专利名称：推拉门窗滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推拉门窗滑轮。
现有的推拉门窗滑轮，安装时，如滑轮的位置高了，将其往下调时，需使用从上往下的压力或挤压调节螺栓，才能将滑轮往下调，容易损坏滑轮及调节螺栓，安装、调节不方便；且单个滑轮支承门窗的力量不够大。
本实用新型的目的是提供一种能方便、自如的调节滑轮上下位置的，安装、调节方便的，支承门窗力量大的推拉门窗滑轮。
为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，它包括可与窗框连接的滑轮外壳、滑轮及设在滑轮外壳上的调节螺栓；其特征在于在滑轮外壳的对应两壁分别设有两个以上的倾斜滑道，与滑道的数量相当的滑轮设在滑轮外壳内，其转轴设在滑道上；在滑轮外壳内还设有传动件，在传动件上设有调节螺孔，上述调节螺栓还设在该调节螺孔内；在调节螺栓上位于滑轮外壳内的部分设有一挡块；在每只滑轮转轴的两端设有传动块，传动块与上述传动件活动连接。本实用新型当中，传动件的顶部与滑轮外壳的顶部相接触。在滑轮外壳对应的两边设有2个滑道，相应的在滑轮外壳内设有2只滑轮。该倾斜滑道为倾斜滑孔。为了便于取出滑轮，在外壳两壁的下方开有与滑道相通的缺口。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点1、能方便、自如的调节滑轮上下；2、安装、调节方便；3、对门窗的支承力量大；4、结构简单，价格便宜。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1的右视图；图3为
图1的左视图。
下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详述如
图1、2、3所示，它包括可与窗框连接的滑轮外壳(1)、滑轮(4)及设在滑轮外壳(1)上的调节螺栓(8)；在滑轮外壳(1)的对应两壁分别设有两个倾斜滑孔(5)，两只滑轮(4)设在滑轮外壳(1)内，滑轮转轴(3)设在滑孔(5)上；在滑轮外壳(1)内还设有传动件(2)，在传动件(2)上设有调节螺孔(7)，上述调节螺栓(8)还设在该调节螺孔(7)内；在调节螺栓(8)上位于滑轮外壳(1)内的部分设有一挡块(9)；在两只滑轮转轴(3)的两端设有传动块(6)，传动块(6)与上述传动件(2)活动连接，且传动件(2)的顶部与滑轮外壳(1)的顶部相接触。为了便于取出滑轮(4)，在外壳(1)两壁的下方开有与滑孔(5)相通的缺口(10)。使用时，拧动调节螺栓(8)，将传动件(2)往后拉或往前推，两只滑轮转轴(3)在滑孔(5)中上下移动，滑轮(4)也上下移动，即达到调节滑轮(4)上下的位置，安装、调节方便，支承门窗的力量大。
权利要求1.一种推拉门窗滑轮，包括可与窗框连接的滑轮外壳、滑轮及设在滑轮外壳上的调节螺栓；其特征在于在滑轮外壳(1)的对应两壁分别设有两个以上的倾斜滑道(5)，与滑道(5)的数量相当的滑轮(4)设在滑轮外壳(1)内，其转轴(3)设在滑道(5)上；在滑轮外壳(1)内还设有传动件(2)，在传动件(2)上设有调节螺孔(7)，上述调节螺栓(8)还设在该调节螺孔(7)内；在调节螺栓(8)上位于滑轮外壳(1)内的部分设有一挡块(9)；在每只滑轮转轴(3)的两端设有传动块(6)，传动块(6)与上述传动件(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的推拉门窗滑轮，其特征在于传动件(2)的顶部与滑轮外壳(1)的顶部相接触。
3.根据权利要求1或2所述的推拉门窗滑轮，其特征在于在滑轮外壳(1)对应的两边设有2个滑道(5)，相应的在滑轮外壳(1)内设有2只滑轮(4)。
4.根据权利要求3所述的推拉门窗滑轮，其特征在于倾斜滑道(5)为倾斜滑孔。
5.根据权利要求1所述的推拉门窗滑轮，其特征在于为了便于取出滑轮(4)，在滑轮外壳(1)两壁下方开有与滑道(5)相通的缺口(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种推拉门窗滑轮,包括可与窗框连接的滑轮外壳、滑轮及设在滑轮外壳上的调节螺栓;特点是:在滑轮外壳的对应两壁分别设有两个以上的倾斜滑道,与滑道的数量相当的滑轮设在滑轮外壳内,其转轴设在滑道上;在滑轮外壳内还设有传动件,在传动件上设有调节螺孔,上述调节螺栓设在该调节螺孔内;在调节螺栓上位于外壳内的部分设有一挡块;在每个滑轮转轴的两端设有传动块,传动块与上述传动件活动连接。本实用新型能方便、自如的调节滑轮上下,安装、调节方便,对门窗的支承力量大,结构简单,价格便宜等优点。
文档编号E05D13/00GK2441941SQ00227570
公开日2001年8月8日 申请日期2000年3月13日 优先权日2000年3月13日
发明者廖定芳 申请人:廖定芳