专利名称：门模块线缆固定器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆的门组件，特别地，涉及一种带有线缆固定器的车辆的门模块，线缆固定器用于确定并保持线缆的走行线路。
背景技术：
典型地，车辆的门包括一个容纳各种门构件的外壳。门构件包括一个容纳于外壳内的门板。门板的作用是固定例如窗户导引件、安全系统、音响系统以及门锁机构等各种门构件。典型地，预先组装好门板、固定构件以及操纵不同构件的线缆和电线的附随系统，然后作为一个模块安装到外壳内。
特别地，可能不容易门板内确定并保持用于不同构件的线缆的走行线路于。举例来说，门组件防碍线缆的走行，以及当车辆运动时，任意松脱和未紧固的线缆会通过相对于所述构件振动而产生噪音。同时，松脱和未紧固的线缆可能绊住邻近物件，使得把门模块组装到门外壳内更加困难。
目前，用分开安装的夹子和/或扭结线来确定和保持构件线缆的走行线路。这种常规的紧固件不易组装，而且常常会增加劳动以及构件的成本。
因此，需要提供一种门模块，其包括一个带有线缆固定器的托架组件，以于门模块内确定线路和保持线缆的走行线路。
发明内容
本发明的门模块包括一个固定于门板上的闩锁托架。闩锁托架固定在门闩锁上，门闩锁固定到手柄托架。手柄托架固定到手柄支承，手柄支承通过门壳连接到外门手柄与人员识别码(“PIC”)键盘。用PIC线缆操纵PIC键盘。PIC线缆沿着门模块延伸，门模块包括一个与闩锁托架结构肋成一体的闩锁托架线缆固定器以及一个与手柄托架成一体的手柄托架线缆固定器，以确定和保持PIC线缆的走行线路。
在另一个闩锁托架线缆固定器中，具有槽道以及凸出小片的结构肋确定和保持PIC线缆的走行线路。在另一个手柄托架线缆固定器中，手柄托架周边上的钩确定PIC线缆的走行线路。在另一个手柄托架线缆固定器中，手柄托架周边上相对的钩确定和保持PIC线缆的走行线路。
另一个手柄托架线缆固定器包括一个蛤壳形的夹紧件。蛤壳形的夹紧件包括一个相对固定的部分以及一个可移动的配对部分，配对部分可以打开以及闭合。一旦可移动配对部分处于闭合位置时，蛤壳形的夹紧件确定并保持PIC线缆的线路。
本发明的门模块提供了一种在门模块内确定并保持PIC线缆走行线路的线缆固定器。
通过下文对当前优选实施方式的详细描述，本领域内的普通技术人员可以明了本发明的各个特征以及优点。详细说明的附图可以简要地描述如下。
图1A是具有门以及门模块的车辆的整体立体图；图1B是位于门壳内的门模块的截面图；图2是门模块的斜视立体图；图3是闩锁托架线缆固定器的斜视立体图；图4是具有钩的手柄托架线缆固定器的斜视立体图；图5A是具有处于打开位置的蛤壳形夹紧件的手柄托架线缆固定器的斜视立体图；图5B是具有处于关闭位置蛤壳形夹紧件的手柄托架线缆固定器的截面图。
具体实施例方式
图1A示出一辆具有门12的车辆10。门12包括一个门模块14。如图1B所示，门12的门壳16内容纳门模块14于。门模块14连接到门12的外手柄17以及人员识别码(“PIC”)键盘18。PIC键盘18允许车辆的操作人员用代码解锁门14。
参考图2，门模块14包括一个容纳窗户导引件26a和26b的门板26，每个窗户导引件都确定了平行的轴线30，窗户(未示)沿平行的轴线移动。闩锁托架32固定在门板26上且大致沿与轴线30垂直的方向延伸。闩锁托架32包括连接凸起34，其通过紧固件等把闩锁托架固定到门板26上。一个延伸的支承臂36固定在门闩锁38上。门闩锁38通过在X-Z平面44内延伸的支承臂42固定在手柄托架40上。手柄托架40的一个闩锁支承臂46从X-Z平面44横向地延伸且固定于手柄支承48。手柄支承48通过门板16连接到外手柄17与PIC键盘18，如图1B所示。
PIC键盘18(图1B)通过PIC线缆50操作。线缆50的走行线路始于PIC键盘18，通过门板16、手柄支承48、手柄托架40以及闩锁托架32到达车辆10内的控制单元52。闩锁托架32与手柄托架40分别包括闩锁托架线缆固定器54与手柄托架线缆固定器56，以确定并保持PIC线缆50的走行线路。应该理解，虽然在显示的实施方式中公开了一个特定的线缆走行线路，其它的走行线路也可以从本发明受益。
参考图3，闩锁托架32包括一个增强闩锁托架32的结构肋56。结构肋56大体上垂直地交叉布置。闩锁托架32包括一个通过扣合部分58固定到门闩锁上(图2)的延伸的支承臂36。结构肋60包括一个容纳PIC线缆50的大体上呈U形的槽道62。一个小片64于槽道62的上方从结构肋66凸出，以把PIC线缆50保持在槽道62内。优选地，小片64是柔性的可以偏转并允许PIC线缆50嵌入到槽道62内。
参考图4，手柄托架线缆固定器56包括位于手柄托架40的周边71上的钩70。拱形的钩70具有闭合侧72和开放侧74，以容纳PIC线缆50。钩70环绕部分PIC线缆50，以确定并保持PIC线缆50的走行线路。
一个拱形的钩部分76a和一个拱形的钩部分76b在X-Z平面77内延伸。钩部分76a和76b相对。即，它们开放侧所朝的方向大约成180度角。当PIC线缆50容置于钩部分76a和钩部分76b内时，钩部分76a防止PIC线缆50沿方向78移动，而钩部分76b防止沿相反方向80移动，以确定并保持PIC线缆50的走行线路。
