动的丝杆丝母机构或液压系统驱动的多级液压缸或电机带动的钢索滑轮组件。
[0011]上述滑轨的一侧设置有带锁的动力装置控制箱。
[0012]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0013]1、本实用新型由于采用了平移技术，可以在略大于车辆长度的区域内将车停进去或开出来，特别适用于停车位紧张，特别是初学车者使用。
[0014]2、本实用新型的结构简单，操作方便，占用的停车位小，在较小的区域可以安排更多的车辆停靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型将汽车托板停放在道路上后且汽车开上汽车托板后的主视图。
[0016]图2是本实用新型将汽车托板连同停放在汽车托板上的汽车拖入停车位后的主视图。
[0017]图3是本实用新型将汽车托板停放在道路上后且汽车开上汽车托板后的侧视图。
[0018]图1、图2中的箭头方向为汽车托板的平移方向，图3中的箭头方向为汽车在道路上的行进方向。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一图3:
[0020]车辆平移装置，在道路10上横向设置有两条相互平行的滑轨15，滑轨15上滑动设置有动力装置驱动其横向移动的汽车托板13，汽车托板13的前后侧分布设置有向两侧的外下方延伸的弧形的下端靠近道路的连接板14，汽车托板13的底面上固定的支架19上安装有滚轮16，所述的滚轮16可在所述的滑轨15上滑动。
[0021]上述滚轮16为一体设置的一侧为小径另一侧为大径的圆柱体，小径的圆柱体可在滑轨15的上表面上滚动，大径的圆柱体的内侧面可在滑轨15的侧表面上滚动以对滚轮16的滚动方向导向。
[0022]上述的滚轮16的中轴与滚轮之间设置有轴承。
[0023]上述的多级液压缸17为气缸体内套装有大活塞及大活塞杆，大活塞杆内套装有中活塞及中活塞杆，中活塞杆内套装有小活塞及小活塞杆。
[0024]上述滑轨15的上端拐角处圆滑过渡，方便车辆通行。
[0025]上述的动力装置为电机驱动的丝杆丝母机构或液压系统驱动的多级液压缸17或电机带动的钢索滑轮组件。
[0026]上述滑轨15的一侧设置有带锁的动力装置控制箱。
[0027]本实用新型的使用:进入停车位前，先启动动力装置将汽车托板13平移至道路上，将汽车开到汽车托板13上刹车熄火，再启动动力装置将汽车托板13平移至停车位内，锁住动力装置控制箱停车完毕；出车时，打开动力装置控制箱，启动动力装置将汽车托板13平移至道路上，将车向前或后开下汽车托板13，也可以再启动动力装置将汽车托板13平移至停车位内，锁住动力装置控制箱，由于控制箱的作用，一般人无法直接启动车辆开车，具有一定的防盗车功能。
[0028]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.车辆平移装置，其特征在于:在道路上横向设置有两条相互平行的滑轨，滑轨上滑动设置有动力装置驱动其横向移动的汽车托板，汽车托板的前后侧分布设置有向两侧的外下方延伸的弧形的下端靠近道路的连接板，汽车托板的底面上固定的支架上安装有滚轮，所述的滚轮可在所述的滑轨上滑动。
2.根据权利要求1所述的车辆平移装置，其特征在于:所述滚轮为一体设置的一侧为小径另一侧为大径的圆柱体，小径的圆柱体可在滑轨的上表面上滚动，大径的圆柱体的内侧面可在滑轨的侧表面上滚动以对滚轮的滚动方向导向。
3.根据权利要求2所述的车辆平移装置，其特征在于:所述的滚轮的中轴与滚轮之间设置有轴承。
4.根据权利要求1所述的车辆平移装置，其特征在于:所述滑轨的上端拐角处圆滑过渡。
5.根据权利要求1一4任一项所述的车辆平移装置，其特征在于:所述的动力装置为电机驱动的丝杆丝母机构或液压系统驱动的多级液压缸或电机带动的钢索滑轮组件。
6.根据权利要求5所述的车辆平移装置，其特征在于:所述的多级液压缸为气缸体内套装有大活塞及大活塞杆，大活塞杆内套装有中活塞及中活塞杆，中活塞杆内套装有小活塞及小活塞杆。
7.根据权利要求5所述的车辆平移装置，其特征在于:所述滑轨的一侧设置有带锁的动力装置控制箱。
【文档编号】E04H6/06GK203755742SQ201420060373
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月10日 优先权日:2014年2月10日
【发明者】吴淑霞 申请人:吴淑霞