车库用防撞墙拉绳开关报警器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车库用品技术领域，涉及一种汽车进入车库时防撞墙的报警器，具体涉及一种车库用防撞墙拉绳开关报警器。
【背景技术】
[0002]很多住多层公寓楼的住户，在一楼有室内车库，面积不大，只容下一辆汽车停放，车库一面是门，三面是墙。对于驾驶技术不太熟练的人来说，开汽车进入车库时一不小心汽车会撞到墙壁上，特别是车库后墙，司机坐在驾驶室内不容易判断汽车和墙壁之间的距离，撞坏墙壁或汽车都会带来不必要的损失，到目前为止还没有好的解决方法。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种撞墙之前发出警报的车库用防撞墙拉绳开关报警器。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种车库用防撞墙拉绳开关报警器，包括开关组件、软绳、软绳固定柱和蜂鸣器，开关组件包括摆杆、箱体、传动轴、微动开关和凸轮；
[0006]传动轴与箱体组成铰链联接在一起，传动轴透过箱体的壁伸到箱体外，在末端固定安装摆杆，摆杆的末端有耳环，当有外力施加在耳环上时，摆杆摆动，同时带动传动轴在某个角度范围内来回转动；
[0007]凸轮通过中间的孔与传动轴固定联接在一起，凸轮的外轮廓面包括一个大径圆弧面、一个小径圆弧面，大径圆弧面和小径圆弧面通过光滑的过渡曲面连接；
[0008]微动开关与箱体固定联接，微动开关包括碰珠、接线端子一和接线端子二；接线端子一和接线端子二对应着一组常开触头；碰珠与凸轮的外轮廓面相切，当碰珠与小径圆弧面相切时，微动开关处于断开状态；当传动轴带动凸轮转动，碰珠经过光滑的过渡曲面至与大径圆弧面相切时，微动开关处于闭合状态；
[0009]微动开关与蜂鸣器串联，然后连接在电源正极和电源负极之间；
[0010]开关组件和软绳固定柱分别固定在车库后墙的两个墙角上，软绳一端系在软绳固定柱上，另一端系在耳环上，软绳与后墙之间有一段距离；软绳未被触碰时，微动开关处于断开状况；直线形的软绳被汽车触碰时，变成折线形。软绳的长度不变，则两端点的直线距离要变短，于是拉动摆杆转动一定的角度，于是带动凸轮转动，与小径圆弧面相切的碰珠变为与大径圆弧面相切，微动开关由断开状态变为闭合状态，接通了蜂鸣器的电源，蜂鸣器发出蜂鸣声，驾驶员听到后立即停止汽车，汽车在撞到后墙以前停止，从而避免了与后墙相撞，避免了损失。
[0011]以上所述的开关组件可以工作，但是凸轮转动后不能自动复位，需要人工复位，使用不方便，为了便于凸轮复位，开关组件还包括扭簧，扭簧包括固定端一和固定端二，箱体壁上有扭簧固定孔一，凸轮上有扭簧固定孔二，扭簧的螺旋部分穿在传动轴上，固定端一穿入扭簧固定孔一，固定端二穿入扭簧固定孔二 ；在扭簧的扭矩作用下，旋转后的凸轮有复位的趋势。
[0012]为了给凸轮确定一个原始位置，在箱体上设有挡块，挡住摆杆不再继续转动。
[0013]以上所述的软绳与后墙之间有一段距离，一般在50至400毫米之间，根据驾驶车辆的熟练程度，如果非常熟练，则可以选择50毫米，如果不太熟练，则可以选择400毫米。
[0014]本实施例不但可以使用在后墙上，还可以使用在两侧墙上，具有同样的使用效果。
[0015]本实用新型的有益效果:在汽车撞到墙壁之前发出报警，有效避免汽车撞在墙上，避免不必要的损失。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的正视图；
[0017]图2是图1中沿A-A线的剖视图，当汽车没撞软绳时的状况；
[0018]图3是图1中沿A-A线的剖视图，当汽车撞软绳时的状况；
[0019]图4是开关组件4的三维结构示意图，箱体42局部剖开的状况；
[0020]图5是开关组件4的三维结构示意图，箱体42拆除的状况；
[0021]图6是开关组件4的正视图，箱体42局部剖开，微动开关44断开的状况；
[0022]图7是开关组件4的正视图，箱体42局部剖开，微动开关44闭合的状况；
[0023]图8是本实用新型实施例电路接线示意图；
[0024]图中所示:1.车库；11.后墙；2.软绳固定柱；3.软绳；4.开关组件；41.摆杆；411.耳环;42.箱体;421.挡块;422.扭簧固定孔一 ;43.传动轴;44.微动开关;441.碰珠；442.接线端子一 ；443.接线端子二 ；45.凸轮；451.大径圆弧面；452.小径圆弧面；453.扭簧固定孔二 ；46.扭簧；461.固定端一 ；462.固定端二 ；5.汽车；51.车尾；6.蜂鸣器；B.软绳与后墙的距离；V+.电源正极；V_.电源负极。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0026]实施例:参见图1至图8。
[0027]一种车库用防撞墙拉绳开关报警器，包括开关组件4、软绳3、软绳固定柱2和蜂鸣器6，开关组件4包括摆杆41、箱体42、传动轴43、微动开关44、凸轮45和扭簧46 ；
