专利名称：可拆式抽屉滑轨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可拆式抽屉滑轨装置。
背景技术：
滑轨经常被用来装设于抽屉或活动托架的两侧，使抽屉或活动托架更能顺畅的被拉出或推入，而利用数个直线排列的滚珠作为滚动支撑的滚珠滑轨，更是经常被拿来运用于家具或桌子的抽屉或活动托架上，基于安装上的方便或是有时需将抽屉或活动托架整个抽离家具或桌体的需求，可拆式滚珠滑轨便经常运用于上述的状况。
请参照图8所示，是为一种现有的可拆式滚珠滑轨，其是包含有一滑轨(70)，该滑轨(70)的上下两侧端边分设有一导槽(701)，左右两端分设有一卡扣部(72)及一挡体(73)，而卡扣部(72)上则设有两凸块(721)；并且，滑轨(70)上设有一滑框(74)，该滑框(74)上设有多数个成直线排列且抵靠于导槽(701)的滚珠(741)，使滑框(74)能自由滑行于滑轨(70)上之卡扣部(72)及挡体(73)间。
而滑框(74)上设有一内轨(75)，该内轨(75)抵靠于滚珠(741)上而能相对滑轨(70)自由滑动，且内轨(75)于面对滑轨(70)的表面上设有一勾部(751)、一扣孔(752)及一锁部(753)，并于勾部(751)与锁部(753)间以卡嵌方式设有一弹性制动片(76)。
请参照图9所示，于内轨(75)上与扣孔(752)的两侧邻接的表面上分设有两粒状之凸点(754)；而制动片(76)一侧端头设有一叉部(761)供插置于勾部(751)上，另端设有一抵扣部(762)供抵扣于该锁部(753)，并于制动片(76)面对内轨(75)的表面上，相对于扣孔(752)设有一扣块(763)，且于抵扣部(762)上向两侧边延伸而形成有两个与两凸块(721)相对卡扣之抵扣凸部(764)，以及于制动片(76)上接近叉部(761)的位置处形成有一弧压部(765)。
如此，当内轨(75)由卡扣部(72)端穿置于滑框(74)后，当抽拉出内轨(75)时，因制动片(76)上的抵扣凸部(764)会卡住卡扣部(72)上的凸块(721)，而使内轨(75)不会于滑轨(70)上脱离；反之，若要将内轨(75)整支抽离出滑框(74)时，因制动片(76)上的抵扣凸部(764)卡住卡扣部(72)上的凸块(721)时，制动片(76)上之弧压部(765)会露出滑轨(70)；而且，制动片(76)本身具有弹性，所以当朝内轨(75)侧按压弧压部(765)时，制动片(76)会往中央下压变形，并带动抵扣凸部(764)向内轨(75)方向移动，使抵扣凸部(764)脱离凸块(721)的卡扣，配合凸点(754)作为支点及，利用杠杆原理，使按压于该弧压部(765)的施力最小，达到省力地使内轨(75)脱离滑轨(70)的目的。
然而，现有的可拆式抽屉滑轨，该凸点(754)是设于内轨(75)的扣孔(752)两侧，由于内轨(75)是由金属材质制成，使得凸点(754)必需用冲压方式制造，于冲压切断内轨(75)成型扣孔(752)同时挤压出凸点(754)，但以冲压的方式制造会使凸点(754)靠近扣孔(752)侧产生锐利毛边，在装配时毛边会刮伤制动片(76)，而且冲压的模具经长久使用后，会产生较大的制造公差，导致产生更多毛边，影响到制动片(76)的装配，甚至产生无法装配的情形。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种制造程序更为简便，以减低制造成本的可拆式抽屉滑轨装置。
