专利名称：分段伸缩平移门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动伸縮门，具体属于分段伸缩 平移门。
背景技术：
经检索，发现中国专利数据库中，有人在1999年12 月3日向国家知识产权局申请名为新型导向支承平移门， 专利号99241722。 8，此新型导向支承平移门为了解决当 时在用的平移门，导轨与支承轮都暴露在外，雨水和灰尘 直接进入导轨覆盖在支承轮和导轨表面上。由于导轨与支 承轮彼此间是相互运动的部件，既使做了防腐蚀处理，也 会因彼此频繁的运动而受到磨损坏其表面防蚀层，破坏了 的防腐层会因雨水的作用而加快腐蚀，从而大大降低了平 移门的运动灵活性，縮短了门的使用寿命，致使平移门的 推广使用受到了限制。
此实用新型平移门由两根支撑柱、上下两根导轨、栅 栏柱及支承轮等部件构成，其特征是在靠近支撑柱上下 两端各装有固定支架，支架上各装有一个能在竖直方向转 动的支承轮，上下两根导轨均开口朝下的倒罩在各支承轮 上，形成暗藏导向支承结构，各栅栏柱与上下两根导轨固 定连成一体。可以将固定在支撑柱上的上固定支架的支撑 横梁，设计成短于下固定支架的支撑横梁，使各栅栏柱的 下端均能装置在下导轨的顶面上，而栅栏柱的上端固定部
3位，则通过具有上下通孔的横管将它们套装并固定在上导 轨的侧壁上。
由于支承轮与导轨这两种运动部件间采用了暗藏导向 支承结构，解决了上述导轨与支承轮都暴露在外，雨水和
灰尘直接进入导轨覆盖在支承轮和导轨表面上，导轨与支
承轮频繁滑动，縮短了门的使用寿命的缺陷；但是，此结 构的平移门安装时要求与门长两倍的装门位置， 一段是平 移门的门长需要的长度，另一段是平移门打开时隐藏的部 分需要的长度。这样，使得平移门受到安装环境的限制。 且开合时需整个门运动，因此功耗大。
实用新型内容
本实用新型的百的在于解决上述缺陷而提供一种结
构简单、使用方便、场地要求小、行走稳定、外观多变及
易拆装运输、功耗小、适用不同长度的出入安装的分段
伸縮平移门。
为实现上述目的
分段伸縮平移门，包括门体和固定在门体一端的牵引
主动机头，主动机头内装有驱动装置，驱动装置与主动机 头底部的转动轮连接，所述门体由至少两段门体组成，各 门体之间设有支撑门体的滑动框架，滑动框架内设有支承 门体滑动导向轮和限位装置，各门体之间设有定向轮和定 向槽，各门体呈同 一 方向并列排置，门体在各滑动框架内， 灵活伸縮。
所述导向轮装于滑动框架的下部承托门体底部，框架底部由双轴四轮承托，门框可加装闪灯和装饰物。
限位装置包括上、下滑动块，上、下滑动块对应位置 上开有凹槽，在凹槽内设有弹性锁销。
门体与机头紧密相连、与门体支撑滑动框架组合成固 定的主动门体。
所述定向轮装于前门体的上部，对应定向轮的位置后 门体上开有定向槽，定向轮置入定向槽内。
所述门体的下部设有导电线槽，电线槽内装有弹性导 线器，弹性导线器端部装有转轮。电线设在电线槽内，根据 门体的移动，电线槽内的弹性导线器使电线收紧或放松， 使电线不会折叠，导致电线使用寿命减短。
所述滑动框架底部装有滑动轮。
本实用新型的有益效果
1、本实用新型的分段伸縮平移门，包括门体、固定在 门体一端的牵引主动机头，主动机头内装有驱动装置，驱 动装置与主动机头底部的转动轮连接，所述门体由至少两 段门体组成，分为第一段、第二段和第三段，各门体之间 设有支撑门体的滑动框架。牵引主动机头固定在第一段的 头端，牵引主动机头启动带动第一段门体向前行走完第一 段门长后，第一段门体的限位装置的上、下滑动块滑到相 应的位置弹性锁销落下或弹起顶住凹槽，实现锁定；然后
带动第二段门体向前行走，第二段走完，带动第三段门体
向前行走；收合时，第一段门体先收合，主动机头推动第 一段门体的限位装置限位装置的上、下滑动块移动，弹性 锁销脱离凹槽，实现解锁；接着第二段门体的限位装置解锁移动、第三段门体的限位装置解锁移动，最后多段重叠 在一起，这样的分段伸縮平移门的长度减短，由多段组成， 可适应不同长度的出入口安装，再者，分段伸縮平移门可 以分段收合使用，如自行车、摩托车出入可打开第一段门 体供进出，如小车出入可打开第一、二段门体供进出，如 大型车辆出入可打开第一、二、三段门体供进出，相比以 前的 一 段的平移门占用空间小，使用方便，节约用电，功 耗小。
2、 分段式的平移门，可拆卸或合并重叠，并可根据出 入口长度并装便于运输，相比以前的平移门节省了运输成 本，组装方便。
3、 门体第一段由机头及一个门框架支撑，运行平稳， 还可在门体上加装提示标语、喜庆字体和公司名称等装饰 件，开合门体时不影响外观。
图1是本实用新型的平面图
图2是本实用新型的结构示意图
图3是本实用新型的结构示意图
图4是限位装置的结构示意图
具体实施方式
