专利名称：车库门驱动链条离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车库门的开关门驱动机构，尤其是用于转换电动开门或手动开门的驱动链条离合器。
背景技术：
车库门的开关大多数使用电动机驱动链条移动，链条通过离合器带动车库门驱动杆移动实现车库门的开关。当停电时，只能手动开关门，这时需要把离合器打开，使车库门驱动杆与链条相脱离。常见的车库门驱动链条离合器的结构是这样的由一个与驱动链条固定连接的链条连接块及一个用于与车库门驱动杆连接的离合器本体组成，链条连接块穿过离合器本体一侧的链槽，链条连接块上有一个凹槽，离合器本体内有一个可伸入凹槽或离开凹槽的横栓，通过用手拨动横栓使横栓离开或伸入凹槽实现车库门驱动杆与链条的离与合。由于离合器及链条一般位于高处的轨道内，操作起来十分不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种操作简单，方便维修及更换易损零件的车库门驱动链条离合器。
为达上述目的，本实用新型采用如下的技术方案本车库门驱动链条离合器，包括与驱动链条固定连接的链条连接块，及用于与车库门驱动杆连接的离合器本体；链条连接块穿过离合器本体侧的链槽；链条连接块上有一个凹槽，离合器本体内有一个可伸入或离开链条连接块的凹槽的横栓；其特征在于离合器本体包括上盖、下盖、移动块、自锁块及所述横栓，上盖和下盖固定连接成一体，所述移动块、自锁块及所述横栓安装在上盖与下盖之间；所述下盖有一个自锁块安装座，所述自锁块被限制在自锁块安装座中，自锁块与自锁块安装座之间有复位弹簧；自锁块的上部穿过移动块上的长孔及上盖的通孔伸出离合器本体外；移动块被限制在上盖与下盖之间并可沿离合器本体的纵向移动，移动块与下盖之间有复位弹簧；
自锁块上有一个尖凸块，其两侧分别是垂直于下盖的垂直面及倾斜于下盖的倾斜面；移动块上有一个平凸块，凸块中部是平行于下盖的平面，两侧分别是垂直于下盖的垂直面及与自锁块的倾斜面相平行的倾斜面；移动块上有一道与离合器本体纵向相倾斜的滑槽；所述横栓被限制在下盖的横向上移动，横栓上的凸柱伸入移动块上的滑槽中；移动块与一牵引绳相连接。
本实用新型的离合器工作原理如下拉动牵引绳，移动块沿离合器本体纵向移动，移动块上的平凸块的倾斜面压逼自锁块上的尖凸块的倾斜面，使自锁块在垂直于下盖的方向上向下移动；移动块继续移动，当平凸块的平面离开尖凸块时，自锁块被复位弹簧推动向上复位，尖凸块与平凸块以各自的垂直面相抵触，阻止移动块回位；此时，移动块也停止移动；在移动块移动过程中，其上的斜滑槽把横栓向离合器本体中部推入而离开链条连接块的凹槽，从而使离合器本体与链条连接块相分离。此时可手动驱动与车库门驱动杆相连接的离合器本体实现开门或关门。当需要切换回电动开关门时，用外力按动自锁块的上端，自锁块在垂直于下盖的方向上向下移动，自锁块的尖凸块离开移动块的平凸块的垂直面，移动块在复位弹簧的作用下往回移动，同时，通过滑槽带动横栓往外移动进入链条连接块的凹槽中，从而使离合器本体与链条连接块相连合，此时，可用电机驱动链条移动实现开关门。
作为一种改进，所述自锁块的上部有一斜面。当离合器本体滑行时碰到在轨道中设置的凸柱时，凸柱通过该斜面压逼自锁块，使移动块在复位弹簧的作用下回弹，离合器本体与链条连接块回到相连合状态。
由于自锁块是易损零件，为了更换及维修方便，自锁块安装座的下侧为一个用于拆下自锁块的活动门。
作为又一种改进，所述移动块呈下盖有至少一个可从离合器下方观察到移动块所处位置的窗口。这样可便于操作。
所述上盖与下盖之间可通过螺钉固定连接，以方便安装及拆卸。
本实用新型的离合器可方便地实现手动与电动开关门的工作状态的切换，操作简单，且便于维修及更换易损零件。
图1是本实用新型的离合器的结构分解图。
图2是在离合器分离状态下，离合器本体上盖一侧的结构示意图。
图3是在离合器分离状态下，取走上盖后观察到的离合器本体的结构示意图。
图4是在离合器分离状态下，离合器本体下盖一侧的结构示意图。
图5是在离合器连合状态下，离合器本体上盖一侧的结构示意图。
图6是在离合器连合状态下，取走上盖后观察到的离合器本体的结构示意图。
图7是在离合器连合状态下，离合器本体下盖一侧的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。
如图1所示，本实用新型的离合器由链条连接块1、横栓2、上盖4、下盖3、移动块5、自锁块6、复位弹簧7a和7b、牵引绳8等组成。
链条连接块1的两端用于与链条(图中未示出)相连接，中部有一个凹槽11，以供横栓2插入。
在下盖3上有一个横向的横栓滑槽33，横栓2装嵌在横栓滑槽33中并可在其中横向移动。
移动块5呈“长条板凳”形状，“板凳”两端的“腿”5a、5b分别伸入下盖3上两个纵向的滑槽32a及32b中。在移动块5的“腿”5a内侧与滑槽32a内壁之间有一个复位弹簧7a。移动块5的“板凳面”5c跨过横栓滑槽33及自锁块安装座31。“板凳面”5c上有一个长孔51及一个与离合器本体纵向相倾斜的斜滑槽53。置于横栓滑槽33中的横栓2的顶部有一凸柱21，该凸柱21伸入移动块5上的斜滑槽53中。牵引绳8的一端固定在移动块5的另一腿5b上。
