专利名称：预应力拉模机的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种建筑业生产预应力混凝土空芯板的成型装置，尤其是一种混凝土空芯板的预应力拉模机。
目前，建筑业生产预应混凝土空芯板大都采用的是预应力挤压式设备。其生产存在的问题是吃精料成本高，钢筋移位易漏帘，切割困难易损台面，由上面振捣质量差，易烧电机，维修困难等。为了克服上述问题，本实用新型设计了一种预应力拉模机。该设备与挤压式设备相比一是挤压式绞笼对转钢筋移位，其绞笼下压，易产生漏帘很难达到质量要求，而该机采用全内振，外牵引解决了这个问题。二是挤压机挤出的是与台面长度相当的整板后，需要切割而易割损台面，而该机打一块断一块，无需切割，三是挤压机绞笼易损坏，常发生卡住闷车现象，从而容易烧毁电机，而该机无绞笼，不会发生此类问题。
本实用新型的目的是提供一种生产预应力混凝土空芯板的预应力拉模机。
本实用新型是这样实现的预应力拉模机是采用在长方形主框架上的前端具有横架，尾端具有尾板，左右中间具有一个隔板，分成左右两块拉模框架，每块拉模框架可制作一块预应力混凝土空芯板，在长方形主框架左右拉模上各具有5根或8根振动管，每根振动管在长方形振动主框架内，一端通过尾板，一端通过横架，通过横架部份的振动管头上面固定有一个摇杆，在摇杆上面连接一个横杆，在横杆的中心部位安装连接一个偏心轮，偏心轮连接在锅轮锅杆减速机箱的输出轴上，减速箱上的偏心轮使横杆作横向运动，横杆又使垂直连接在下面的每根摇杆作摆动，摇杆同时又带动振动管作摆动，振捣时摆动可增加骨料的流动性，密实度将不漏帘，拉管时摇动，可大量减少振捣的混凝土对振动管的握持力，可顺利拉出，同时又防止空芯板上部塌陷问题。
在振动管内安装有一根振动芯管，在一根振动管内和振动芯管上就有5－6个轴承，轴承通过尼龙轴套与振动管内径实行过渡配合，即大幅度降低了噪音又耐磨。在轴承的两侧装有偏心块，振动管内的偏心块放置的偏心部位均相同。转动时使振动管产生振动，振动芯管在振动管内，一端在振动管内的尾端，另一端通过振动管的轴套，在振动芯管的端部装有一个端轴，端轴卡住软轴(钢丝绳)的一端，另一端连接于振动箱的输出轴，振动箱安装在长方形框架的副框架上，副框架于主框架宽度相等。
减速箱安装在长方形副框架上的上方，由支承座固定，减速箱是采用立式电机锅轮锅杆减速机构，通过输出轴带动偏心轮转动。
振动箱安装在长方形副框架上的横梁上，在该横梁上设有两个振动箱，分别由两台电机个带动5或8根振动芯管。带动的方式是采用在振动箱上设有一台电机，在振动箱内装有一个主双向链轮，主双向链轮与电机输出轴相连接，并且主双向链轮通过双链条与下面横向排列5或8个副双向链轮进行S形跨接连成闭环，以形成输出轴各输出的扭矩相反，以防止整体振动芯管的偏心激振，也就是相邻两个振动芯管转向相反从而抵消了内激振力的横向力。在双链条上与主双向链轮和副双向链轮之间设有一个调节双向链轮，以调节双链条的松紧度，在下面的5个副双向链轮通过输出轴与软轴(钢丝绳)相连接，软轴的另一端与振动芯管的端轴相连接。
两个振动箱电机转动，带动主双向链轮，这样也使双向链条带动两组5或8个副双向链轮转动，5或8个副双向链轮通过输出轴带动软轴转动，软轴又带动振动芯管转动，振动芯管转动时在轴承侧的偏心块的作用下，使振动芯管产生振动，以达到振动管的振动。
