一种用于机械式立体停车库的升降系统的制作方法

文档序号:8727164阅读:377来源:国知局
一种用于机械式立体停车库的升降系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于机械式立体停车库的升降系统,属于机械控制技术领域。
【背景技术】
[0002]2000年以来我国车市机动车增长速度平均在10% —15%,特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。随着机动车数量的日益剧增,占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重,从而进一步加剧了交通个拥挤,破坏了城市的居住环境。城市的停车难、乱停车的状况日益严重,已经影响到投资环境和城市形象。立体停车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量的有效手段。传统的机械式立体停车库的起升系统采用了四个起吊点,若某一起吊点的钢丝绳断裂时,整个载车板将发生倾斜,发生汽车坠落事故。

【发明内容】

[0003]为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于机械式立体停车库的升降系统,它采用两根钢丝绳并用的双联定、动滑轮组能更好的为停车库提供安全保障。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种用于机械式立体停车库的升降系统,包括支撑框架和载车板,所述支撑框架上部的一端设有卷扬提升机,支撑框架上部的另一端设有双联定滑轮组;所述载车板上设有第一双联动滑轮组和第二双联动滑轮组;所述卷扬提升机上设有第一钢丝绳和第二钢丝绳两组钢丝绳,第一钢丝绳和第二钢丝绳自卷扬提升机依次经过双联定滑轮组、第一双联动滑轮组、第二双联动滑轮组由平衡梁固定在设于支撑框架底部的平衡梁固定点上。
[0005]本实用新型的有益效果是:该升降系统包括支撑框架和载车板,采用了两组钢丝绳穿过双联定滑轮组、双联动滑轮组固定载车板,相当于采用了八个起吊点。在两侧各有一根钢丝绳断裂的情况下,仍能保持下部载车板的平衡。该系统结构简单、合理、制作安装方便,以较小的投资,大大地提高了机械式立体停车库的安全性,减少了坠落事故发生的可能性,可广泛应用于立体停车库,起重行业等需要提升重物的场合。
【附图说明】
[0006]图1是一种用于机械式立体停车库的升降系统的结构图。
[0007]图2是一种用于机械式立体停车库的升降系统的左视图。
[0008]图3是图1中的A-A向剖视图。
[0009]图中:1、支撑框架,2、载车板,3、卷扬提升机,4、第一钢丝绳,4a、第二钢丝绳,5、双联定滑轮组,6、第一双联动滑轮组,6a、第二双联动动滑轮组,7、平衡梁,8、平衡梁固定点。
【具体实施方式】
[0010]图1、图2和图3示出了一种用于机械式立体停车库的升降系统,包括支撑框架I和载车板2。支撑框架I上部的一端设有卷扬提升机3,支撑框架I上部的另一端设有双联定滑轮组5。载车板2上设有第一双联动滑轮组6和第二双联动滑轮组6a。卷扬提升机3上设有第一钢丝绳4和第二钢丝绳4a两组钢丝绳,它们自卷扬提升机3依次经过双联定滑轮组5、第一双联动滑轮组6、第二双联动滑轮组6a由平衡梁7固定在设于支撑框架I底部的平衡梁固定点8上。该系统相当于采用了八个起吊点。在两侧各有一根钢丝绳断裂的情况下,仍能保持下部载车板2的平衡,大大地提高了机械式立体停车库的安全性。第一钢丝绳4和第二钢丝绳4a之间的平衡由平衡梁7来调节。
【主权项】
1.一种用于机械式立体停车库的升降系统,包括支撑框架(I)和载车板(2),其特征在于:所述支撑框架(I)上部的一端设有卷扬提升机(3),支撑框架(I)上部的另一端设有双联定滑轮组(5);所述载车板(2)上设有第一双联动滑轮组(6)和第二双联动滑轮组(6a);所述卷扬提升机(3)上设有第一钢丝绳(4)和第二钢丝绳(4a)两组钢丝绳,第一钢丝绳(4)和第二钢丝绳(4a)自卷扬提升机(3)依次经过双联定滑轮组(5)、第一双联动滑轮组(6)、第二双联动滑轮组(6a)由平衡梁(7)固定在设于支撑框架(I)底部的平衡梁固定点(8)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于机械式立体停车库的升降系统,属于机械控制技术领域。该升降系统包括支撑框架和载车板,采用了两组钢丝绳穿过双联定滑轮组、双联动滑轮组固定载车板,相当于采用了八个起吊点。在两侧各有一根钢丝绳断裂的情况下,仍能保持下部载车板的平衡。该系统结构简单、合理、制作安装方便,以较小的投资,大大地提高了机械式立体停车库的安全性,减少了坠落事故发生的可能性,可广泛应用于立体停车库,起重行业等需要提升重物的场合。
【IPC分类】E04H6-18, E04H6-06
【公开号】CN204435965
【申请号】CN201520062615
【发明人】黄洲, 黄琬婷, 陈瑜
【申请人】大连雅仕维国际贸易有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月29日
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