本发明涉及一种钢筋保护层的施工方法,具体地说,是一种控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法。
背景技术:
传统筒仓筒壁钢筋施工,施工方法存在既耗费人力、材料,施工困难,又影响施工进度。
中国专利cn108166751a于2018年6月15日公开了一种滑模施工中用于确保筒壁钢筋保护层厚度的定位杆,其中采用普通钢管作为定位杆,定位杆的底部外侧壁与滑模模板的顶部内侧焊接,在定位杆外壁与滑模模板之间形成焊缝,定位杆焊接好后要将定位杆的顶端用由塑料制成的定位杆套套住。虽然该施工方法能确保筒壁钢筋保护层厚度。但其定位杆制作、固定麻烦,施工中存在定位杆的顶端刮人、伤人的施工安全风险。
因此已知的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法存在着上述种种不便和问题。
技术实现要素:
本发明的目的,在于提出一种安全可靠的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法,其特征在于包括以下步骤:
a、制作环形定位钢筋
用钢筋加工成弧度钢筋,且弧度钢筋与开字架上部进行焊接,制作环形定位钢筋;
b、制作c型卡具及u型卡具
用钢筋加工成c型卡具、u型卡具,分别将c型卡具、u型卡具与环形定位钢筋进行焊接,形成供筒壁钢筋穿过的孔口;
c、使筒壁钢筋穿过所述孔口
绑扎筒壁钢筋时使筒壁钢筋穿过所述孔口,使孔口对筒壁钢筋进行限位,从而达到控制筒壁钢筋保护层的目的。
本发明的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的方法,其中所述环形定位钢筋的直径为22-25mm。
前述的方法,其中所述c型卡具的钢筋直径为≥14mm。
前述的方法,其中所述u型卡具的钢筋直径为≥14mm。
采用上述技术方案后,本发明的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法具有以下优点:
1、c型卡具和u型卡具的结构简单、制作方便;
2、极大程度的提高劳动效率,节约材料,加快施工进度,保证施工质量;
3、降低工程成本,创造经济效益。
附图说明
图1为本发明实施例的u型卡结构示意图;
图2为本发明实施例的c型卡结构示意图;
图3为本发明实施例的c型卡和u型卡与定位钢筋焊接固定示意图;
图4为本发明实施例的c型卡和u型卡与定位钢筋焊接使用状态示意图。
图中:1定位钢筋,2u型卡,3c型卡,4筒壁钢筋。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法,包括以下步骤:
现请参阅图1和图2,图1为本发明实施例的u型卡结构示意图,图2为本发明实施例的c型卡结构示意图。
1、用φ22/φ25mm的钢筋加工成弧度钢筋与开字架上部进行焊接,制作环形定位钢筋。
2、用φ14mm的废料钢筋加工成简易c/u型卡具,将简易c/u型卡具与环形定位钢筋进行焊接,形成可供筒壁钢筋穿过的孔口。在施工准备过程中,用施工余料加工成一批同规格的c/u型卡具c/u型卡具的内部长度不宜过大,根据筒壁钢筋设计尺寸进行确定,略大于钢筋直径的2-3倍为宜。图3为本发明实施例的c型卡和u型卡与定位钢筋焊接固定示意图,在开字架上焊接环形定位钢筋3,进行准备工作。
3、绑扎筒壁钢筋时使筒壁钢筋穿过孔口,使孔口对筒壁钢筋进行限位,从而达到控制筒壁钢筋保护层的目的。图4为本发明实施例的c型卡和u型卡与定位钢筋焊接使用状态示意图,需要固定的c/u型卡具与环形钢筋进行焊接固定,绑扎筒壁钢筋时,穿过孔口,通过孔口对筒壁钢筋进行限位。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步,本发明的控制滑模施工筒壁钢筋保护层厚度的施工方法,与传统施工方法相比有以下明显效果:
1、人员方面:传统施工方法,需投入专人,耗时20工作日对筒壁钢筋保护层进行控制,不断调整筒壁钢筋,采用此方法只需前期投入2个工作日。
2、材料方面:利用钢筋废料进行加工制作安装,可减少施工材料的损耗。
3、质量方面:采用此法进行施工,施工完成后,不存在不利因素。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求限定。