基于上述目的，本实用新型提供一种可拆式抽屉滑轨装置，包含有一滑轨、一滑框、一内轨及一弹性制动片，其中，该滑轨于上下端边分设有一导槽，并于前后端分别设有一止挡部及一限制部，且于该止挡部上设有两平行凸块；该滑框装设于滑轨上成滑动配合，并于该滑框上下端边分设有多数个呈直线排列并且抵靠于滑轨的导槽上的滚珠；该内轨以滑动配合的方式装设于该滑框上，内轨以上下侧端分别抵靠于该滑框的上下列滚珠，并于面对滑框侧的表面上设有一钩部及一挡压部，其特征在于该制动片设置于钩部与挡压部间，于制动片两端分别设置有一插设于钩部上的叉部与一卡扣于该挡压部处的抵扣部，并于该抵扣部处向内轨上下两侧一体延伸而成两分别与两凸块相互卡住的抵扣凸部，及于抵扣部面对内轨的表面上分设有两抵靠于内轨表面的支点块。
较佳地，所述内轨于钩部与挡压部间设有一定位件、一贯孔及于邻接所述抵扣部的表面上设有一扣孔，而所述制动片设有一配合该定位件穿设的定位孔以供制动片定位，及一设于制动片面对内轨的表面上且相对于该扣孔的凸扣。
较佳地，该制动片的叉部为朝向内轨侧弯折状，中段部分呈弧拱状，抵压部为朝向叉部渐升的斜面，并于接近叉部处设有一弧压部。
较佳地，该制动片的支点块为半圆柱状。
较佳地，该滑轨异于设置内轨的侧面上设有一与滑轨滑动配合的固定轨。
本实用新型的可拆式抽屉滑轨装置，是于滑轨上设有具滚珠之滑框及止挡部，滑框上设有内轨而止挡部上设有凸块，内轨与滑轨藉由设于滑框上的滚珠可相对自由移动并被止挡部限制避免滑框脱离滑轨，内轨面对滑框的表面上依序设有一钩部及一挡压部，并设有一弹性制动片，该制动片之两端头设为一叉部与一抵扣部，该叉部插置于该钩部而该抵扣部则抵靠于该挡压部，且制动片上于抵扣部处向两侧延伸，形成两可与该凸块相互卡住之抵扣凸部，使内轨能藉此限制滑动于滑轨上；而且，制动片面对内轨的表面上设有两支点块抵靠于内轨，使得当按压该制动片产生向中央变形时，藉由抵扣部抵靠压挡部，利用杠杆原理以该支点块作为支点，即能运用较小的按压施力，将制动片连带抵扣凸部向内轨接近，促使抵扣凸部与凸块脱离卡扣状态，达到内轨与滑轨能迅速脱离之目的。
为进一步了解前述目的及结构特征，兹附以图式详细说明如后
图1是本实用新型较佳实施例之立体分解图，是用以表示本实用新型各构件之相关位置状态。
图2是本实用新型较佳实施例之立体分解图，是用以表示本实用新型之滑轨可滑动的设于固定轨上。
图3是本实用新型较佳实施例之部分立体分解图，是用以表示本实用新型之止挡部构件之相关位置状态。
图4是本实用新型较佳实施例之部分立体分解图，用以表示本实用新型的制动片与内轨构件相关位置状态。
图5是本实用新型较佳实施例之部分剖视图，是用以表示本实用新型之制动片与内轨构件之组构状态。
图6是本实用新型较佳实施例之动作示意图，是用以表示制动片受压使抵扣凸部脱离凸块卡扣。
图7是本实用新型另一较佳实施例之立体分解图，是用以表示本实用新型之制动片另一实施状态。
图8是现有的抽屉滑杆之立体分解图，是用以表示现有的抽屉滑杆各构件之相关位置状态。
图9是现有的抽屉滑杆之部分立体分解图，是用以表示现有的抽屉滑杆之制动片与内轨构件之相关位置状态。
具体实施方式请参照图1～4所示，本实用新型之较佳实施例主要是包含有一滑轨(10)，该滑轨(10)断面呈U字型，并于U字型滑轨(10)的上下两侧边各设有一导槽(101)，滑轨(10)上另设有一滑框(11)，该滑框(11)相对于导槽(101)的上下侧边分别设有多数个供滑动支撑且呈直线排列的滚珠(111)，各滚珠(111)是抵靠于导槽(101)上，使滑框(11)能藉此自由滑动于滑轨(10)上。
又滑轨(10)于其中一侧端设置有一止挡部(12)，并于滑轨(10)上设置有一与止挡部(12)相隔适当距离的限制部(13)，其中限制部(13)可设置在滑轨(10)上接近远离止挡部(12)一端的位置处，供限制滑框(11)仅能滑动于滑轨(10)的止挡部(12)与限制部(13)间，而于止挡部(12)上设有两垂直于滑轨(10)且相互平行的凸块(121)及两定位块(122)，且该凸块(12)的高度小于U字型滑轨(10)上下两侧边的高度，而定位块(122)可提供滑框(11)定位，方便滑轨(10)装设于滑框(11)上。
