具警示声音的地下车位分隔柱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车位分隔柱，更具体地说涉及一种具警示声音的地下车位分隔柱。
【背景技术】
[0002]一些地下停车场如商场受建筑承重柱位置，及汽车宽度限制，两承重柱间设置二只车位浪费，三只车位则紧凑，在这样情况下，业主一般设置三只车位，并为防止因先到的汽车超界停车导致车位减少，会设置一端与车位长边界线地面固定连接的分隔柱，但是这又会增加驾驶汽车入位的难度，汽车难免会多次触碰分隔柱，分隔柱如用硬质材料，则往往损伤汽车，业主不采用，如用软质材料，则往往损伤分隔柱，以致于经常更换分隔柱，还有，分隔柱离地面高度低于后视镜高度，汽车驾驶入位过程盲视时间长。因此，提供一种具警示声音的地下车位分隔柱，具有十分重要的意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种具警示声音的地下车位分隔柱。
[0004]本实用新型通过下述技术方案予以实现:
[0005]本实用新型一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子，金属质拉簧，与车位顶面接合的上系绳粧，与车位长边界线处地面接合的下系绳粧，所述拉簧串接在绳子中，含所述拉簧的绳子外套一管子，所述管子壁的下端任一剖面均呈圆钝状，所述下系绳粧有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子口。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]汽车触及分隔柱，不致于损伤汽车或分隔柱；且能发声警示；所述管子壁的下端任一剖面均呈圆钝状，以减少对地面及所述绳子的磨损；汽车规范入位后，分隔柱自动恢复常态。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种具警示声音的地下车位分隔柱的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0010]图1所示，一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子1，金属质拉簧2，与车位顶面接合的上系绳粧3，与车位长边界线处地面接合的下系绳粧4，所述拉簧2串接在绳子I中，含所述拉簧2的绳子I外套一管子5，所述管子5壁的下端任一剖面均呈圆钝状，所述下系绳粧4有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子5 口。所述上系绳粧3结构与所述下系绳粧4相同。
[0011]汽车驾驶入位时，一旦触及了分隔柱后，所述拉簧2伸展，伸展过程因磨擦所述管子5内壁而发声，同时，所述管子5会移动，汽车规范入位后，所述拉簧2收缩，并带动所述管子5恢复在原位。
【主权项】
1.一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子(I)，金属质拉簧(2)，与车位顶面接合的上系绳粧(3)，与车位长边界线处地面接合的下系绳粧(4)，所述拉簧(2)串接在绳子(I)中，含所述拉簧⑵的绳子⑴外套一管子(5)，所述管子(5)壁的下端任一剖面均呈圆钝状，其特征在于，所述下系绳粧(4)有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子(5) 口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具警示声音的地下车位分隔柱，包括绳子(1)，金属质拉簧(2)，与车位顶面接合的上系绳桩(3)，与车位长边界线处地面接合的下系绳桩(4)，所述拉簧(2)串接在绳子(1)中，含所述拉簧(2)的绳子(1)外套一管子(5)，所述管子(5)壁的下端任一剖面均呈圆钝状，所述下系绳桩(4)有一个半球状凸起，所述凸起插入所述管子(5)口。汽车触及分隔柱，不致于损伤汽车或分隔柱；且能发声警示；所述管子(5)下端对地面及所述绳子(1)的磨损少；汽车规范入位后，分隔柱自动恢复常态。
【IPC分类】E04H6-42
【公开号】CN204571420
【申请号】CN201520012611
【发明人】林之铠
【申请人】林之铠
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年1月2日