专利名称：中控汽车门锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种中控汽车门锁。
背景技术：
现有中控汽车门锁一般包括控制部分和机械部分，其中机械部分通常采用旋转卡板式结构，具有全锁、半锁、开启、安全锁止和防误锁功能；其控制部分用来指示旋转卡板全锁、半锁和开启状态。该中控汽车门锁仅具有集中控制门锁保险，以及指示车门开闭情况和门锁保险状态的功能，而不具有和汽车的控制系统相连实现由门锁控制防盗报警系统的功能。此时汽车的防盗报警系统只由遥控器单独控制——在锁门后开启防盗报警系统，而在开门前关闭防盗报警系统。但由遥控器单独控制的防盗报警系统有时在开启车门时会发生误报警，工作较不稳定，同时由于防盗报警系统即使在车门未锁时也能开启，不利于车主及时发现车门的未锁状态，容易因疏忽带来安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有中控汽车门锁的上述缺点提供一种工作稳定、安全的中控汽车门锁，它在开启车门时不会发生误报警而且只有在车门锁止后方能开启汽车的防盗报警系统。
为此，本实用新型的中控汽车门锁，包括连为一体控制部分、机械部分，所述机械部分包括锁芯联动板，其特征在于该门锁还装有位置传感器，该位置传感器对应所述锁芯联动板的解锁位置和锁止位置分别设置探测点，并与汽车控制系统电连接。
由于锁芯联动板与门锁锁芯相连，可控制车门门锁的解锁和锁止，在车门门锁处于解锁或锁止状态时，即锁芯联动板位于解锁位置或锁止位置时，位置传感器分别向汽车控制系统发送不同的电信号，控制防盗报警系统断开或接通，从而实现在开启车门时，因锁芯联动板位于解锁位置，使得防盗报警系统断开，而有效避免误报警的发生；而在锁止车门时，因锁芯联动板位于锁止位置，使得防盗报警系统接通，此时才能开启防盗报警系统，从而避免车主因疏忽忘记锁止车门而带来安全隐患。采用这种结构的中控门锁结构紧凑、性能可靠、使用寿命长，实验证明，其寿命可达10万次以上。
图1为本实用新型中控汽车门锁的外形图。
图2为图1所示中控汽车门锁的N向视图。
图中1.控制部分 2.机械部分 3.锁芯联动板 4.传感杆5.传感器壳体 A.解锁位置 B.锁止位置具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型的中控汽车门锁，包括连为一体控制部分1、机械部分2，所述机械部分包括锁芯联动板3，该门锁还装有位置传感器，该位置传感器对应所述锁芯联动板的解锁位置A和锁止位置B分别设置探测点，并与汽车控制系统电连接。
所述位置传感器可以包括传感器壳体5和传感杆4，所述传感器壳体5固定于所述控制部分1，所述传感杆4一端装有传感片并伸缩于传感器壳体5内，另一端与所述锁芯联动板3连接；所述探测点为设置于所述传感器壳体5内不同位置的铜片，在所述锁芯联动板3位于解锁位置A或锁止位置B时所述传感片与所述铜片相接触。通过所述传感片与所述铜片的接触，向汽车控制系统发送电信号，控制防盗报警系统接通或断开。
所述位置传感器还可包括传感杆4和传感杆滑套，所述传感杆滑套固定于所述控制部分1，所述传感杆4活动安装于该传感杆滑套，其一端装有弹性触片或凸块，另一端与所述锁芯联动板3连接；所述探测点为沿所述传感杆4移动路径的不同位置设置的行程开关，在所述锁芯联动板3位于解锁位置A或锁止位置B时，所述传感杆4上的弹性触片或凸块与所述行程开关相接触。
所述探测点还可以为设置在所述锁芯联动板3解锁位置A和锁止位置B的限位开关。该限位开关可以为接近开关。
权利要求1.一种中控汽车门锁，包括连为一体控制部分、机械部分，所述机械部分包括锁芯联动板，其特征在于该门锁还装有位置传感器，该位置传感器对应所述锁芯联动板的解锁位置和锁止位置分别设置探测点，并与汽车控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的中控汽车门锁，其特征在于所述位置传感器包括传感器壳体和传感杆，所述传感器壳体固定于所述控制部分，所述传感杆一端装有传感片并伸缩于传感器壳体内，另一端与所述锁芯联动板连接；所述探测点为设置于所述传感器壳体内不同位置的铜片，在所述锁芯联动板位于解锁位置或锁止位置时所述传感片与所述铜片相接触。
3.根据权利要求1所述的中控汽车门锁，其特征在于所述位置传感器包括传感杆和传感杆滑套，所述传感杆滑套固定于所述控制部分，所述传感杆活动安装于该传感杆滑套，其一端装有弹性触片或凸块，另一端与所述锁芯联动板连接；所述探测点为沿所述传感杆移动路径的不同位置设置的行程开关，在所述锁芯联动板位于解锁位置或锁止位置时，所述传感杆上的弹性触片或凸块与所述行程开关相接触。
4.根据权利要求1所述的中控汽车门锁，其特征在于所述探测点为设置在所述锁芯联动板解锁位置和锁止位置的限位开关。
5.根据权利要求5所述的中控汽车门锁，其特征在于所述限位开关为接近开关。
专利摘要本实用新型涉及一种工作稳定、安全的中控汽车门锁。该中控汽车门锁，包括连为一体控制部分、机械部分，所述机械部分包括锁芯联动板，该门锁还装有位置传感器，该位置传感器分别在对应所述锁芯联动板的解锁位置和锁止位置设置探测点，并与汽车控制系统电连接。它在开启车门时不会发生误报警而且只有在车门锁止后方能开启汽车的防盗报警系统。采用这种结构的中控门锁结构紧凑、性能可靠、使用寿命长。
文档编号E05B65/12GK2702005SQ20042004996
公开日2005年5月25日 申请日期2004年5月17日 优先权日2004年5月17日
发明者樊玉中, 康彩华, 史花玲 申请人:河南星光汽车锁有限公司