一种横向塔库式停车场的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种横向塔库式停车场。主要解决了现有的塔库式停车场不能充分利用停车空间、设备结构复杂及运行效率低的问题。钢架包括横梁及立柱,横梁及立柱组合成多个车位及通车道,通车道两侧各设有四个车位,四个车位呈“田”字分布,通车道的宽度等于并排两个车位宽度之和,每个车位上设有对应载车板,载车板连接横移机构及升降机构,载车板通过升降机构固定于横移框架上,横移框架通过横移机构固定于横移导轨上,横移导轨置于横梁上。该横向塔库式停车场可实现多辆车子同时平移、升降,安全、方便、快捷,具有车位独立,无需避让,空间利用率高,设备结构简单,运行效率高,节约空间的同时也节约了时间,制作成本降低,经济适用。
【专利说明】
_种横向塔库式I?.车场
技术领域
[0001]本实用新型涉及车库设备技术领域,具体涉及一种横向塔库式停车场。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,车子越来越多,可是由于城市空间有限,为了解决这个问题大多城市建起了立体车库,向空中发展增加车位,一定程度上解决了车子无处停放的问题,但是,车子的放置于提取一般设计成一个车位旁边设置一通车道,且通车道宽度不小于停车位宽度,如此还是不能充分利用停车空间,停车设备结构复杂,运行效率低。
【实用新型内容】
[0003]为了克服【背景技术】的不足,本实用新型提供一种横向塔库式停车场,主要解决了现有的塔库式停车场不能充分利用停车空间、设备结构复杂及运行效率低的问题,该横向塔库式停车场设计合理精准,可实现多辆车子同时平移、升降,安全、方便、快捷,具有车位独立,无需避让,空间利用率高,设备结构简单,运行效率高,节约空间的同时也节约了时间,制作成本降低,经济适用。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种横向塔库式停车场,包括钢架,所述钢架包括横梁及立柱,所述横梁及立柱组合成多个车位及通车道,所述通车道两侧各设有四个车位,所述四个车位呈“田”字分布,所述通车道的宽度等于并排两个车位宽度之和,每个车位上设有对应载车板,所述载车板连接有移动机构,所述移动机构包括横移机构及升降机构,所述横移机构包括横移电机、横移传动轴及横移滚轮,所述横移框架上设有四个横移滚轮,其中一个横移滚轮连接横移电机,该横移滚轮与其它横移滚轮之间通过横移传动轴连接;所述升降机构包括升降电机、升降链轮、升降链条及钢索,所述升降链轮通过升降链条与升降电机连接,所述升降链轮通过升降传动轴连接有钢索滚筒,所述钢索缠绕于钢索滚筒上。
[0005]所述载车板通过升降机构固定于横移框架上,即钢索与载车板的四个角固定连接;所述载车板与横移框架之间还设有安全挂钩,所述横移框架通过横移机构固定于横移导轨上,所述横移导轨置于横梁上,横梁置于立柱之间,所述载车板上设有行程开关,所述行程开关起到固定车子的作用。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于采取上述技术方案,有效改善了现有的塔库式停车场不能充分利用停车空间、设备结构复杂及运行效率低的问题,该横向塔库式停车场设计合理精准,可实现多辆车子同时平移、升降,安全、方便、快捷,具有车位独立,无需避让,空间利用率高,设备结构简单,运行效率高,节约空间的同时也节约了时间,制作成本降低,经济适用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为图1中移动机构6的结构示意图。
[0009]图3为实施例1结构示意图。
[0010]图中1、钢架;2、横梁;3、立柱;4、车位;41、载车板;5、通车道;6、移动机构;7、横移框架;8横移机构;81、横移电机;82、横移传动轴;83、横移滚轮;9、升降机构;91、升降电机;92、升降链轮;93、升降链条;94、升降传动轴;95、钢索滚筒;96、钢索;10、横移导轨;11、安全挂钩。