一种装配式马道装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装配式马道装置。
【背景技术】
[0002]一般在大型演出场所如体育馆、影剧院等，为了方便工作人员设置灯光、音响、舞台机械等附属设施，要设置供工作人员在高空行走和工作的走道，这种走道就叫做马道。目前马道多采用焊接技术，尤其是大跨度屋面结构完成后，在安装马道时，焊接位置太高，焊接有困难。在进行焊接作业时对周围的影响也比较大，对成品的保护也有一定的影响。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种装配式马道装置，以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0006]一种装配式马道装置，包括支撑系统，所述支撑系统上设置有上人系统，所述上人系统的一侧设置有和所述上人系统相配合的防护系统，所述支撑系统包括撑杆、拉杆以及斜拉杆，所述撑杆、拉杆以及斜拉杆通过固定钢板焊接在所述支撑系统上，所述上人系统包括楼梯，所述楼梯的两侧设置有扶手，所述楼梯和所述扶手的底部设置有休息平台，所述防护系统包括设置于所述休息平台上的防护门和设置在所述防护门内的防护网。
[0007]进一步的，所述撑杆上还焊接有吊环和固定连接件。
[0008]本实用新型的有益效果为:通过设置的支撑系统、上人系统以及防护系统进而使得本实用新型达到了使用安全，整个系统防护紧密，安全可靠；经济实用，组成材料易于购买，加工简单，并且与传统马道相比，安装过程节省人工。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的俯视图；
[0011]图2是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的剖面图；
[0012]图3是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的前视图；
[0013]图4是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的后视图；
[0014]图5是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的左视图；
[0015]图6是根据本实用新型实施例的装配式马道装置的右视图。
[0016]图中:
[0017]1、支撑系统；2、上人系统；3、防护系统；4、撑杆；5、拉杆；6、斜拉杆；7、固定钢板；8、吊环；9、固定连接件；10、楼梯；11、扶手；12、休息平台；13、防护门；14、防护网。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]如图1-6所示，根据本实用新型的实施例所述的一种装配式马道装置，包括支撑系统1，所述支撑系统I上设置有上人系统2，所述上人系统2的一侧设置有和所述上人系统2相配合的防护系统3，所述支撑系统I包括撑杆4、拉杆5以及斜拉杆6，所述撑杆4、拉杆5以及斜拉杆6通过固定钢板7焊接在所述支撑系统I上，所述上人系统2包括楼梯10，所述楼梯10的两侧设置有扶手11，所述楼梯10和所述扶手11的底部设置有休息平台12，所述防护系统3包括设置于所述休息平台12上的防护门13和设置在所述防护门13内的防护网14。
[0020]进一步的，继续参照图1-6，在一个实施例中，所述撑杆4上还焊接有吊环8和固定连接件9。
[0021]使用时先将汽车吊的吊钩固定在该装置的四个吊环8上，然后吊放至提前拟定的上人马道位置，形成第一标准节。待第一标准节放置稳固后，用同样方法吊运第二标准节至第一标准节之上。放置时需将第二标准节与第一标准节逆向叠放，使这两节的楼梯在休息平台12处折反，形成连续通道。放置后立即用高强度螺栓通过固定连接件9将这两节标准节固定。依此方法，根据现场实际所需马道高度吊放该标准节，形成完整的施工上人马道。需注意吊放过程中，上下相邻两个标准节为必须为逆向叠放。使用过程中需将不使用的外开防护门13上锁，防止人员误操作发生跌落危险。
[0022]综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置的支撑系统、上人系统以及防护系统进而使得本实用新型达到了使用安全，整个系统防护紧密，安全可靠；经济实用，组成材料易于购买，加工简单，并且与传统马道相比，安装过程节省人工。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种装配式马道装置，其特征在于，包括支撑系统(I)，所述支撑系统(I)上设置有上人系统(2)，所述上人系统(2)的一侧设置有和所述上人系统(2)相配合的防护系统(3)，所述支撑系统(I)包括撑杆(4 )、拉杆(5 )以及斜拉杆(6 )，所述撑杆(4 )、拉杆(5 )以及斜拉杆(6)通过固定钢板(7)焊接在所述支撑系统(I)上，所述上人系统(2)包括楼梯(10)，所述楼梯(10)的两侧设置有扶手(11)，所述楼梯(10)和所述扶手(11)的底部设置有休息平台(12)，所述防护系统(3)包括设置于所述休息平台(12)上的防护门(13)和设置在所述防护门(13)内的防护网(14)。2.根据权利要求1所述的装配式马道装置，其特征在于，所述撑杆(4)上还焊接有吊环(8 )和固定连接件(9 )。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装配式马道装置，包括支撑系统，所述支撑系统上设置有上人系统，所述上人系统的一侧设置有和所述上人系统相配合的防护系统，所述支撑系统包括撑杆、拉杆以及斜拉杆，所述撑杆、拉杆以及斜拉杆通过固定钢板焊接在所述支撑系统上，所述上人系统包括楼梯，所述楼梯的两侧设置有扶手，所述楼梯和所述扶手的底部设置有休息平台，所述防护系统包括设置于所述休息平台上的防护门和设置在所述防护门内的防护网。本实用新型的有益效果为：通过设置的支撑系统、上人系统以及防护系统进而使得本实用新型达到了使用安全，整个系统防护紧密，安全可靠；经济实用，组成材料易于购买，加工简单，并且与传统马道相比，安装过程节省人工。
【IPC分类】E04G27/00
【公开号】CN204627024
【申请号】CN201520260455
【发明人】陈龙平, 张永春, 师宝禄, 李享, 赵宇, 陈宇
【申请人】中铁建设集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月27日