专利名称：同平面玻璃推拉窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玻璃推拉窗，应用于交通运输工具和建筑玻璃领域。
背景技术：
现有的客车为使车厢保持通风，大多采用玻璃推拉窗，其结构特点是可滑动玻璃窗与固定玻璃窗不在同一平面内，该种玻璃推拉窗存在玻璃窗封闭不好和外观不美观的问题。
发明内容
本实用新型提供一种同平面玻璃推拉窗，以解决目前玻璃推拉窗存在玻璃窗封闭不好和外观不美观的问题。采取的技术方案是在主玻璃1内设置玻璃窗口2，在该玻璃窗口2的上方的主玻璃表面固定连接上轨道5，在该玻璃窗口2的下方的主玻璃表面固定连接下轨道6，推拉窗3的窗框4通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁7固定连接在该窗框上，密封胶条8紧密连接在该窗框的四周；推拉窗3可为矩形或圆形；推拉窗3可为平面的或曲面的。使用时，当要关闭车窗时，先将推拉窗移动到玻璃窗口处，然后将该推拉窗向外推至与主玻璃的外平面成同一平面；当要打开车窗时，将该推拉窗向车内拉回，再水平推拉。
本实用新型优点在于结构新颖，使用方便，解决了目前不在同平面的玻璃推拉窗存在的封闭不好的问题，使车窗在关闭后，推拉窗与主玻璃的外平面成同一平面，具有外观美观的特点。
图1、本实用新型结构示意图；图2、图1的M-M剖视图，进行了放大；图3、图2的I局部放大图；图4、图1的N-N剖视图，进行了放大；图5、图4的II局部放大图；图6、本实用新型轨道的结构示意图；图7、图6的B-B剖视图，进行了放大；图8、本实用新型推拉窗关闭状态图；图9、本实用新型推拉窗开启状态图；图10、本实用新型推拉窗为矩形的外观图；图11、本实用新型推拉窗为圆形的外观图；图12、图10或图11的A-A放大剖示图。
具体实施方式
实施例1在主玻璃1内设置玻璃窗口2，在该玻璃窗口2的上方的主玻璃表面固定连接上轨道5，在该玻璃窗口2的下方的主玻璃表面固定连接下轨道6，平面的矩形推拉窗3的窗框4通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁7固定连接在该窗框上，密封胶条8紧密连接在该窗框的四周。
实施例2在主玻璃1内设置玻璃窗口2，在该玻璃窗口2的上方的主玻璃表面固定连接上轨道5，在该玻璃窗口2的下方的主玻璃表面固定连接下轨道6，圆形推拉窗3的窗框4通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁7固定连接在该窗框上，密封胶条8紧密连接在该窗框的四周。
实施例3在主玻璃1内设置玻璃窗口2，在该玻璃窗口2的上方的主玻璃表面固定连接上轨道5，在该玻璃窗口2的下方的主玻璃表面固定连接下轨道6，曲面的矩形推拉窗3的窗框4通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁7固定连接在该窗框上，密封胶条8紧密连接在该窗框的四周。
权利要求1.一种同平面玻璃推拉窗，其特征在于在主玻璃(1)内设置玻璃窗口(2)，在该玻璃窗口(2)的上方的主玻璃表面固定连接上轨道(5)，在该玻璃窗口(2)的下方的主玻璃表面固定连接下轨道(6)，推拉窗(3)的窗框(4)通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁(7)固定连接在该窗框上，密封胶条(8)紧密连接在该窗框的四周。
2.根据权利要求1所述的同平面玻璃推拉窗，其特征在于推拉窗(3)可为矩形或圆形。
3.根据权利要求1或2所述的同平面玻璃推拉窗，其特征在于推拉窗(3)可为平面的或曲面的。
专利摘要本实用新型涉及一种同平面玻璃推拉窗，应用于交通运输工具和建筑玻璃领域。在主玻璃内设置玻璃窗口，在该玻璃窗口的上方的主玻璃表面固定连接上轨道，在该玻璃窗口的下方的主玻璃表面固定连接下轨道，推拉窗的窗框通过上、下边框分别与该上轨道和下轨道滑动连接，拉手锁固定连接在该窗框上，密封胶条紧密连接在该窗框的四周。优点在于结构新颖，使用方便，解决了目前不在同平面的玻璃推拉窗存在的封闭不好的问题，使车窗在关闭后，推拉窗与主玻璃的外平面成同一平面，具有外观美观的特点。
文档编号E06B3/32GK2861429SQ200520029418
公开日2007年1月24日 申请日期2005年11月9日 优先权日2005年11月9日
发明者初文斌, 李丽江 申请人:初文斌, 李丽江