伞形玻璃钢站亭的制作方法

文档序号:1817096阅读:247来源:国知局
专利名称:伞形玻璃钢站亭的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种以玻璃钢为主体材料的建筑物,适用于设置在汽车站点作为站亭。
现行的汽车站亭,其上盖大多采用瓦类拼接而成,例如,用金属波纹瓦或薄型玻璃钢波纹瓦。其缺点是金属波纹瓦易生锈,着色不牢固;薄型玻璃钢瓦强度不足,风吹易撕裂,并且不美观,整体结构强度低,易损坏。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处,而提供一种色彩鲜艳,造型美观,整体强度高,生产成本低的伞型玻璃钢站亭。
本实用新型的技术解决方案是一种主要由支承立柱和上盖组成的站亭,它是采用玻璃钢材料制成的具有伞状单元结构的站亭。
本实用新型更具体的解决方案是它具有三个伞状单元结构,每两伞状单元结构之间设置有侧翼连接板。
附图的图面说明如下


图1为本站亭的使用状态主视图;图2为本站亭的俯视图;图3为本站亭的左视剖视图。
以下结合附图对本站亭的实施例作详细描述附图给出了具有三个伞状单元结构的站亭。每个伞状单元结构有支承立柱2和上盖1部分,每两伞状单元结构之间设置有连接板3,制作时上盖与连接板采用玻璃钢材料整体成型。支承立柱可以采用金属管材,其下端设置有底板4,此底板安置在基础之上通过螺钉固定。支承立柱的上端设有上盖固定套管5,其套管上端固定连接上盖骨架6,骨架的末端由一环型扁钢7连接呈一体上盖1为一壳体结构扣置在骨架6上面,并通过螺栓固定。
本站亭主体结构采用玻璃钢材料整体成型,结构强度高,色彩鲜艳,造型美观,并且造价较低,使用期限可达15-20年。
权利要求1.一种伞型玻璃钢站亭,主要由支承立柱(2)和上盖(1)组成,其特征为它是采用玻璃钢材料制成的具有伞状单元结构的站亭。
2.根据权利要求1所述的站亭,其特征是它具有三个伞状单元结构,每两伞状单元结构之间设置有侧翼连接板(3)。
3.根据权利要求1和2所述的站亭,其特征是支承立柱(2)的下面设置有底板(4),其底板(4)通过一组螺钉固定在基础上面,支承立柱为空心管结构,其上端设有上盖固定套管(5),其套管上端固定连接上盖骨架(6),骨架的末端由一环型扁钢(7)连接呈一体,上盖(1)为一壳体结构扣置在骨架(6)上,并通过螺栓固定。
专利摘要一种伞形玻璃钢站亭,适用于设置在汽车站点。本站亭的特征是它具有伞状的单元结构,主体采用玻璃钢材料整体成型,其优点是易于生产和装配,强度高,色彩鲜艳,造型美观,使用寿命长且造价较低。
文档编号E04H1/12GK2130183SQ9222685
公开日1993年4月21日 申请日期1992年7月9日 优先权日1992年7月9日
发明者叶守义, 贾昌茂, 李云, 付秀君 申请人:秦皇岛耀华玻璃钢厂
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