温室效应式伸缩车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本项实用新型涉及车辆停放时的防护装置，尤其涉及一种适合北方地区使用的温室效应式伸缩车库。
【背景技术】
[0002]北方地区天气寒冷，积雪严重，因此在开启车库时需要首先清理车库顶部的积雪，同时需要化掉导轨槽内的结冰；另外，电动机及气弹簧需要采用耐寒技术，提高了生产成本，因此现有的伸缩车库不适用于北方的环境。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种适合北方地区使用的温室效应式伸缩车库。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]根据本实用新型的一个方面，提供了一种温室效应式伸缩车库，包括汽车库本体，汽车库本体包括固定罩及伸缩棚体，固定罩底部设有导轨槽，伸缩棚体的底部设有带动伸缩棚体展开的伸缩臂及拉伸杆；
[0006]其中固定罩及伸缩棚体的棚布内分布有电热丝，固定罩顶部设有光伏板，另外设有一充电控制器与光伏板连接，设有一蓄电池与充电控制器及固定罩、棚布内的电热丝连接。
[0007]在一些实施方式中，导轨槽内安装有电热丝，电热丝与蓄电池连接。
[0008]本实用新型提供的温室效应式伸缩车库，固定罩、棚布及导轨槽内均设有电热丝，通过光伏板收集太阳能为蓄电池充电，通过蓄电池给电热丝供电，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，防止固定罩及棚布顶部积雪，防止导轨槽内结冰，起到了化雪。化冰的作用，适于北方寒冷环境使用。同时，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，不用将电动机及气弹簧需要采用耐寒技术，减少成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种实施方式的温室效应式伸缩车库的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述说明。
[0011]图1示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的温室效应式伸缩车库。
[0012]如图1所示，本实用新型提供的温室效应式伸缩车库，包括汽车库本体1，汽车库本体I包括固定罩11及伸缩棚体12，固定罩11底部设有导轨槽111，伸缩棚体12的底部设有带动伸缩棚体12展开的伸缩臂13及拉伸杆14。固定罩11及伸缩棚体12的棚布121内分布有电热丝，电热丝在固定罩11及棚布121制作时一体成型，导轨槽111内安装有电热丝，固定罩11顶部设有光伏板1111，另外设有一充电控制器15与光伏板1111连接，设有一蓄电池16与充电控制器15及固定罩11、棚布121、导轨槽111内的电热丝连接。
[0013]本实用新型提供的温室效应式伸缩车库，固定罩、棚布及导轨槽内均设有电热丝，通过光伏板收集太阳能为蓄电池充电，通过蓄电池给电热丝供电，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，防止固定罩及棚布顶部积雪，防止导轨槽内结冰，起到了化雪。化冰的作用，适于北方寒冷环境使用。同时，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，不用将电动机及气弹簧需要采用耐寒技术，减少成本。
[0014]以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本领域技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.温室效应式伸缩车库，包括汽车库本体(1)，所述汽车库本体(1)包括固定罩(11)及伸缩棚体(12)，所述固定罩(11)底部设有导轨槽(111)，所述伸缩棚体(12)的底部设有带动所述伸缩棚体(12)展开的伸缩臂(13)及拉伸杆(14); 其特征在于，所述固定罩(11)及伸缩棚体(12)的棚布(121)内分布有电热丝，所述固定罩(11)顶部设有光伏板(1111)，另外设有一充电控制器(15)与所述光伏板(1111)连接，设有一蓄电池(16)与所述充电控制器(15)及固定罩(11)、棚布(121)内的电热丝连接。2.根据权利要求1所述的温室效应式伸缩车库，其特征在于，所述导轨槽(111)内安装有电热丝，电热丝与所述蓄电池(16)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种温室效应式伸缩车库，包括汽车库本体，汽车库本体包括固定罩及伸缩棚体，固定罩底部设有导轨槽，其中固定罩及伸缩棚体的棚布内分布有电热丝，固定罩顶部设有光伏板，另外设有一充电控制器与光伏板连接，设有一蓄电池与充电控制器及固定罩、棚布内的电热丝连接。本实用新型提供的温室效应式伸缩车库，通过光伏板收集太阳能为蓄电池充电，通过蓄电池给电热丝供电，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，防止固定罩及棚布顶部积雪，防止导轨槽内结冰，起到了化雪。化冰的作用，适于北方寒冷环境使用。同时，保持固定罩、棚布及导轨槽的温度在0°以上，不用将电动机及气弹簧需要采用耐寒技术，减少成本。
【IPC分类】E04H6/04
【公开号】CN205116830
【申请号】CN201520706015
【发明人】樊健
【申请人】南通巢野汽车配套科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月14日