一种智能自行车车站候车棚的制作方法

本发明涉及智能自行车技术领域，具体为一种智能自行车车站候车棚。

背景技术：

目前，智能自行车是一种新的商务形式，相对于传统的商业模式，极大的节省了社会资源，现有的智能自行车模式下的新型产品在设置上还带有一些弊端，现有的智能自行车候车棚设置不够合理，没有设置一体化的节能灯，在天气较暗的情况下不能够很清楚的看清物品，导致候车的人们不能够方便上车及下车，使用起来非常不方便，本次设计可以很好的解决以上产生的的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能自行车车站候车棚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能自行车车站候车棚，包括凳腿、凳面、led显示屏、主支撑杆、大横杆、小横杆、挡雨棚和节能灯；所述的主支撑杆内侧安装led显示屏；所述的主支撑杆顶部和大横杆相连；所述的大横杆和小横杆上表面安装挡雨棚；所述的大横杆下端安装节能灯；所述的挡雨棚下端固定位置安装凳腿和凳面；节能灯，包括上盖、下盖、灯管及电路板，该灯管固定在该下盖上，该电路板设置在该下盖上侧，该下盖靠近该灯管设有多个连接柱，每个连接柱上分别设有一个插孔，每个插孔分别对应一条灯管的灯丝设置，该电路板上设置有与所述连接柱一一对应的插针，组装时，所述灯丝的末端分别收容在所述插孔内，所述插针插入所述连接柱的插孔与所述灯管的灯丝电连接；led显示屏，包括显示屏箱体、led显示模组和主控电路，所述led显示模组和主控电路均设置显示屏箱体中，主控电路与led显示模组连接，所述显示屏箱体设有维护显示屏和维护电路，所述维护显示屏通过维护电路与主控电路连接。

优选的，所述的小横杆设置为3根；所述的小横杆之间互相平行；所述的主支撑杆和大横杆及小横杆之间互相垂直；所述的大横杆和小横杆之间互相平行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：节能灯的设置，方便在天气较暗的情况下方便人们候车，也方便看清自己物品，设置合理大方，设置的led显示屏，可以播放最新资讯，使用起来简单方便，便于操作，减少了不必要的麻烦。

附图说明

图1为本发明结构一种智能自行车车站候车棚示意图。

图中：1凳腿、2凳面、3led显示屏、4主支撑杆、5大横杆、6小横杆、7挡雨棚、8节能灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种智能自行车车站候车棚，包括凳腿1、凳面2、led显示屏3、主支撑杆4、大横杆5、小横杆6、挡雨棚7和节能灯8；所述的主支撑杆4内侧安装led显示屏3；所述的主支撑杆4顶部和大横杆5相连；所述的大横杆5和小横杆6上表面安装挡雨棚7；所述的大横杆5下端安装节能灯8；所述的挡雨棚7下端固定位置安装凳腿1和凳面2；；节能灯8，包括上盖、下盖、灯管及电路板，该灯管固定在该下盖上，该电路板设置在该下盖上侧，该下盖靠近该灯管设有多个连接柱，每个连接柱上分别设有一个插孔，每个插孔分别对应一条灯管的灯丝设置，该电路板上设置有与所述连接柱一一对应的插针，组装时，所述灯丝的末端分别收容在所述插孔内，所述插针插入所述连接柱的插孔与所述灯管的灯丝电连接；led显示屏3，包括显示屏箱体、led显示模组和主控电路，所述led显示模组和主控电路均设置显示屏箱体中，主控电路与led显示模组连接，所述显示屏箱体设有维护显示屏和维护电路，所述维护显示屏通过维护电路与主控电路连接

所述的小横杆6设置为3根；所述的小横杆6之间互相平行；所述的主支撑杆4和大横杆5及小横杆6之间互相垂直；所述的大横杆5和小横杆6之间互相平行。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种智能自行车车站候车棚，包括凳腿、凳面、LED显示屏、主支撑杆、大横杆、小横杆、挡雨棚和节能灯；节能灯，包括上盖、下盖、灯管及电路板，该灯管固定在该下盖上，该电路板设置在该下盖上侧，该下盖靠近该灯管设有多个连接柱，每个连接柱上分别设有一个插孔，每个插孔分别对应一条灯管的灯丝设置，该电路板上设置有与所述连接柱一一对应的插针，组装时，所述灯丝的末端分别收容在所述插孔内，所述插针插入所述连接柱的插孔与所述灯管的灯丝电连接；LED显示屏，包括显示屏箱体、LED显示模组和主控电路，所述LED显示模组和主控电路均设置显示屏箱体中，主控电路与LED显示模组连接，所述显示屏箱体设有维护显示屏和维护电路。

技术研发人员：曹维一
受保护的技术使用者：天津维一自行车有限公司
技术研发日：2017.10.27
技术公布日：2019.05.07