专利名称：具有防误锁功能的自行车马蹄锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车用马蹄锁，特别是具有防误锁功能的自行车马蹄锁。
背景技术：
传统自行车用马蹄锁通常由锁壳、设有锁闭缺口的锁环、锁闸机构、拉簧、扳手等部件组成，拉簧、锁环可滑动地设置在锁壳中，拉簧一端固定，另一端与锁环内侧尾端连接，锁壳上设有导向滑槽，扳手一端穿过导向滑槽与锁环固定连接，只要顺导向滑槽按下扳手带动锁环，使锁环前端跨过锁壳的开口进入锁壳的另一侧，这时锁闸卡在锁环上的缺口，就可使锁环闭合无法打开达到上锁目的；当插入钥匙开锁使锁闸脱离锁环上的缺口，这时锁环在拉簧拉力的作用下，缩回到锁壳中达到开锁目的。实际使用中，在自行车行进时，特别是马蹄锁长期使用后，拉簧性能老化，拉力减弱，在骑行时因受到外力作用或遇道路坑洼不平时颠簸，很可能使锁环误锁闭，造成自行车突然无法前行，甚至使骑车人受伤。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有防误锁功能的自行车马蹄锁。
本实用新型是通过如下技术方案达到上述目的具有防误锁功能的自行车马蹄锁，包括锁壳、设有锁闭缺口的锁环、拉簧、锁闸和扳手，扳手与锁环固定连接，其特征在于所述板手上设有一个按压方向与锁壳上的导向滑槽平面相平行、与板手滑动方向垂直的按钮，按钮上设有落在导向滑槽中的凸起，开锁状态下，导向滑槽与按压反方向的边缘上对应所述凸起位置设有与所述凸起相配的缺口。
采用上述技术方案本实用新型的马蹄锁在开锁到位后，按钮上的凸起在弹簧作用下落在导向滑槽的缺口中卡住扳手，由于扳手与锁环是固定连接，因此也就卡住了锁环，所以不怕道路坑洼颠簸，有效防止了锁环误锁，因此有较好的安全性。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明，并给出实施例。
附图1为本实用新型具体实施例外观示意图；附图2为具体实施例内部结构示意图；附图3为扳手实施例结构剖视图。
具体实施例如图1、2所示，马蹄锁仍具有锁壳1、底板3、锁头5、锁环2、锁闸7、拉簧4、扳手8等构件，锁壳1固定在底板3上，拉簧4、锁环2可滑动地设置在锁壳1中，拉簧4一端固定，另一端与锁环2内侧尾端连接，锁壳1上设有导向滑槽6，如图3所示，其中板手8由一个带有凹腔的壳体82和支板83构成一个中空体，按钮81及按钮81复位弹簧84置于内腔中，侧面设有按钮81孔，所述按钮81端部从按钮81孔中伸出，按压方向与锁壳1上的导向滑槽6平面相平行、与板手8滑动方向垂直，即按钮81的轴线与导向滑槽6所在圆的圆心轴线垂直相交，按钮81上设有落在导向滑槽6中的凸起85，凸起85最好是楞形柱如矩形凸台，板手8由销钉9与锁环2固定连接，开锁状态下，导向滑槽6与按压反方向的边缘上对应所述凸起85位置设有与所述凸起85相配的缺口10。
当插入钥匙开锁时，这时锁环2在拉簧4拉力的作用下，缩回到锁壳1中，在开锁到位后，按钮81上的凸起85在复位弹簧84作用下落在导向滑槽6的缺口10中卡住扳手8，由于扳手8与锁环2是固定连接，因此也就卡住了锁环2，起到保险作用；上锁前，按下按钮81使凸起85从导向滑槽6的缺口10中脱离进入导向滑槽6，然后顺导向滑槽6按下扳手带动锁环2，使锁环2前端跨过锁壳1的开口进入锁壳1的另一侧完成上锁。
权利要求1.一种具有防误锁功能的自行车马蹄锁，包括锁壳(1)、设有锁闭缺口(10)的锁环(2)、拉簧(4)、锁闸(7)和扳手(8)，扳手(8)与锁环(2)固定连接，其特征在于所述板手(8)上设有一个按压方向与锁壳(1)上的导向滑槽(6)平面相平行、与板手(8)滑动方向垂直的按钮(81)，按钮(81)上设有落在导向滑槽(6)中的凸起(85)，开锁状态下，导向滑槽(6)与按压反方向的边缘上对应所述凸起(85)位置设有与所述凸起(85)相配的缺口(10)。
2.根据权利要求1所述的具有防误锁功能的自行车马蹄锁，其特征在于所述板手(8)由一个带有凹腔的壳体(82)和支板(83)构成一个中空体，按钮(81)及按钮(81)复位弹簧(84)置于内腔中，侧面设有按钮(81)孔，所述按钮(81)端部从按钮(81)孔中伸出，底部的支板(83)上沿按压方向设有长槽，所述凸起(85)从长槽中伸出至导向滑槽(6)中。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车用马蹄锁，特别是具有防误锁功能的自行车马蹄锁。包括锁壳(1)、设有锁闭缺口的锁环(2)、拉簧(4)、锁闸(7)和扳手(8)，扳手(8)与锁环(2)固定连接，其特征在于所述扳手(8)上设有一个按压方向与锁壳(1)上的导向滑槽(6)平面相平行、与板手(8)滑动方向垂直的按钮(81)，按钮(81)上设有落在导向滑槽(6)中的凸起(85)，开锁状态下，导向滑槽(6)与按压反方向的边缘上对应所述凸起(85)位置设有与所述凸起(85)相配的缺口(10)。本实用新型的马蹄锁在开锁到位后，按钮(81)上的凸起(85)在复位弹簧(84)作用下落在导向滑槽(6)的缺口(10)中卡住扳手，由于扳手(8)与锁环(2)是固定连接，因此也就卡住了锁环(2)，所以不怕道路坑洼颠簸，有效防止了锁环(2)误锁，因此有较好的安全性。
文档编号E05B71/00GK2763416SQ20052006862
公开日2006年3月8日 申请日期2005年1月24日 优先权日2005年1月24日
发明者詹显光 申请人:詹显光