在长方形副框架的前端设有一个牵引机。牵引机上主卷筒上的钢丝绳通过在主框架上的横梁中间的一个滑轮与长方形主框架相连接，滑轮设在主框架的横梁上。牵引机上的副卷筒上的钢丝绳与副框架的前端两牵引勾相连接。当加工完水泥预制板后，副卷筒上的钢丝绳牵引长方形副框架向前拉移，副框架上的振动箱上输出轴通过软轴拉出振动管，振动管拉出后，打开长方形主框架上的尾板，主卷筒上的钢丝绳牵引长方形主框架向前移动，使长方形主框架脱模。
长方形框架脱模时，也就是向前移动，同时也使振动管插入长方形框架内，关上尾板即可进行下一次加工制做。
在长方形框架上安装有一个可调节的横板，调节横板可按照在主框架侧面的限位板孔控制调节预制板在制作前的长度尺寸。
在长方形框架的尾部设有一个可上下移动的尾板，该尾板是在加工完水泥预制板后，以使脱模开门时用的。该尾板是在主框架尾部两端板上安装有一个横轴，在横轴上具有两个齿轮，两个齿轮靠端板面内侧安装，在端板面外侧安装有一个手柄座，手柄座上具有一个手柄，尾板的两端具有垂直齿条，在两端板面上各有一个垂直滑槽，以保持尾板沿直线方向上下移动。转动手柄带动齿轮转动，齿轮使齿条作直线运动，这样可使尾板进行上下运动，并由卡销可卡住旋转手柄，使齿轮停顿在一个位置上不动，如拨开卡销旋转手柄可进行自如的转动。
在副框架的机架下面装有四个轴承导轮，从而减少了与台面的摩擦力。
在振动管的尾端安装有一个活动尾锥，活动尾锥可以拆卸，以便注油或者维修更换振动芯管。
牵引机主、副卷筒在同一中心线上，这样可解决拉模机的跑偏。
本实用新型与已有技术相比，具有链传动寿命长，全内振效率高，箱封闭保安全，润滑好省功率的特点。并且采用钢丝绳软接头，提高了耐用度。相邻两振动芯管其转向相反，从而抵消了内激振横向力。尾板采用升降式克服了翻转脱模。牵引机主副卷筒设计在同一中心线上，相应解决了拉模机跑偏问题。内振动芯管设有活动尾锥，可以解决维修和换油。该机由于采用了全内振，克服了外振捣及半内振各项不均匀与效率低的问题。而且采用摇管式，克服了拉管困难与管壁塌陷问题。各传动均采用全封闭与喷溅式润滑，防止了尘沙。
对本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出。
图1是本实用新型预应力拉模机主视总体结构示意图。
图2是本实用新型预应力拉模机俯视总体结构示意图。
图3是本实用新型预应力拉模机振动箱A－A剖视结构示意图。
图4是本实用新型预应力拉模机振动箱B－B剖视结构示意图。
图5是本实用新型预应力拉模机尾板结构示意图。
图6是本实用新型预应力拉模机尾板侧面结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的具体结构及实施例作以进一步的描述。
见
图1、2所示预应力拉模机是采用在长方形主框架1上的前端具有横架4，尾端具有尾板6，左右中间具有一个隔板5，分成左右两块拉模框架，每块拉模框架可制作一块预应力混凝土空芯板，在长方形主框架1左右拉模上各具有5根或8根振动管3，每根振动管3在长方形振动主框架1内，一端通过尾板6，一端通过横架4，通过横架4部份的振动管头上面固定有一个摇杆12，在摇杆12上面连接一个横杆11，在横杆11的中心部位安装连接一个偏心轮10，偏心轮10连接在锅轮锅杆减速机箱8的输出轴9上，减速箱8上的偏心轮10使横杆11作横向运动，横杆11又使垂直连接在每根下面的摇杆12作摆动，摇杆12同时又带动振动管3作摆动，振捣时摆动可增加骨料的流动性，密实度将不漏帘，拉管时摇动，可大量减少振捣的混凝土对振动管3的握持力，可顺利拉出，同时又防止空芯板上部塌陷问题。
