关门器的制作方法

文档序号:2044595阅读:340来源:国知局
专利名称:关门器的制作方法
技术领域
本实用新型是有关于一种关门器。
背景技术
关门器的装设,可对于门板形成阻尼作用,使门板开启时具缓冲效果,且其中所装设的弹性元件于受到压缩时可储存能量,并于回复闭合时,可推动其中所装设的活塞复归移动,使活塞头部可挤压容置空间中的液压油,而让门板于闭合时,亦具有缓冲效果。
请配合参看图4所示的关门器,其是于本体(60)中设置贯穿的容置空间(61),使弹簧(62)及活塞(70)可装入其中,并于两侧设置侧封盖(63)、(64)加以盖合,而在本体(60)一侧位于活塞(70)的装设端上设置回油部(601),活塞(70)是以金属材料加工制成,其两端形成头部(71)及尾部(75),头部(71)及尾部(75)之间设置相对的弧板(73),相对的弧板(73)之间形成空置部,并于弧板(73)内侧设置齿条(74),使传动轴(65)枢设于本体(60)时,传动轴(65)可穿入活塞(70)相对的弧板(73)之空置部中,而令传动轴(65)上所设置的齿轮能与活塞(70)之齿条(74)相互啮合。
活塞(70)的头部(71)中设置阶级式的穿孔(72),穿孔(72)中设置钢珠而形成逆止阀(721)结构,而在活塞(70)尾部(75)中亦设置穿孔(76),传动轴(65)端部可与门板的连动杆枢接,使得门板的启闭,可以连动杆推动传动轴(65)旋转,使传动轴(65)的齿轮可带动活塞(70)上所设置的齿条(74),而推动活塞(70)左右移动。
于使用上,当门板开启时,连动杆可带动传动轴(65)旋转,使活塞(70)可受力推动而朝左移动,此时,活塞(70)压缩弹簧(62),且令充填于容置空间(61)及活塞(70)空置部的液压油可由穿孔(72)处流入右侧容置空间(61)中,而当门板复归关闭时,则可利用弹簧(62)受压缩时所积蓄的回复力量推动活塞(70)向右移动,使活塞(70)头部(71)可挤压右侧容置空间(61)中的液压油,将液压油由贯穿的孔赶入油道而经由回油部(601)流回左侧的容置空间(61)中,亦即,关门器的使用,可藉由活塞(70)回复原位前挤压液压油形成缓冲,使门板的关闭能达到轻柔效果,以避免门板的猛力回闭,造成门板或玻璃破裂。
上述关门器,虽能达到缓冲门板的启闭作用,然而,其本体(60)及活塞(70)结构,完全是以金属材料加以制造,而活塞(70)穿套于本体(60)的容置空间(61)中,必需考虑对于液压油的封闭性,以避免产生液压油回渗,所以其制造时的公差尺寸需具有相当的精确度,而使制造成本相对提高,并且,在圆形的活塞(70)的头部(71)及尾部(75)中设置相对的弧板(73),且于相当的弧板(73)中设一空置部,将产生许多废料而造成材料的浪费,并且,在弧板(73)内侧还要进行齿条(74)的加工制造,使活塞(70)制造的真圆度、真直度等几何公差必须相当精确,才不会造成传动轴(65)旋转以及活塞(70)移动的卡掣不顺,因此,其制造成本高,且制造不易,耗时费事,难以提升产能,并且其产品不良率偏高,而相对影响产业竞争力。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种关门器,其具有活塞活动顺畅、可有效防止液压油不当回油的功效,并且具有制造简单、成本低廉、适于大量生产的优点。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种关门器,包括本体,于本体中设置贯穿的容置空间,该容置空间中装设活塞,并于该本体侧端设置侧封盖加以封闭,活塞中设置金属齿条,一传动轴穿枢于该本体中,该传动轴上所设置的齿轮与该活塞的金属齿条相啮合,该传动轴端部与门板的连动杆枢接传动,使得门板的启闭,可以连动杆推动传动轴旋转,使传动轴的齿轮可带动活塞上所设置的齿条,而推动活塞左右移动,其特征在于该活塞是以塑料射出成型并包覆该金属齿条所构成,该活塞以塑料材料成型出头部、尾部,且于该头部及该尾部之间形成相对的弧板,该相对的弧板之间形成空置部,该活塞的头部侧端形成容置槽,该容置槽中形成开口槽,该开口槽中设置穿孔,该穿孔贯穿该头部且进入该活塞内侧的空置部中,邻近该活塞头部处设置嵌槽,一油封设置于该嵌槽上,一活动挡块设置于该开口槽中,一逆止阀设置于该容置槽内。
所述的关门器,其特征在于该金属齿条一端形成卡钩臂,该尾部包覆定位该卡钩臂。
所述的关门器,其特征在于该活塞头部侧端所形成的开口槽呈阶级状。
所述的关门器,其特征在于该活塞头部侧端所形成的容置槽内周缘形成多数个凹入的凹槽,该各凹槽处设置具有弹性的扣片,该各扣片卡扣紧固该容置槽内的逆止阀。
所述的关门器,其特征在于该逆止阀的环圈中设置多数条弹性片,该各弹性片末端接续形成一锥部,该弹性片与弹性片之间形成有缺口。