所述自锁块安装座31设在下盖3上，自锁块6固定在自锁块安装座31中，自锁块6底部与自锁块安装座31之间有另一复位弹簧7b；自锁块6的上部穿过移动块5上的长孔51及上盖的通孔41伸出离合器本体外。
自锁块6上有一个尖凸块61，其两侧分别是垂直于下盖的垂直面及倾斜于下盖的倾斜面61a；移动块5上有一个平凸块52，平凸块52中部是平行于下盖的平面，两侧分别是垂直于下盖的垂直面及与自锁块的倾斜面61a相平行的倾斜面52a。
上盖4与下盖3通过多个螺钉10固定连接成一体，如图2所示，上、下盖的两侧形成链槽43，链条及链条连接块1从其中穿过。
使用时，拉动牵引绳8，移动块5沿离合器本体纵向移动，移动块5上的平凸块52的倾斜面52a压逼自锁块6上的尖凸块61的倾斜面61a，使自锁块6在垂直于下盖的方向上向下移动；移动块5继续移动，当平凸块52的平面离开尖凸块61时，自锁块6被复位弹簧7b推动向上复位，尖凸块61与平凸块52以各自的垂直面相抵触，阻止移动块5回位；此时，移动块5也停止移动；在移动块5移动过程中，其上的斜滑槽53通过凸柱21把横栓2向离合器本体中部推入而离开链条连接块1的凹槽11，从而使离合器本体与链条连接块1相分离。如图2、图3、图4所示。此时可通过牵引绳8拉动与车库门驱动杆相连接的离合器本体实现开门或关门。
当需要切换回电动开关门时，可通过牵引绳8把离合器本体沿轨道(图中未示出)拉动，当自锁块6的上部的斜面62与设置于轨道内的凸柱相碰时，或者通过其它外力把自锁块6向下压，复位弹7b被压缩，自锁块的尖凸块61离开移动块的平凸块52的垂直面，移动块5在复位弹簧7a的作用下往回移动，同时，通过斜滑槽53带动横栓2往外移动重新进入链条连接块的凹槽11中，从而使离合器本体与链条连接块1相连合，此时，可用电机驱动链条移动实现开门或关门。如图5、图6、图7所示。
离合器本体在轨道中移动时，自锁块6与轨道之间反复摩擦，很易损坏。为了便于更换自锁块6，如图4、图7所示，所述自锁块安装座的下侧是一个活动门63，活动门63与自锁块安装座31之间通过螺钉10a固定连接。打开此活动门63即可取出复位弹簧7b及自锁块6，无需拆卸其它零件即可更换自锁块6。
如图4、图7所示，下盖3有窗口34，从该窗口34中可观察到移动块5的“腿”5a所处位置，从而可判断离合器现时是处于分离还是连合状态。
权利要求1.一种车库门驱动链条离合器，包括与驱动链条固定连接的链条连接块，及用于与车库门驱动杆连接的离合器本体；链条连接块穿过离合器本体一侧的链槽；链条连接块上有一个凹槽，离合器本体内有一个可伸入凹槽或离开凹槽的横栓；其特征在于离合器本体包括上盖、下盖、移动块、自锁块及所述横栓，上盖和下盖固定连接成一体，所述移动块、自锁块及所述横栓安装在上盖与下盖之间；所述下盖有一个自锁块安装座，所述自锁块被限制在自锁块安装座中，自锁块与自锁块安装座之间有复位弹簧；自锁块的上部穿过移动块上的长孔及上盖的通孔伸出离合器本体外；移动块被限制在上盖与下盖之间并可沿离合器本体的纵向移动，移动块与下盖之间有复位弹簧；自锁块上有一个尖凸块，其两侧分别是垂直于下盖的垂直面及倾斜于下盖的倾斜面；移动块上有一个平凸块，平凸块中部是平行于下盖的平面，两侧分别是垂直于下盖的垂直面及与自锁块的倾斜面相平行的倾斜面；移动块上有一道与离合器本体纵向相倾斜的斜滑槽；所述横栓被限制在下盖的横向上移动，横栓上的凸柱伸入移动块上的斜滑槽中；移动块与一牵引绳相连接。
2.根据权利要求1所述的车库门驱动链条离合器，其特征在于所述自锁块的上部有一斜面。
3.根据权利要求1所述的车库门驱动链条离合器，其特征在于自锁块安装座的下侧为一个用于拆下自锁块的活动门。
4.根据权利要求1所述的车库门驱动链条离合器，其特征在于所述移动块呈下盖有至少一个可从离合器下方观察到移动块所处位置的窗口。
5.根据权利要求1所述的车库门驱动链条离合器，其特征在于所述上盖与下盖之间通过螺钉固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车库门驱动链条离合器，它包括与驱动链条固定连接的链条连接块，及用于与车库门驱动杆连接的离合器本体；链条连接块穿过离合器本体侧的链槽；链条连接块上有一个凹槽，离合器本体内有一个可伸入或离开链条连接块的凹槽的横栓；离合器本体包括上盖、下盖、移动块、自锁块及所述横栓，上盖和下盖固定连接成一体，所述移动块、自锁块及所述横栓安装在上盖与下盖之间。本实用新型的离合器可方便地实现手动与电动开关门的工作状态的切换，能实现停电时，门体处于任何状态下，手动关门时能自动上锁；当来电时，会自动扣上，操作简单。轻松拉下绳子，就可以打开车库门，并当离合器与链条的连接块相遇时自动扣上，且便于维修及更换易损零件。
文档编号E06B9/68GK2918680SQ20062006012
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日
发明者李文坚 申请人:李文坚