另于滑框(11)上设有一可相对滑框(11)滑移的内轨(20)，其中内轨(20)是用以固定于抽屉上，该内轨(20)之上下两侧边是抵靠于滑框(11)的滚珠(111)，而使内轨(20)可相对滑框(11)滑移，进而让内轨(20)亦能与滑轨(10)间产生相对运动；又滑轨(10)是以可滑移动的方式设置在一固定轨(30)上，使滑轨(10)能相对于固定轨(30)滑动于固定轨(30)上，当滑轨(10)装设于固定轨(30)上后，于固定轨(30)相对远离该止挡部(12)的一端，冲压弯设并包覆塑料而成一挡体(31)，以防止滑轨(10)脱落；而固定轨(30)可供整组滑轨装置安装固定于家具或桌体上，如此便可让滑轨(10)，内轨(20)，固定轨(30)构成一个可二段式移动的可拆式抽屉滑轨形态。
再者，内轨(20)上设置有一贯孔(22)，且于内轨(20)面对滑轨(10)的表面上设置有两分别位于贯孔(22)两侧的钩部(21)及挡压部(23)，另设有一由塑料材质所构成的弹性制动片(24)，该制动片(24)一侧端形成有一可供插置于内轨上钩部(21)的叉部(241)，另一侧则形成有一可卡扣于挡压部(23)的抵扣部(242)，使该制动片(24)能固定于内轨(20)上，并且，当要拆下该制动片(24)时，可由内轨(20)异于设有制动片(24)的侧面，经过贯孔(22)推出该制动片(24)，以利制动片(24)的拆卸作业。
请进一步参照图4、5所示，于该挡压部(23)与该贯孔(22)间设有一供制动片(24)定位的定位件(25)，而所述钩部(21)、定位件(25)、贯孔(22)与挡压部(23)可以冲压成型方式直接制作于内轨(20)上，并且于挡压部(23)处的内轨(20)表面上自然形成一扣孔(231)。
又制动片(24)之叉部(241)为朝向内轨(20)侧弯折状，中段部分呈弧拱状，而抵扣部(242)为朝向叉部(241)渐升的斜面，并于接近叉部(241)处设有一供按压的弧压部(243)；而于抵扣部(242)处向两侧延伸形成有两可配合卡住两凸块(121)之抵扣凸部(244)，在抵扣部(242)上另设置一相对定位件(25)之定位孔(245)，及于抵扣部(242)面对内轨(20)的表面上，设有一相对卡置于扣孔(231)之凸扣(246)，及分设于凸扣(246)接近该两抵扣凸部(244)的两侧之两半圆柱型的支点块(247)。
请参照图7所示，本实用新型之制动片(24)更可于中段两侧分别形成有一外扩之横向凸耳(248)，横向凸耳(248)与卡扣凸部(244)间形成一卡扣凹槽(249)，当内轨(20)相对于滑轨(10)往外抽离时，横向凸耳(248)会受到凸块(121)向中央挤压使横向凸耳(248)能通过止挡部(12)，但凸块(121)随即卡住卡扣凸部(244)，使凸块(121)被限制于横向凸耳(248)与抵扣凸部(244)间的卡扣凹槽(249)中，可使内轨(20)于滑轨(10)上能获得良好定位。
如此，当内轨(20)以接近挡压部(23)之端头而由该滑轨(10)之止挡部(12)端穿置于滑框(11)时，两凸块(121)会顺着抵扣部(242)的斜面的导引，使制动片(24)无需被按压即能使抵扣凸部(244)顺利通过该止挡部(12)，并使制动片(24)容置于两相互平行的凸块(121)间；当欲拉出内轨(20)时，制动片(24)上的抵扣凸部(244)会被止挡部(12)上的凸块(121)所卡抵，所以此时内轨(20)即无法脱离滑框(11)与滑轨(10)，可避免使用可拆式滑轨的抽屉或活动托架因不注意被整个拉出而掉落，发生危险。