所述的关门器,其特征在于该油封外侧形成向外倾斜扩张的外环圈板,该油封内缘形成内环圈板。
所述的关门器,其特征在于该活塞外表面形成多数道环绕的肋条。
所述的关门器,其特征在于该活动挡块的侧端形成内凹的锥形槽。
所述的关门器,其特征在于该活塞的尾部设置有穿孔。
本实用新型的关门器,其是于本体中设置贯穿的容置空间,容置空间中装设活塞,并于两侧设置侧封盖加以封闭,活塞中设置金属齿条,一传动轴穿枢于本体,传动轴表面上所设置的齿轮可与活塞的金属齿条相啮合,传动轴端部可与门板的连动杆枢接,其主要是以塑料射出成型并包覆金属齿条而构成活塞结构,塑料材料成型出头部、尾部,且于头部及尾部之间形成相对的弧板,相对的弧板之间形成空置部,活塞的头部侧端形成容置槽,容置槽中形成开口槽,开口槽中设置穿孔,穿孔贯穿头部且进入活塞内侧的空置部中,邻近活塞头部处设置嵌槽,一油封设置于嵌槽上,一活动挡块设置于开口槽中,一逆止阀设置于容置槽内,藉此设计,使金属齿条可稳固的定位于塑料材料中,而能达到适于大量生产以及降低制造成本的实用功效,并且,本实用新型的设计,可以特殊形状的油封套设,使活塞活动更为顺畅,且能达到防止液压油不当回油造成渗漏,因此,本实用新型之设计,具有提升产业竞争力的绝佳功效。
综上所述,本实用新型的关门器,其优点在于可以塑料射出包覆金属齿条的方式,达到适于大量生产以及降低生产成本的功效,并且,以塑料包覆金属齿条所形成的活塞结构,可避免完全金属材料的活塞于本体中强行位移,而造成与之啮合的传动轴磨损或断裂,加上本实用新型的设计,可使活塞活动更为顺畅,以及可防止液压油不当回油造成渗漏,因此,本实用新型具有极佳的实用性及进步性。


图1是本实用新型的组合剖视图。
图2是本实用新型的活塞及油封、活动挡块、逆止阀的立体分解图。
图3是本实用新型的活塞剖视图。
图4习用关门器的组合剖视图。
(五)
具体实施方式
首先,请配合参看图1所示,其是本实用新型关门器(1)的组合剖视图,其是于本体(10)中设置贯穿的容置空间(11),容置空间(11)中装设弹簧(12)、活塞(20)、油封(40)及逆止阀(50)结构,而在两侧设置侧封盖(14)、(15)加以封闭,本体(10)一端靠近活塞(20)头部(21)位置侧边设置具有油道及穿孔的回油部(13)。
如图2所示,是本实用新型的活塞(20)以及在活塞(20)头部(21)端设置油封(40)、活动挡块(43)及逆止阀(50)的立体分解图,其中,活塞(20)是以塑料射出成型而具有头部(21)、尾部(29),以及其间形成相对的弧板(202),塑料的弧板(202)包覆并排的金属齿条(30),金属齿条(30)末端形成卡钩臂(31),卡钩臂(31)则受到尾部(29)塑料的包覆加以定位。
相对的弧板(202)之间形成空置部(201),一传动轴(16)穿枢于本体(10),且穿入活塞(20)的相对弧板(202)的空置部(201)中,使传动轴(16)表面上所设置的齿轮可与活塞(20)的金属齿条(30)相啮合,传动轴(16)端部可与门板的连动杆枢接,使得门板的启闭,可以连动杆推动传动轴(16)旋转,使传动轴(16)的齿轮可带动活塞(20)上所设置的齿条(30),而推动活塞(20)左右移动。
配合参看图2及图3所示,活塞(20)头部(21)侧端形成容置槽(22),容置槽(22)中形成阶级状的开口槽(23),开口槽(23)中设置穿孔(24)贯穿入活塞(20)的空置部(201)中,并且,在活塞(20)尾部(29)设置穿孔(291),穿孔(291)的设置,使活塞(20)的空置部(201)与本体(10)的容置空间(11)彼此贯穿互通。
活塞(20)表面形成多数道环绕的肋条(28),并于邻近头部(21)处形成环绕阶级式的嵌槽(27),活塞(20)的容置槽(22)内周缘形成多数个凹入的凹槽(25),而在凹槽(25)处设置具弹性的扣片(26),油封(40)一侧形成向外倾斜扩张的外环圈板(41),以及内缘形成内环圈板(42),油封(40)可套设于活塞(20)的嵌槽(27)中,活塞(20)设置于本体(10)的容置空间(11)时,油封(40)的外环圈板(41)可形成良好的密封效果。
活塞(20)的开口槽(23)中设置活动挡块(43),活动挡块(43)侧端形成内凹的锥形槽(431),逆止阀(50)的环圈中设置多数条弹性片(51),弹性片(51)末端接续形成一锥部(52),各弹性片(51)间形成缺口(53),逆止阀(50)可迫入活塞(20)侧端的容置槽(22)中,使容置槽(22)周缘的扣片(26)可扣持于逆止阀(50)周缘。