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0012]如图1结合图2、图3所示,一种横向塔库式停车场,包括钢架I,所述钢架I包括横梁2及立柱3,所述横梁2及立柱3组合成多个车位4及通车道5,所述通车道5两侧各设有四个车位4,所述四个车位4呈“田”字分布,所述通车道5的宽度等于并排两个车位4宽度之和,每个车位4上设有对应载车板41,所述载车板41连接有移动机构6,所述移动机构6包括横移机构8及升降机构9,所述横移机构8包括横移电机81、横移传动轴82及横移滚轮83,所述横移框架7上设有四个横移滚轮83,其中一个横移滚轮83连接横移电机81,该横移滚轮83与其它横移滚轮83之间通过横移传动轴82连接;所述升降机构9包括升降电机91、升降链轮92、升降链条93及钢索96,所述升降链轮92通过升降链条93与升降电机91连接,所述升降链轮92通过升降传动轴94连接有钢索滚筒95,所述钢索96缠绕于钢索滚筒95上,所述载车板41通过升降机构9固定于横移框架7上,即钢索96与载车板41的四个角固定连接;所述载车板41与横移框架7之间还设有安全挂钩11,所述横移框架7通过横移机构8固定于横移导轨10上,所述横移导轨10置于横梁2上,横梁2置于立柱3之间,所述载车板41上设有行程开关42,所述行程开关42用于固定车子在载车板41上的固定牢固。
[0013]驱动升降电机91通过升降链条93驱动升降链轮92,进一步升降链轮92通过升降传动轴94带动钢索滚筒95,钢索滚筒95转动实现钢索96的松放于收缩,即实现载车板41的升降。
[0014]实施例1,假设通车道5左侧四个车位4分别标号①②③④,通车道右侧四个车位分别标号⑤⑥⑦⑧,①②③④可由各自的横移电机81驱动横移滚轮83沿横移导轨10横向移动至通车道5,即载车板41移至通车道5;当需要取②或④时,②或④从所停位置移出至通车道5,此时①③不动;当需要取①或③时,①②③④同时从所停位置移出至通车道5上方位置,①或③移出通过升降机构9驱动送至地面,带车子开走后,①和③载车板41由升降机构9驱动升至原来高度,①②③④分别回至各自原来位置,取车完成,同上,⑤⑥⑦⑧车子存取原理与①②③④相同。
[0015]本实用新型有效改善了现有的塔库式停车场不能充分利用停车空间、设备结构复杂及运行效率低的问题,该横向塔库式停车场设计合理精准,充分利用有限面子,向空中发展增加车位,可实现多辆车子同时平移、升降,安全、方便、快捷,具有车位独立,无需避让,空间利用率高,设备结构简单,运行效率高,节约空间的同时也节约了时间,制作成本降低,经济适用,在寸土寸金的今天尤为可贵。
[0016]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。
【主权项】
1.一种横向塔库式停车场,其特征在于:包括钢架(I),所述钢架(I)包括横梁(2)及立柱(3),所述横梁(2)及立柱(3)组合成多个车位(4)及通车道(5),所述通车道(5)两侧各设有四个车位(4),所述四个车位(4)呈“田”字分布,所述通车道(5)的宽度等于并排两个车位(4)宽度之和,每个车位(4)上设有对应载车板(41),所述载车板(41)连接有移动机构(6),所述移动机构(6)包括横移机构(8)及升降机构(9),所述载车板(41)通过升降机构(9)固定于横移框架(7)上,所述横移框架(7)通过横移机构(8)固定于横移导轨(10)上,所述横移导轨(10)置于横梁(2)上。2.根据权利要求1所述的横向塔库式停车场,其特征在于:所述载车板(41)与横移框架(7)之间还设有安全挂钩(11)。3.根据权利要求1所述的横向塔库式停车场,其特征在于:所述横移机构(8)包括横移电机(81)、横移传动轴(82)及横移滚轮(83),所述横移框架(7)上设有四个横移滚轮(83),其中一个横移滚轮(83)连接横移电机(81),该横移滚轮(83)与其它横移滚轮(83)之间通过横移传动轴(82)连接。4.根据权利要求1所述的横向塔库式停车场,其特征在于:所述升降机构(9)包括升降电机(91)、升降链轮(92)、升降链条(93)及钢索(96),所述升降链轮(92)通过升降链条(93)与升降电机(91)连接,所述升降链轮(92)通过升降传动轴(94)连接有钢索滚筒(95),所述钢索(96)缠绕于钢索滚筒(95)上。5.根据权利要求4所述的横向塔库式停车场,其特征在于:所述钢索(96)与载车板(41)的四个角固定连接。6.根据权利要求5所述的横向塔库式停车场,其特征在于:所述载车板(41)上设有行程开关(42)。
【文档编号】E04H6/22GK205637757SQ201620276200
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】翁仕杰, 王永宝
【申请人】温州易泊机械设备有限公司