当要将使用可拆式滑轨的抽屉或活动托架整个拉出时，由于抵扣凸部(244)卡住凸块(121)时，弧压部(243)会外露于滑轨(10)外，请参照图6所示，此时，运用手指按压该弧压部(243)，迫使制动片(24)向内轨(20)方向变形，由于制动片(24)之定位孔(245)卡置有定位件(25)，而凸扣(246)亦卡置于扣孔(231)中，使制动片(24)受压力时能保持位置的固定。
而且，该弧压部(243)向内轨(20)变形时，藉由该支点块(247)作为杠杆原理中的支点，使作用该弧压部(243)的施力最小，便能达到将该抵扣凸部(244)向内轨(20)方向产生变形，连带使得该抵扣凸部(244)恰能通过凸块(121)与内轨(20)间的空间，让内轨(20)能顺利与滑框(11)与滑轨(10)脱离，以使抽屉或活动托架可以整个拉出。
本实用新型最大的特点在于提供了一种制造程序较为简单的可拆式抽屉滑轨结构，与现有的可拆式抽屉滑轨结构相较，本实用新型具有以下特点1、支点块无毛边问题本实用新型之制动片(24)是为塑料材质构成，可使用塑料射出一体成型的方式制造，而支点块(247)可于制作制动片(24)时直接一体成型制作于制动片(24)上，因此制造时不会有毛边产生的问题。
2、支点效果佳本实用新型之半圆柱型的支点块(247)与内轨(20)间是以线接触关是接触，比起粒状的凸点(754)与内轨(75)间是以点接触关是接触，能获得更均匀的支点支撑效果。
权利要求1.一种可拆式抽屉滑轨装置，包含有一滑轨、一滑框、一内轨及一弹性制动片，其中，该滑轨于上下端边分设有一导槽，并于前后端分别设有一止挡部及一限制部，且于该止挡部上设有两平行凸块；该滑框装设于滑轨上成滑动配合，并于该滑框上下端边分设有多数个呈直线排列并且抵靠于滑轨的导槽上的滚珠；该内轨以滑动配合的方式装设于该滑框上，内轨以上下侧端分别抵靠于该滑框的上下列滚珠，并于面对滑框侧的表面上设有一钩部及一挡压部，其特征在于该制动片设置于钩部与挡压部间，于制动片两端分别设置有一插设于钩部上的叉部与一卡扣于该挡压部处的抵扣部，并于该抵扣部处向内轨上下两侧一体延伸而成两分别与两凸块相互卡住的抵扣凸部，及于抵扣部面对内轨的表面上分设有两抵靠于内轨表面的支点块。
2.如权利要求1所述的可拆式抽屉滑轨装置，其特征在于所述内轨于钩部与挡压部间设有一定位件、一贯孔及于邻接所述抵扣部的表面上设有一扣孔，而所述制动片设有一配合该定位件穿设的定位孔以供制动片定位，及一设于制动片面对内轨的表面上且相对于该扣孔的凸扣。
3.如权利要求1或2所述的可拆式抽屉滑轨装置，其特征在于该制动片的叉部为朝向内轨侧弯折状，中段部分呈弧拱状，抵压部为朝向叉部渐升的斜面，并于接近叉部处设有一弧压部。
4.如权利要求3所述的可拆式抽屉滑轨装置，其特征在于该制动片的支点块为半圆柱状。
5.如权利要求4所述的可拆式抽屉滑轨装置，其特征在于该滑轨异于设置内轨的侧面上设有一与滑轨滑动配合的固定轨。
专利摘要一种可拆式抽屉滑轨装置，是于一滑轨上设有可沿滑轨滑行的滑框，于滑轨的其中一端设有一具有两凸块之止挡部，一内轨由该止挡部端穿设而使内轨能藉由滑框滑动设于滑轨上，内轨面对滑框侧的表面上，装设一弹性制动片，制动片于其中一端设有抵扣部并向两侧延伸而成一可与该凸块相互卡扣之抵扣凸部，于抵扣部与内轨相面对侧的表面上设两支点块，使当压下制动片让内轨与滑轨脱离时能更为省力。
文档编号A47B88/04GK2650616SQ0328012
公开日2004年10月27日 申请日期2003年9月25日 优先权日2003年9月25日
发明者杨俊龙 申请人:杨俊龙