于实际使用上,可配合参看图1所示,而当装设此一关门器(1)的门板开启时,连动杆可带动传动轴(16)旋转,使活塞(20)可受力推动而朝左移动,此时,活塞(20)压缩弹簧(12),且令充填于容置空间(11)及活塞(20)空置部(201)的液压油可流向穿孔(24),并以液压油推动活动挡块(43),使液压油可由活动挡块(43)与开口槽(23)的间隙流过,并由逆止阀(50)的缺口(53)流入本体(10)右侧的容置空间(11)中。
而当门板复归关闭时,则可利用弹簧(12)受压缩时所积蓄的回复力量推动活塞(20)向右移动,使活塞(20)头部(21)可挤压右侧容置空间(11)中的液压油,而令液压油的压力可推动逆止阀(50)的弹性片(51),使弹性片(51)末端的锥部(52)可推抵活动挡块(43)而将穿孔(24)加以封闭,此时,液压油可由贯穿入回油部(13)的孔进入回油部(13),并且经由回油部(13)的流道而流回容置空间(11)左侧,而此一活塞(20)在回复原位前的挤压液压油的行程,即成为关门器(1)的缓冲行程,使门板的关闭能达到轻柔效果,以避免门板的猛力回闭,造成门板或玻璃破裂。
而由于本实用新型的活塞(20),是以塑料材料射出包覆金属齿条(30)所构成,该平板形的金属齿条(30)本身即具有易于制造的优势,加上塑料射出包覆,使金属齿条(30)具有稳固定位效果而不易脱落,且能达到适于大量生产以降低成本的绝佳功效,并且,塑料材料的活塞(20)中装设金属齿条(30),可使传动轴(16)的齿轮带动活塞(20)时,活塞(20)表面不会与本体(10)的容置空间(11)内部形成完全金属制品的强力磨擦,而能避免活塞(20)磨损,以及传动轴(16)的断裂,加上油封(40)的设置,其一侧形成向外扩张倾斜的外环圈板(41),使得活塞(20)在本体(10)中的左右位移可防止液压油渗漏,且让活塞(20)能达到更为顺畅活动的实用功效。
权利要求1.一种关门器,包括本体,于本体中设置贯穿的容置空间,该容置空间中装设活塞,并于该本体侧端设置侧封盖加以封闭,活塞中设置金属齿条,一传动轴穿枢于该本体中,该传动轴上所设置的齿轮与该活塞的金属齿条相啮合,该传动轴端部与门板的连动杆枢接,其特征在于该活塞是以塑料成型并包覆该金属齿条所构成,该活塞以塑料材料成型出头部、尾部,且于该头部及该尾部之间形成相对的弧板,该相对的弧板之间形成空置部,该活塞的头部侧端形成容置槽,该容置槽中形成开口槽,该开口槽中设置穿孔,该穿孔贯穿该头部且进入该活塞内侧的空置部中,邻近该活塞头部处设置嵌槽,一油封设置于该嵌槽上,一活动挡块设置于该开口槽中,一逆止阀设置于该容置槽内。
2.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该金属齿条一端形成卡钩臂,该尾部包覆定位该卡钩臂。
3.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该活塞头部侧端所形成的开口槽呈阶级状。
4.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该活塞头部侧端所形成的容置槽内周缘形成多数个凹入的凹槽,该各凹槽处设置具有弹性的扣片,该各扣片卡扣紧固该容置槽内的逆止阀。
5.如权利要求1或4所述的关门器,其特征在于该逆止阀的环圈中设置多数条弹性片,该各弹性片末端接续形成一锥部,该弹性片与弹性片之间形成有缺口。
6.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该油封外侧形成向外倾斜扩张的外环圈板,该油封内缘形成内环圈板。
7.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该活塞外表面形成多数道环绕的肋条。
8.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该活动挡块的侧端形成内凹的锥形槽。
9.如权利要求1所述的关门器,其特征在于该活塞的尾部设置有穿孔。
专利摘要一种关门器,其是于本体中设置贯穿的容置空间,容置空间中装设活塞,并于两侧设置侧封盖加以封闭,该活塞是以塑料射出成型并包覆金属齿条所构成,塑料材料成型出头部、尾部,且于头部及尾部之间形成相对的弧板,活塞的头部侧端形成容置槽,容置槽中形成开口槽,开口槽中设置穿孔,邻近活塞头部处设置嵌槽,一油封设置于嵌槽上,一活动挡块设置于开口槽中,一逆止阀设置于容置槽内。本实用新型具有活塞活动顺畅、防止液压油不当回油的功效,并且具有制造简单、成本低廉、适于大量生产的优点。
文档编号E05F3/00GK2489055SQ01231788
公开日2002年5月1日 申请日期2001年7月19日 优先权日2001年7月19日
发明者林明钰 申请人:台湾福兴工业股份有限公司
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