在振动管3内安装有一个振动芯管13，在一根振动管3内就有5－6个轴承14，轴承14通过尼龙轴套与振动管3内径实行过渡配合，即大幅度降低了噪音又耐磨。在轴承14的两侧安装有偏心块15，振动管3内的偏心块15放置的偏心部位均相同。转动时可使振动管3产生振动，振动芯管13在振动管3内，一端在振动管3内的尾端，另一端通过振动管3的轴套44，在振动芯管13的端部装有一个端轴17，端轴17卡住软轴18(钢丝绳)的一端，另一端连接于振动箱7的输出轴19，振动箱7安装在长方形主框架的副框架2上，副框架2于主框架1宽度相等。
减速机箱8安装在长方形副框架2上的上方，由支承座20固定，减速箱8是采用立式电机锅轮锅杆减速机构，通过输出轴带动偏心轮转动。
见图3、4所示振动箱7安装在副框架2上的横梁上，在该横梁上设有两个振动箱7，分别由两台电机带动5或8根振动芯管13，带动的方式是采用在振动箱7上设有一台电机，在振动箱7内装有一个主双向链轮22，主双向链轮22与电机输出轴相连接，并且主双向链轮22通过双链条25与下面横向排列5或8个副双向链轮23进行S形跨接连成闭环，以形成输出轴19各输出的扭矩相反，以防止整体振动芯管3的偏心激振，也就是相邻两个振动芯管3转向相反从而抵消了内激振力的横向力。在双链条25上与主双向链轮24和副双向链轮23之间设有一个调节双向链轮23，以调节双链条25的松紧度，在下面的5个或8个副双向链轮23通过输出轴21与软轴18(钢丝绳)相连接，软轴18的另一端与振动芯管13的端轴17相连接。
两个振动箱7电机转动，带动主双向链轮22，这样也使双向链条25带动两组5或8个副双向链轮23转动，输出轴21带动软轴18转动，软轴18带动振动芯管13转动，振动芯管13转动时在轴承14侧的偏心块15的作用下，使振动芯管13产生振动，以达到振动管3的振动。
在长方形副框架2的前端设有一台牵引机28。牵引机28上主卷筒29上的钢丝绳通过在主框架1上的横架4中间的一个滑轮41与长方形主框架1相连接，滑轮41设在主框架1的横架4上。牵引机28上的副卷筒30上的钢丝绳与副框架2的前端两牵引勾42相连接。当加工完水泥预制板后，副卷筒30上的钢丝绳牵引长方形副框架2向前拉移，副框架2上的振动箱7上输出轴9通过软轴18拉出振动管3，振动管3拉出后，打开长方形主框架1上的尾板6，主卷筒29上的钢丝绳牵引长方形主框架1向前移动，使长方主形框架脱模。
长方形主框架脱模时，也就是向前移动，同时也使振动管3插入长方形框架内，关上尾板6即可进行下一次加工制做。
在长方形框架上安装有一个可调节的横板39，调节横板37可按照在主框架1侧面的限位板孔40调节预制板在制板前的长度尺寸。
见图5、6所示在长方形主框架1的尾部设有一个可上下移动的尾板6，该尾板6是在加工完水泥预制板后，以使脱模开门时用的。该尾板6是在主框架尾部两端板上安装有一个横轴38，在横轴38上具有两个齿轮32，两个齿轮32靠端板面内侧安装，在端板面外侧安装有一个手柄座39，手柄座39上具有一个手柄35，尾板6的两端具有垂直齿条31，在尾板6上有一个垂直滑槽34，在横轴38的中间具有一个滑块33，以保持尾板6沿直线方向上下移动。转动手柄35带动齿轮32转动，齿轮32使齿条31作直线运动，这样可使尾板6进行上下运动，并由卡销36可卡住旋转手柄35，使齿轮32停顿在一个位置上不动，如拨开卡销36旋转手柄35可进行自如的转动。
