修理汽车底盘仰卧工作板的制作方法

文档序号:5267阅读:482来源:国知局
专利名称:修理汽车底盘仰卧工作板的制作方法
人们经常看到汽车司机半侧半卧在汽车底下修理汽车的场面。当司机从车底下爬出来时,往往灰尘一身,在车底下那种半侧半卧的姿式使大脖子那股酸劲就更不用说了。
本实用新型就是为了解决这一问题,为修理汽车底盘的修理人员创造一个既卫生又舒适的工作条件而设计的。
本实用新型提供了一种修理汽车底盘仰卧工作板,它由滚轮、充气枕头、工作板本体所组成。四个滚轮置于长方形工作板的四个角上充气枕头里的气体可随意充泄。
工作板本体由两个半部在活动折叶的连接下组合成为一体的。
附图图面说明图1是主视图(图2)的仰视图。
图2是主视图。
图3是主视图的府视图。
图4是主视图的纵向剖视图。
图5是主视图的反面视图。
下面结合附图1-5详细描述本实用新型,各部件的作用分别是工作板本体上半部〔1〕在三个折叶〔3〕的连接下和工作板本体下半部〔2〕组合成工作板的一个整体,工作板本体上半部〔1〕的上面前端固定一充气式枕头〔5〕使仰卧工作时头部倚托之用。充气式枕头〔5〕由气囊〔6〕、气囊外套〔7〕、充气导管〔8〕、充气球〔9〕、充气球卡座〔10〕组成;平时气囊〔6〕内不充进空气是瘪的,只有使用工作板时才充进空气;气囊外套〔7〕起保护气囊〔6〕和枕套的作用,脏了可以拆下清洗;充气球〔9〕采用和血压计充气球相同的气球及控制阀;工作板本体上半部〔1〕的底面两前端角上分别置一可任意方向转动的小滚轮〔11〕;工作板本体上半部〔1〕的顶端置两螺母板〔12〕,每个螺母板上有两个螺孔〔13〕以供工作板呈非工作状态,上、下两半部工作板结合成一小方箱形状时,在活动折叶〔3〕和蝶形螺栓〔4〕的配合下,将蝶形螺栓〔4〕拧在螺孔〔13〕上。工作板本体下半部〔2〕的底面后端两角上分别固定一可任意方向转动的小滚轮〔11〕;工作板本体下半部〔2〕末端螺母板上有二个螺孔〔14〕以供工作板呈非工作状态两半部工作板结合时蝶形螺栓〔15〕拧紧之用。在活动折叶〔16〕上固定一提手〔17〕以供工作板呈非工作状态时提拿之方便。
本实用新型由于采用两半部折叠式,非工作状态面积小,便于放便于带;结构简单,便于制造实施。
权利要求
1.一种由滚轮、充气枕头、工作板本体所组成的修理汽车底盘仰卧工作板,其特征在于a、四个滚轮[11]置于长方形工作板[1]、[2]的四个角上;b、四个滚轮[11]可在水平360°内任意转动。
2.根据权利要求
1所述的工作板,其特征在于充气枕头〔5〕里的气体可随意充泄。
3.根据权利要求
1所述的工作板,其特征在于工作板本体由两个半部在活动折叶的连接下组合成为一体的。
专利摘要
本实用新型提供了一种修理汽车底盘仰卧工作板,该板分成上、下两个半部以减小非工作状态的面积;该板由四个任意方向转动的滚轮支承于地面上,用脚一登便可随意活动;该板前端置一充气式枕头,以使仰卧工作更舒适些,工作完毕可将气放掉,枕头便呈一平面,减小非工作状态所占空间。
文档编号A47C17/70GK87202186SQ87202186
公开日1988年2月3日 申请日期1987年2月17日
发明者张立新 申请人:张立新导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1