横腹杆式预应力混凝土支柱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电气化铁路接触网设施，尤其涉及一种横腹杆式预应力混凝土支柱。
【背景技术】
[0002]目前，我国电气化铁路运行里程已达二万公里以上，使用的混凝土支柱近百万根，其中90%以上是横腹杆式预应力混凝土支柱(以下简称方支柱)。
[0003]方支柱在生产过程中因受现有模具限制，预制成形后支柱的四角呈锐角或直角，在生产、装卸、加固及长途运输过程中，支柱四角极易产生损坏，导致产品产生外观缺陷，严重的导致报废。而且，在支柱的后期使用中，安装或检修支柱上部的设备时，施工人员需徒手攀爬支柱，尖锐的四角也容易对施工人员造成轻微伤害，存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种横腹杆式预应力混凝土支柱，在生产、装卸、加固及长途运输过程中，该支柱四角不容易损坏，对攀爬支柱的工作人员也不再造成伤害。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种横腹杆式预应力混凝土支柱，其包括中间部分为工字型的支柱本体和设置在支柱本体内部的预应力主筋；其特征在于，所述支柱本体的四个外角的角部都有一倒角平面，该倒角平面分别与该角的两个边所在的平面夹角为钝角。
[0006]将产品进行倒角后，能够大量减少产品在生产、运输及安装阶段对产品支柱四角的意外伤害，减少产品缺陷及维修成本;并能够相应减少后期使用过程中对人的意外伤害；能够显著改善产品外观的美观度。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视图；
[0008]图2为图1的A-A剖面图；
[0009]图3为图1的B-B剖面图；
[0010]图4为图1的C-C剖面图；
[0011]图5为图1的D-D剖面图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0013]如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例包括中间部分为工字型的支柱本体I和设置在支柱本体I内部的预应力主筋。支柱本体I的四个外角的角部都有一倒角平面2，该倒角平面2分别与该角的两个边3和4所在的平面夹角α和β为钝角。
[0014]上述实施例仅是优选的和示例性的，本领域技术人员可以根据本专利的描述进行等同技术的改进，其都在本专利的保护范围内。
【主权项】
1.一种横腹杆式预应力混凝土支柱，其包括中间部分为工字型的支柱本体和设置在支柱本体内部的预应力主筋;其特征在于，所述支柱本体的四个外角的角部都有一倒角平面，该倒角平面分别与该角的两个边所在的平面夹角为钝角。
【专利摘要】本实用新型公开了一种横腹杆式预应力混凝土支柱，其包括中间部分为工字型的支柱本体和设置在支柱本体内部的预应力主筋；所述支柱本体的四个外角的角部都有一倒角平面，该倒角平面分别与该角的两个边所在的平面夹角为钝角。在生产、装卸、加固及长途运输过程中，本实用新型的支柱四角不容易损坏，对攀爬支柱的工作人员也不再造成伤害。
【IPC分类】E04H12/12
【公开号】CN205224794
【申请号】CN201520904369
【发明人】郎唯博, 戴贤兴, 高耀宗, 李建东, 胡会良, 刘旭映, 屠阳磊, 徐伟超
【申请人】中铁电工保定制品有限公司, 中铁电气工业有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月15日