在副框架2的机架下面装有四个轴承导轮43，从而减少了与台面的摩擦力。
在振动管3的尾端安装有一个活动尾锥16，活动尾锥16可以拆卸，以便注油或者维修更换振动芯管13。
牵引机主副卷筒在同一中心线上，这样可解决拉模机的跑偏。
权利要求1.一种预应力拉模机，其特征在于在长方形主框架1上的前端具有横架4，尾端具有尾板6，左右中间具有一根隔板5，分成左右两块拉模框架，在长方形主框架1左右拉模上具有5根或8根振动管3，每根振动管3的长方形振动主框架1内，一端通过尾板6，一端通过横架4，通过横架4部份的振动管3上面固定有一个摇杆12，在摇杆12上面连接一个横杆11，在横杆11的中心部位具有连接一个偏心轮10，偏心轮10连接在锅轮锅杆减速机箱8的输出轴9上，在振动管3内具有一个振动芯管13，在一根振动管3内具有5-6个轴承14，轴承14通过尼龙轴套与振动管3内径配合，在轴承的两侧具有偏心块15，振动芯管13在振动管3内，一端在振动管3内的尾端，另一端通过轴套44在振动管3的端部具有一个端轴17连接软轴18(钢丝绳)的一端，另一端连接于振动箱7的输出轴19。
2.按权利要求1所述的装置，其特征在于在副框架2的横梁上具有两个振动箱7，一个振动箱7上具有一台电机，在振动箱7内具有一个主双向链轮22，主双向链轮22与电机输出轴相连接，并且主双向链轮22通过双链条25与下面横向排列5或8个副双向链轮23进行S形跨接连成闭环，在双链条25上与主双向链轮22和副双向链轮23之间具有一个调节双向链轮23，在下面的5个副双向链轮23通过输出轴21与软轴18(钢丝绳)相连接，软轴18的另一端与振动芯管13的端轴17相连接。
3.按权利要求1所述的装置，其特征在于在副框架2的前端具有一个牵引机28，牵引机28上主卷筒29上的钢丝绳通过在主框架1上的横架4中间的一个滑轮41与长方形主框架1相连接，牵引机28上的副卷筒30上的钢丝绳与副框架2前端两个牵引勾42相连接。
4.按权利要求1所述的装置，其特征在于在长方形主框架1两侧面具有一个限位板孔40，在限位板孔40上具有一个可调节的横板37。
5.按权利要求1所述的装置，其特征在于在长方形主框架1的尾部具有一个尾板6，在主框架尾部两端板上具有一个横轴38，在横轴38上具有两个齿轮32，在尾部端板面外侧具有一个手柄座39，手柄座39上具有一个手柄35，尾板6的两端具有垂直齿条31，在尾板6的中间具有一个滑槽34，在横轴38的中间具有一个滑块33。
6.按权利要求1所述的装置，其特征在于在振动管3的尾端具有一个活动尾锥16。
7.按权利要求1所述的装置，其特征在于减速机箱8在副框架2上的上方，由支承座20固定。
专利摘要本实用新型是一种混凝土空芯板预应力拉模机。该机是采用在一个长形框架上装有5或8根振动管，在振动管内装有振动芯管，在振动芯管上装有，轴承和偏心块，振动管的一端连接于减速机箱上的摇杆，振动芯管通过软轴连接于振动箱上的输出轴，由于振动芯管产生内激振和振动管产生的摇摆，克服了外振捣及半内振各项不均匀和效率低，克服了拉管困难与管壁塌陷的问题，尾板由于采用升降式，克服了翻转脱模。
文档编号E04G21/12GK2077008SQ9022098
公开日1991年5月15日 申请日期1990年9月21日 优先权日1990年9月21日
发明者温学成, 刘志国, 朱凤君, 叶付刚, 刘志维, 罗振威, 代术, 李兴业, 陈国魁 申请人:海城市验军机械厂