一种防止车位被侵占的固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止车位被侵占的固定装置，包括底板，所述底板上通过铰接轴铰接有升降架，所述通过铰接块铰接有铰接架，所述铰接架的顶部具有铰接架横梁；所述升降架上固定设有转动锁，所述转动锁上固定连接有可与转动锁一同转动的锁钩；当转动锁锁上时，锁钩可将铰接架横梁固定，所述把握构件为矩形块；所述固定构件的底部具有楔形头，楔形头的宽度由上到下依次减小；插入头为楔形结构，插入头的宽度由上到下依次减小，楔形头和插入头可形成完整的楔形。
【专利说明】一种防止车位被侵占的固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种日常用器具，具体地说是涉及一种防止车位被侵占的固定装置。
【背景技术】
[0002]在日常生活中，自家的停车地点常被别的车辆占据，给停车带来了不便，而目前市场上出现的车位地点锁定装置，其安装复杂，与地面的固定不牢固，非常不便于安装。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的问题是提供针对现有技术的不足，提供一种防止车位被侵占的固定装置，该防止车位被侵占的固定装置可与地面牢固的固定，而且施工方便。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种防止车位被侵占的固定装置，包括底板，所述底板上通过铰接轴铰接有升降架，所述通过铰接块铰接有铰接架，所述铰接架的顶部具有铰接架横梁；所述升降架上固定设有转动锁，所述转动锁上固定连接有可与转动锁一同转动的锁钩；当转动锁锁上时，锁钩可将铰接架横梁固定，其特征在于:
[0006]所述底板上设有可将底板与地面固定的定位组件，所述定位组件包括固定构件，所述固定构件为扁平的板状结构，所述固定构件内具有转动空腔，所述空腔在固定构件上偏心设置，所述转动空腔内套接有转轴，所述转轴的一端固定设有把握构件，所述转轴的另一端固定连接有插入头；
[0007]所述把握构件为矩形块；所述固定构件的底部具有楔形头，楔形头的宽度由上到下依次减小；插入头为楔形结构，插入头的宽度由上到下依次减小，楔形头和插入头可形成完整的楔形。
[0008]以下是对上述技术方案的进一步改进:
[0009]所述楔形头具有若干个楔形头导泥槽，所述插入头上具有若干个插入头导泥槽，插入头导泥槽和楔形头导泥槽可对接成完整的槽状结构。
[0010]插入头可与固定构件成交叉状。
[0011 ] 先在地面钻孔，将定位组件调整至安装状态，安装状态时，楔形头和插入头可形成完整的楔形，便于插入头和固定构件顺利的插入到安装孔内，插入到安装孔内后，转动把握构件将定位组件调整至定位状态，在安装孔内浇筑水泥，完成安装过程，本实用新型定位组件的设置方便了安装，插入头与固定构件成交叉状，增加了结构强度，使用时，只需将升降架和铰接架竖起，用转动锁锁住铰接架横梁即可。
[0012]插入头导泥槽和楔形头导泥槽的设置方便了定位组件在插入地下时土壤的阻力，而且在调整至定位状态时，插入头导泥槽和楔形头导泥槽可将泥土顺着插入头导泥槽和楔形头导泥槽导出到一侧，减小了土壤对插入头和固定构件的阻力，减小了定位阻力。
[0013]下面结合附图对本发明作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]附图1为一种防止车位被侵占的同定装置的结构示意图；
[0015]附图2为附图1的俯视图；
[0016]附图3为实施例中定位装置底部的结构示意图；
[0017]附图4为实施例中插入头的结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1-底板；2_定位组件；3_固定构件；4_把握构件；5_铰接块；6_铰接架；7_铰接架横梁；8_转动锁；9-锁钩；10-升降架；11-铰接轴；21_插入头；22_转轴；23_插入头导泥槽；31_转动空腔；32_楔形头；33_楔形头导泥槽。
【具体实施方式】
