专利名称：推拉门滑轨结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑轨结构，具体提供一种推拉门滑轨结构。
背景技术：
现有技术下的推拉门滑轨结构，一般都是在固定门的底部设置滑轨，且滑轨暴露 在空气中，水很容易进入滑轨内，滑轨会因外露在下轨铝型材外部而造成迹污、迹水，而使 滑轮滑动不顺畅，縮短了滑动轮的使用寿命。
发明内容本实用新型是针对以上不足，提供一种设计合理、结构简单、使用寿命久、安装方 便、噪音小、滑动平稳的推拉门滑轨结构。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 —种推拉门滑轨结构，包括固定门和活动门，所述固定门底部连接有下轨道，所述 活动门底部连接有滑动轮组，所述滑动轮组滑嵌在所述下轨道的滑轨中，所述滑轨暗藏于 所述下轨道内部的中间位置。 滑轨为双轨道，与所述滑动轮组的滑轮呈V形接触。 滑动轮组包括滑轮座，所述滑轮座两侧轴接有滑轮，所述滑轮座下方通过螺丝连 接固定座，所述固定座的另一端连接活动门的底部，所述下轨道上设置有圆孔。 本实用新型的推拉门滑轨结构，其下轨道的滑轨暗藏在下轨道铝型材内部，并设 置在下轨道的中间高度处，使水不易于进入滑轨内，防止滑轨因外露在下轨道铝型材外部 而造成的迹污、迹水，而使滑轮滑动不顺畅，延长滑动轮的使用寿命。滑动轮组的滑轮暗藏 于滑轨内，使滑动轮组不能脱于滑轨外，使脱轮现象不会发生，并滑轨为双轨道设计，与滑 轮的接触为V形，使滑轨与滑轮在滑动时平行，具有平稳、顺畅、噪音小等特点。滑动轮组的 滑轮座中间设有螺丝，与活动门的固定座连接，螺丝插入滑轮座的圆孔，螺丝插入活动门的 固定座孔为螺纹孔，下轨道上平面设有圆孔，用螺丝刀穿过圆孔，就能对活动门进行高底的 调整，并调整功能暗藏于滑轨内，美观，实用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种推拉门滑轨结构的结构主视图； 图2为一种推拉门滑轨结构的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型 的限定。
下面给出一个最佳实施例[0014] —种推拉门滑轨结构，包括固定门1和活动门2，所述固定门1底部连接有下轨道 3，所述活动门2底部连接有滑动轮组4，所述滑动轮组4滑嵌在所述下轨道3的滑轨5中， 所述滑轨5暗藏于所述下轨道3内部的中间位置。 滑轨5为双轨道，与所述滑动轮组4的滑轮41呈V形接触。 滑动轮组4包括滑轮座42，所述滑轮座42两侧轴接有滑轮41，所述滑轮座42下 方通过螺丝43连接固定座44，所述固定座44的另一端连接活动门2的底部，所述下轨道3 上设置有圆孔6。 本实用新型的推拉门滑轨结构，其下轨道3的滑轨5暗藏在下轨道铝型材内部，并 设置在下轨道3的中间高度处，使水不易于进入滑轨5内，防止滑轨5因外露在下轨道铝型 材外部而造成的迹污、迹水，而使滑轮41滑动不顺畅，延长滑动轮的使用寿命。滑动轮组4 的滑轮41暗藏于滑轨5内，使滑动轮组41不能脱于滑轨外，使脱轮现象不会发生，并滑轨 5为双轨道设计，与滑轮41的接触为V形，使滑轨5与滑轮41在滑动时平行，具有平稳、顺 畅、噪音小等特点。滑动轮组4的滑轮座42中间设有螺丝43，与活动门2的固定座44连 接，螺丝42插入滑轮座42的圆孔，螺丝42插入活动门2的固定座孔为螺纹孔，下轨道3上 平面设有圆孔6，用螺丝刀穿过圆孔6，就能对活动门2进行高底的调整，并调整功能暗藏于 滑轨内，美观，实用。 以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技 术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保 护范围内。
权利要求一种推拉门滑轨结构，包括固定门和活动门，所述固定门底部连接有下轨道，所述活动门底部连接有滑动轮组，所述滑动轮组滑嵌在所述下轨道的滑轨中，其特征在于，所述滑轨暗藏于所述下轨道内部的中间位置。
2. 根据权利要求1所述的一种推拉门滑轨结构，其特征在于，所述滑轨为双轨道，与所 述滑动轮组的滑轮呈V形接触。
3. 根据权利要求1或2所述的一种推拉门滑轨结构，其特征在于，所述滑动轮组包括滑 轮座，所述滑轮座两侧轴接有滑轮，所述滑轮座下方通过螺丝连接固定座，所述固定座的另 一端连接活动门的底部，所述下轨道上设置有圆孔。
专利摘要本实用新型涉及一种滑轨结构，具体提供一种推拉门滑轨结构。其结构包括固定门和活动门，所述固定门底部连接有下轨道，所述活动门底部连接有滑动轮组，所述滑动轮组滑嵌在所述下轨道的滑轨中，所述滑轨暗藏于所述下轨道内部的中间位置。与现有技术相比，本实用新型的一种推拉门滑轨结构，具有设计合理、结构简单、使用寿命久、安装方便、噪音小、滑动平稳等特点。
文档编号E06B3/46GK201486328SQ20092014715
公开日2010年5月26日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者列潮阳 申请人:列潮阳