参考图5A，另一个手柄托架线缆固定器56包括一个蛤壳形夹紧件88。蛤壳形夹紧件88包括一个相对固定的部分90以及一个具有打开和闭合位置的可移动的配对部分92。可移动配对部分92包括一个薄柔铰链片94，以致于可移动的配对部分92可以从打开位置(图5A)转到闭合位置(图5B)。当可移动配对部分92位于闭合位置时，蛤壳形夹紧件88确定PIC线缆50的走行路线并将其保持在位于固定部分90和可移动配对部分92之间的区域96内。
虽然公开了本发明的一种实施方式，本领域内的普通技术人员将意识到可以在本发明的范畴内进行某些修改。为此，应该研究权利要求来确定本发明的确切范畴和内容。
权利要求
1.一种车辆的门模块，其包括一个固定到门板的闩锁托架，所述闩锁托架包括一个闩锁托架线缆固定器；一个固定到所述闩锁托架的门闩锁；一个固定到所述门闩锁的手柄托架，所述手柄托架包括一个手柄托架线缆固定器；以及一个固定到所述手柄托架的手柄支承，用于固定一个外手柄。
2.如权利要求1所述的车辆的门模块，其中，所述闩锁托架包括结构肋以及延伸的支承臂，用于固定和支承所述的门闩锁。
3.如权利要求1所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架包括一个于所述手柄托架平面内延伸的手柄支承臂以及一个从所述平面横向延伸的闩锁支承臂。
4.如权利要求1所述的车辆的门模块，其中，所述的闩锁托架线缆固定器包括一个通过结构肋的槽道。
5.如权利要求4所述的车辆的门模块，其中，所述的闩锁托架线缆固定器包括一个于所述槽道上方从横向结构肋凸出的小片。
6.如权利要求1所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架线缆固定器包括一个位于所述手柄托架周边上的蛤壳形夹紧件。
7.如权利要求6所述的车辆的门模块，其中，所述的蛤壳形夹紧件包括一个相对固定的部分以及一个具有打开和闭合位置的可移动的配对部分。
8.如权利要求1所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架线缆固定器包括一个位于所述手柄托架周边上的钩。
9.一种车辆的门模块，其包括一个包括一个窗户导引件的门板；一个固定到所述门板的闩锁托架，所述闩锁托架包括一个具有一个线缆紧固装置的闩锁托架线缆固定器；以及一个固定到所述闩锁托架的门闩锁。
10.如权利要求9所述的车辆的门模块，其中，所述的闩锁托架包括结构肋以及延伸的支承臂，用于固定和支承所述的门闩锁。
11.如权利要求9所述的车辆的门模块，其中，所述的线缆紧固装置包括一个通过结构肋的槽道。
12.如权利要11所述的车辆的门模块，其中，所述的线缆紧固装置包括一个于所述槽道上方从横向结构肋凸出的小片。
13.一种车辆的门模块，其包括一个门闩锁；一个固定到所述门闩锁的手柄托架，所述的手柄托架包括一个手柄托架线缆固定器；以及一个固定到所述手柄托架的手柄支承，用于固定一个外手柄。
14.如权利要13所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架包括一个在所述手柄托架的平面内延伸的闩锁支承臂以及一个从所述平面横向延伸的手柄支承臂。
15.如权利要13所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架线缆固定器包括一个位于所述手柄托架周边上的蛤壳形夹紧件。
16.如权利要15所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架线缆固定器包括一个相对固定的部分以及一个具有打开和闭合位置的可移动的配对部分。
17.如权利要13所述的车辆的门模块，其中，所述的手柄托架线缆固定器包括一个位于所述手柄托架周边上的钩。
18.一种车辆的门模块，其包括一个包括窗户导引件的门板，该窗户导引件确定了一根轴线；一个固定到所述门板的闩锁托架，所述闩锁托架包括一个闩锁托架线缆固定器和用于固定和支承所述门闩锁的结构肋及延伸的支承臂；以及一个固定到所述闩锁托架的门闩锁。
19.如权利要18所述的车辆的门模块，其中，所述的闩锁托架线缆固定器包括一个通过所述结构肋的槽道。
20.如权利要19所述的车辆的门模块，其中，所述的闩锁托架线缆固定器包括一个于所述槽道上方从横向结构肋凸出的小片。
21.如权利要9所述的车辆的门模块，其中，所述的线缆紧固装置包括当一线缆容纳于所述线缆紧固装置内时部分地环绕所述线缆周边的壁。
22.如权利要21所述的车辆的门模块，其中，所述壁中的至少一个包括一个弯曲表面，且所述壁中的另一个包括一个基本平坦的表面。
23.如权利要21所述的车辆的门模块，其中，所述的线缆紧固装置包括一根对应于所述线缆纵向轴线的轴线，且所述的线缆紧固装置在相对于所述轴线的径向方向容纳所述线缆。
全文摘要
一种具有线缆固定器的门模块，其包括一个固定至门板与门闩锁的闩锁托架，以及一个固定于门闩锁与手柄支承的手柄托架。手柄支承通过门壳连接到外部门手柄以及人员识别码键盘。用线缆操纵键盘。线缆穿过包括线缆固定器的门模块走行，线缆固定器确定并保持线缆的走行线路。
文档编号E05B65/20GK1660618SQ20051000848
公开日2005年8月31日 申请日期2005年2月21日 优先权日2004年2月24日
发明者埃卢伊·大卫·卡特, 桑索什·卡鲁穆里, 托马斯·里斯纳 申请人:阿文美驰技术有限责任公司