[0028]传动轴43与箱体42组成铰链联接在一起，传动轴43透过箱体42的壁伸到箱外，在末端固定安装摆杆41，摆杆41的末端有耳环411，当有外力施加在耳环411上时，摆杆41摆动，同时带动传动轴43在某个角度范围内来回转动；
[0029]凸轮45通过中间的孔与传动轴43固定联接在一起，凸轮45的外轮廓面包括一个大径圆弧面451、一个小径圆弧面452，大径圆弧面451和小径圆弧面452通过光滑的过渡曲面连接；
[0030]微动开关44与箱体42固定联接，微动开关44包括碰珠441、接线端子一 442和接线端子二 443 ;接线端子一 442和接线端子二 443对应着一组常开触头；碰珠441与凸轮45的外轮廓面相切，当碰珠441与小径圆弧面452相切时，微动开关44处于断开状态；当传动轴43带动凸轮45转动，碰珠441经过光滑的过渡曲面至与大径圆弧面451相切时，微动开关44处于闭合状态；
[0031]微动开关44与蜂鸣器6串联，然后连接在电源正极V+和电源负极V-之间；
[0032]开关组件4和软绳固定柱2分别固定在车库后墙11两个墙角上，软绳3 —端系在软绳固定柱2上，另一端系在耳环411上，软绳3与后墙11之间有一段距离，如图2中标记的B所示；软绳3未被触碰时，微动开关44处于断开状况；直线形的软绳3被汽车5触碰时，变成折线形。如图3所示，软绳3的长度不变，则两端点的直线距离要变短，于是拉动摆杆41转动一定的角度，如图7所示，于是带动凸轮45转动，与小径圆弧面452相切的碰珠441变为与大径圆弧面451相切，微动开关44由断开状态变为闭合状态，接通了蜂鸣器6的电源，蜂鸣器6发出蜂鸣声，驾驶员听到后立即停止汽车5，汽车5在撞到后墙11以前停止，从而避免了与后墙11相撞，避免了损失。
[0033]以上所述的开关组件4可以工作，但是凸轮45转动后不能自动复位，需要人工复位，使用不方便，为了便于凸轮45复位，开关组件4还包括扭簧46，扭簧46包括固定端一461和固定端二 462，箱体42壁上有扭簧固定孔一 422，凸轮45上有扭簧固定孔二 453，扭簧46的螺旋部分穿在传动轴43上，固定端一 461穿入扭簧固定孔一 422，固定端二 462穿入扭簧固定孔二 453 ;在扭簧46的扭矩作用下，旋转后的凸轮45有复位的趋势，如图4和图5所示。
[0034]为了给凸轮45确定一个原始位置，在箱体42上设有挡块421，挡住摆杆41不再继续转动，如图6所示。
[0035]以上所述的软绳3与后墙11之间有一段距离，即图2中标记的B，本实施例设置成100毫米，适于一般熟练程度的驾驶员。
[0036]本实施例不但可以使用在后墙上，还可以使用在两侧墙上，具有同样的使用效果。
[0037]本实施例的有益效果:在汽车5撞到墙壁之前发出报警，有效避免汽车撞在墙上，避免不必要的损失。
【主权项】
1.一种车库用防撞墙拉绳开关报警器，其特征在于，包括开关组件、软绳、软绳固定柱和蜂鸣器，开关组件包括摆杆、箱体、传动轴、微动开关和凸轮； 传动轴与箱体组成铰链联接在一起，传动轴透过箱体的壁伸到箱体外，在末端固定安装摆杆，摆杆的末端有耳环； 凸轮通过中间的孔与传动轴固定联接在一起，凸轮的外轮廓面包括一个大径圆弧面、一个小径圆弧面，大径圆弧面和小径圆弧面通过光滑的过渡曲面连接； 微动开关与箱体固定联接，微动开关包括碰珠、接线端子一和接线端子二；接线端子一和接线端子二对应着一组常开触头；碰珠与凸轮的外轮廓面相切； 微动开关与蜂鸣器串联，然后连接在电源正极和电源负极之间； 开关组件和软绳固定柱分别固定在车库后墙的两个墙角上，软绳一端系在软绳固定柱上，另一端系在耳环上，软绳与后墙之间有一段距离。2.根据权利要求1所述的车库用防撞墙拉绳开关报警器，其特征在于，开关组件还包括扭簧，扭簧包括固定端一和固定端二，箱体壁上有扭簧固定孔一，凸轮上有扭簧固定孔二，扭簧的螺旋部分穿在传动轴上，固定端一穿入扭簧固定孔一，固定端二穿入扭簧固定孔--O3.根据权利要求1或2所述的车库用防撞墙拉绳开关报警器，其特征在于，在箱体上设有挡块。4.根据权利要求3所述的车库用防撞墙拉绳开关报警器，其特征在于，软绳与后墙之间的距离在50至400毫米之间。
【专利摘要】本实用新型属于车库用品技术领域，涉及一种汽车进入车库时防撞墙的报警器，具体涉及一种车库用防撞墙拉绳开关报警器，包括开关组件、软绳、软绳固定柱和蜂鸣器，开关组件包括摆杆、箱体、传动轴、微动开关和凸轮；汽车触碰软绳，软绳拉动摆杆，摆杆旋转一定角度，带动凸轮转动，凸轮触发微动开关，微动开关接通蜂鸣器电源，蜂鸣器发出警报声，驾驶员听到后立即停止汽车，从而避免了汽车与后墙相撞。本实用新型在汽车撞到墙壁之前发出报警，有效避免汽车撞在墙上，避免不必要的损失。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204645778
【申请号】CN201520311701
【发明人】韦齐齐, 袁海英
【申请人】广西科技大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月15日