[0020]实施例，如附图1、附图2、附图3和附图4所示，一种防止车位被侵占的固定装置，包括底板1，所述底板I上通过铰接轴11铰接有升降架10，所述通过铰接块5铰接有铰接架6，所述铰接架6的顶部具有铰接架横梁7 ;所述升降架10上固定设有转动锁8，所述转动锁8上固定连接有可与转动锁8 一同转动的锁钩9 ;当转动锁8锁上时，锁钩9可将铰接架横梁7固定。
[0021]所述底板I上设有可将底板与地面固定的定位组件2，所述定位组件2包括固定构件3，所述固定构件3为扁平的板状结构，所述固定构件3内具有转动空腔31，所述空腔31在固定构件3上偏心设置，所述转动空腔31内套接有转轴22，所述转轴22的一端固定设有把握构件4，所述转轴22的另一端固定连接有插入头21。
[0022]所述把握构件4为矩形块；所述固定构件3的底部具有楔形头32，楔形头32的宽度由上到下依次减小；插入头21为楔形结构，插入头21的宽度由上到下依次减小，楔形头32和插入头21可形成完整的楔形；所述楔形头32具有若干个楔形头导泥槽33，所述插入头21上具有若干个插入头导泥槽23，插入头导泥槽23和楔形头导泥槽33可对接成完整的槽状结构。
[0023]把握构件4可与转轴22 —同转动，当转动把握构件4时，转轴22带动插入头21转动。
[0024]定位组件2有两个状态，一是定位状态，二是安装状态，在定位状态时插入头21与固定构件3成交叉状，当安装状态时，插入头21的中线与固定构件3的中线重合，固定构件3的外表面和插入头21的外表面的形状相适应。
[0025]先在地面钻孔，将定位组件2调整至安装状态，安装状态时，楔形头32和插入头21可形成完整的楔形，便于插入头21和固定构件3顺利的插入到安装孔内，插入到安装孔内后，转动把握构件4将定位组件2调整至定位状态，在安装孔内浇筑水泥，完成安装过程，本实用新型定位组件2的设置方便了安装，插入头21与固定构件3成交叉状，增加了结构强度，使用时，只需将升降架10和铰接架6竖起，用转动锁8锁住铰接架横梁7即可。
[0026]插入头导泥槽23和楔形头导泥槽33的设置方便了定位组件2在插入地下时土壤的阻力，而且在调整至定位状态时，插入头导泥槽23和楔形头导泥槽33可将泥土顺着插入头导泥槽23和楔形头导泥槽33导出到一侧，减小了土壤对插入头21和固定构件3的阻力，减小了定位阻力。
【权利要求】
1.一种防止车位被侵占的固定装置，包括底板(I)，所述底板(I)上通过铰接轴(11)铰接有升降架(10)，所述通过铰接块(5)铰接有铰接架￠)，所述铰接架(6)的顶部具有铰接架横梁(7);所述升降架(10)上固定设有转动锁(8)，所述转动锁(8)上固定连接有可与转动锁(8) —同转动的锁钩(9);当转动锁(8)锁上时，锁钩(9)可将铰接架横梁(7)固定，其特征在于: 所述底板(I)上设有可将底板与地面固定的定位组件(2)，所述定位组件(2)包括固定构件(3)，所述固定构件(3)为扁平的板状结构，所述固定构件(3)内具有转动空腔(31)，所述空腔(31)在固定构件(3)上偏心设置，所述转动空腔(31)内套接有转轴(22)，所述转轴(22)的一端固定设有把握构件(4)，所述转轴(22)的另一端固定连接有插入头(21)； 所述把握构件(4)为矩形块；所述固定构件(3)的底部具有楔形头(32)，楔形头(32)的宽度由上到下依次减小；插入头(21)为楔形结构，插入头(21)的宽度由上到下依次减小，楔形头(32)和插入头(21)可形成完整的楔形。
2.如权利要求1所述的一种防止车位被侵占的固定装置，其特征在于:所述楔形头(32)具有若干个楔形头导泥槽(33)，所述插入头(21)上具有若干个插入头导泥槽(23)，插入头导泥槽(23)和楔形头导泥槽(33)可对接成完整的槽状结构。
3.如权利要求2所述一种防止车位被侵占的固定装置，其特征在于:插入头(21)可与固定构件(3)成交叉状。
【文档编号】E04H6/42GK204040577SQ201420501124
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月23日 优先权日:2014年8月23日
【发明者】郭凤 申请人:郭凤