如图1、 2、 3和4所示分段伸縮平移门，包括门体2， 门体2呈框架结构，固定在门体2—端的牵引主动机头1， 主动机头1内装有驱动装置101，所述的驱动装置101由电机、转动齿轮组和链条组成，驱动装置101与主动机头 l底部的转动轮102连接，电机带动齿轮组，齿轮组转动 由链条同步带动转动轮102—起转动，实现带动门体移动， 所述门体2由至少两段门体2组成，分为第一段、第二段 和第三段等。各门体2之间设有支撑门体2的滑动框架3， 第一段与机头紧密相连，与门体3支撑框架组合成固定的 主动门体，使门体运行平稳。滑动框架3底部装有滑动轮 302，滑动框架3上装有指示灯，滑动框架3内设有支承门 体2滑动导向轮301和限位装置4，所述导向轮301装于 门框架的下部承托门体2底部。所述限位装置4包括上滑 动块401和下滑动块402，上滑动块401和下滑动块402 对应位置上开有凹槽403,在凹槽内设有弹性锁销404。各 门体2之间设有定向轮201和定向槽202，所述定向轮201 装于前门体2的上部，对应定向轮201的位置后门体2上 开有定向槽202，定向轮201置入定向槽202内。所述门 体2的下部设有导电线槽203，电线槽203内装有弹性导 线器204，弹性导线器端部装有转轮，电线设在电线槽内， 根据门体的移动，电线槽203内的弹簧使电线收紧放松， 使电线不会折合，导致电线使用寿命减短。各门体2呈并 列排置。
工作原理连通电源，按动控制面板，主动机头的电 机启动旋转，带动齿轮组转动，通过齿轮组与主动机头下 部的转动轮之间的链条，使转动轮转动，实现主动机头带 动门体向前或向后移动，主动机头首先带动第一段门体向 前移动，第一段门体沿底部的导向轮向前移动，第一段门 体的限位装置的上、下滑动块滑到相应的位置弹性锁销落下或弹起顶住凹槽，实现锁定；第一段门体移动完后，主 动机头继续向前移动，带动第一段门体与第二段门体一起 向前移动，第二段门体的限位装置锁定凹槽，第二段门体 移动完后，主动机头继续向前移动，带动第一段门体、第 二段门体和第三段门体一起向前移动，第三段门体移动完， 整个平移门就关闭出入口；
打开时，主动机头转动带动第一段向后移动，第一段 首先收合，主动机头推动第一段门体的限位装置限位装置 的上、下滑动块移动，弹性锁销脱离凹槽，实现解锁；接 着第二段门体的限位装置解锁移动、第三段门体的限位装 置解锁移动，最后多段重叠在一起，整个平移门就打开出 入口；分段伸縮平移门可以分段收合使用，如自行车、摩 托车出入可打开第一段门体供进出，如小车出入可打开第 一、二段门体供进出，如大型车辆出入可打开第一、二、 三段门体供进出，相比以前的 一 段的平移门占用空间小， 使用方便，节约用电，功耗小。
权利要求1.分段伸缩平移门，包括门体(2)，固定在门体(2)一端的牵引主动机头(1)，主动机头(1)内装有驱动装置(101)，驱动装置(101)与主动机头(1)底部的转动轮(102)连接，其特征是，所述门体(2)由至少两段门体(2)组成，各门体(2)之间设有支撑门体(2)的滑动框架(3)，滑动框架(3)内设有支承门体(2)滑动导向轮(301)和限位装置(4)，各门体(2)之间设有定向轮(201)和定向槽(202)，各门体(2)呈并列排置。
2. 根据权利要求1所述分段伸縮平移门，其特征是， 所述导向轮(301)装于滑动框架(3)的下部承托门体(2) 底部。
3. 根据权利要求1所述分段伸縮平移门，其特征是， 所述限位装置(4)包括上滑动块(401)和下滑动块(402), 上滑动块(401)和下滑动块(402)对应位置上开有凹槽(403)，在凹槽内设有弹性锁销(404)。
4. 根据权利要求1所述分段伸縮平移门，其特征是， 所述定向轮(201)装于前门体(2)的上部，对应定向轮(201)的位置后门体(2)上开有定向槽(202)，定向轮 (201)置入定向槽(202)内。
5. 根据权利要求1所述分段伸縮平移门，其特征是， 所述门体(2)的下部设有导电线槽(203)，电线槽(203) 内装有弹性导线器(204)，弹性导线器端部装有转轮。
6. 根据权利要求1所述分段伸缩平移门，其特征是， 所述滑动框架(3)底部装有滑动轮(302)。
专利摘要本实用新型公开了分段伸缩平移门，它包括门体和固定在门体一端的牵引主动机头，主动机头内装有驱动装置，驱动装置与主动机头底部的转动轮连接，所述门体由至少两段门体组成，各门体之间设有支撑门体的滑动框架，滑动框架内设有支承门体滑动导向轮和限位装置，各门体之间设有定向轮和定向槽，各门体呈同一方向并列排置，门体在各滑动框架内，灵活伸缩。本实用新型具有结构简单、使用方便、场地要求小，行走稳定，外观多变及易拆装运输、功耗小、适用不同长度的出入口安装的优点。
文档编号E06B11/00GK201162476SQ20082004484
公开日2008年12月10日 申请日期2008年3月12日 优先权日2008年3月12日
发明者黄锦山 申请人:黄锦山