一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆。
【背景技术】
[0002]对于喜欢去自行车远足的户外运动爱好者来说，出去骑行必带帐篷。然而帐篷作为野营的遮蔽物，体积较大，不便于携带。即使先进市面上出现各式各样的可折叠帐篷，但作为行李去另外携带依然存在不便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型公开了一种运动型自行车的车体支架附属杆，它可以通过横向拉伸的方式，配合自行车体转化成野营用帐篷，利用自行车车体实现了帐篷的转化，简化了帐篷的搭建过程，降低了户外旅行帐篷携带的难度，可以为喜欢户外骑行旅游的人提供便利。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
[0005]一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，包括沿自行车前叉-前杠-后叉形状设计的三段折线形空心金属杆，所述空心金属杆分为前端杆、中间杆、后端杆，所述前端杆与后端杆的两端开口处设置可拉伸的圆管，所述中间杆上设置两个圆柱套筒，后端杆上设置一个圆柱套筒，所述圆柱套筒内设置可拉伸的伸缩带，所述伸缩带的一端缠绕在圆柱套筒内，另一端固定在自行车的前杠或后叉上。
[0006]上述圆柱套筒包括圆柱套筒上壳、圆柱套筒下壳，空心金属杆贯穿两个壳体，所述在圆柱套筒内的空心金属杆上设置卷簧、转轴和伸缩带，所述卷簧连接转轴，伸缩带安装在转轴上，可以弹性收缩。
[0007]上述伸缩带靠近自行车的一端具有C字形塑料件，置于圆柱套筒外，用于伸缩带在前杠和后叉上绕一圈后固定。
[0008]上述前端杆、中间杆、后端杆上分别设置弹性夹，每个弹性夹一端固定在杆上，另一端为弹性夹头，用于将附属杆与车体支架连接。
[0009]本实用新型与现有技术相比有益的效果是:
[0010]本实用新型利用一个具有多个伸缩带结构的附属杆，通过附属杆的横向拉伸，露出隐藏在伸缩带，将附属杆延长固定在地面上后形成帐篷支架，再在外部套上帐布，即可完成帐篷的搭建。本实用新型利用自行车车体实现了帐篷的转化，简化了帐篷的搭建过程，降低了户外旅行帐篷携带的难度，可以为喜欢户外骑行旅游的人提供便利。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型；
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的拉伸示意图；
[0014]图3为本实用新型伸缩带圆柱套筒的结构示意图；
[0015]图4为本实用新型伸缩带端头示意图；
[0016]图5为本实用新型伸缩带端头与自行车前杠固定的示意图；
[0017]图6为本实用新型的功能示意图。
[0018]附图标记含义如下:
[0019]1:前叉；2:前杠；3:后叉；4:前端杆；5:中间杆；6:后端杆；7:圆柱套筒；8:伸缩带；9:弹性夹；10:圆管-J-1:圆柱套筒上壳；7-2:圆柱套筒下壳；11:卷簧；12:转轴；13:C字形塑料件；14:账布；15:帐绳；16:帐钉。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0021]如图1、图2所示，一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，包括沿自行车前叉1-前杠2-后叉3形状设计的三段折线形空心金属杆，空心金属杆分为前端杆4、中间杆5、后端杆6，前端杆4与后端杆6的两端开口处设置可拉伸的圆管10，中间杆5上设置两个圆柱套筒7，后端杆6上设置一个圆柱套筒7，圆柱套筒7内设置可拉伸的伸缩带8，伸缩带8的一端缠绕在圆柱套筒7内，另一端固定在自行车的前杠2或后叉3上。
[0022]上述圆柱套筒7包括圆柱套筒上壳7-1、圆柱套筒下壳7-2，空心金属杆贯穿两个壳体，在圆柱套筒7内的空心金属杆上设置卷簧11、转轴12和伸缩带8，卷簧11连接转轴12，伸缩带8安装在转轴12上，可以弹性收缩。
[0023]上述伸缩带8靠近自行车的一端具有C字形塑料件13，置于圆柱套筒7外，用于伸缩带8在前杠2和后叉3上绕一圈后固定。
[0024]上述前端杆4、中间杆5、后端杆6上分别设置弹性夹9，每个弹性夹9 一端固定在杆上，另一端为弹性夹头，用于将附属杆与车体支架连接。
[0025]空心金属杆沿自行车前叉1-前杠2-后叉3形状设计成折线形，当自行车骑行时，空心金属杆紧贴车体支架，伸缩带8卷入圆柱套筒7，C字形塑料件13 —端环绕车体的前杠2，将伸缩带8通过C字形塑料件13的缺口插入，空心金属杆通过多个弹性夹13和伸缩带8与车体支架固定。
[0026]当需要展开帐篷时，取下弹性夹9，将空心金属杆沿车体横向展开，三条伸缩带8伸长，拉出附属杆两端内侧的圆管10，插入地面固定，如图2所示，再套上帐布14，即可快速完成帐篷搭接，必要时可通过帐绳15帐钉16增加稳固性，如图6所示。
[0027]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，其特征在于包括沿自行车前叉-前杠-后叉形状设计的三段折线形空心金属杆，所述空心金属杆分为前端杆、中间杆、后端杆，所述前端杆与后端杆的两端开口处设置可拉伸的圆管，所述中间杆上设置两个圆柱套筒，后端杆上设置一个圆柱套筒，所述圆柱套筒内设置可拉伸的伸缩带，所述伸缩带的一端缠绕在圆柱套筒内，另一端固定在自行车的前杠或后叉上。
2.根据权利要求1所述的一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，其特征在于，所述圆柱套筒包括圆柱套筒上壳、圆柱套筒下壳，空心金属杆贯穿两个壳体，所述在圆柱套筒内的空心金属杆上设置卷簧、转轴和伸缩带，所述卷簧连接转轴，伸缩带安装在转轴上，可以弹性收缩。
3.根据权利要求1所述的一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，其特征在于，所述伸缩带靠近自行车的一端具有C字形塑料件，置于圆柱套筒外，用于伸缩带在前杠和后叉上绕一圈后固定。
4.根据权利要求1所述的一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，其特征在于，所述前端杆、中间杆、后端杆上分别设置弹性夹，每个弹性夹一端固定在杆上，另一端为弹性夹头，用于将附属杆与车体支架连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可拉伸成帐篷的自行车车体附属杆，包括沿自行车前叉-前杠-后叉形状设计的三段折线形空心金属杆，所述空心金属杆分为前端杆、中间杆、后端杆，所述前端杆与后端杆的两端开口处设置可拉伸的圆管，所述中间杆上设置两个圆柱套筒，后端杆上设置一个圆柱套筒，所述圆柱套筒内设置可拉伸的伸缩带，所述伸缩带的一端缠绕在圆柱套筒内，另一端固定在自行车的前杠或后叉上。本实用新型利用自行车车体实现了帐篷的转化，简化了帐篷的搭建过程，降低了户外旅行帐篷携带的难度，可以为喜欢户外骑行旅游的人提供便利。
【IPC分类】E04H15-06
【公开号】CN204386247
【申请号】CN201520002867
【发明人】冯子轩, 王佳佳, 吴晓莉
【申请人】河海大学常州校区
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月5日