专利名称：多功能旅行折叠车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠车，特别是指一种多功能旅行折叠车， 属于人们日常生活用品的技术领域。
背景技术：
目前一般的旅行折叠车一般只有拖拉行李的功能，少数有椅子功 能的折叠车功能不完善，重量大，结构复杂，不够坚固耐用，不适合 旅行携带。
发明内容
为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结 构简单，重量轻，可方便的折叠变形为折叠车和椅子的多功能旅行折
为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下 一种多功能旅行折叠车，该折叠车包括行李拖杆分上下两部分 行李上托杆13和行李下托杆15,折叠车还包括右拖车轮5、左拖车轮
50、行李托板11、 U型座椅后支架16，所述的行李上托杆13与行李 15 ， ,J^r^托杆链接ffl^ 1和上TO李托杆连接 轴左端10,在两个端点之间连接一上下行李托架连接轴1-10，所述的 行李下托杆15与U型座椅后支架16相交，形成座椅轴右端3和座椅 轴左端30，在两个端点之间连接一座椅轴3-30，所述的行李托板11 的上与上下行李托杆链接轴右端1对应位置设置右座椅定位销9，与上下行李托杆连接轴左端10对应位置设置左座椅定位销90,所述的行 李托板11的底板与U型座椅后支架16左右两端相交处分别设有行李 托板右端转动轴4和行李托板左端转动轴40;所述的行李下托杆15 顶端位置横向设有一伸縮铁杆结构外套管18，所述的伸縮铁杆结构外 套管18内设置右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20，在右伸縮铁杆2和左 伸縮铁杆20之间设有弹簧17，右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20分别从 下行李拖杆15的左右两端伸出，并且右伸縮铁杆2上设置一右伸縮把 手8，左伸縮铁杆20上设置一左伸縮把手80，右伸縮把手8和左伸縮 把手80从縮铁杆结构外套管18中伸出，在左右两根行李下托杆15的 底部设有右拖车轮5和左拖车轮50;在所述的左右行李上拖杆13上 分别设有行李杆右定位孔6和行李杆左定位孔60。
所述的多功能旅行折叠车，在所述的左右两侧的行李上托杆13上 设有靠椅右定位铁板7和靠椅左定位板70，所述的靠椅右定位铁板7 与右伸縮铁杆2位置对应，所述的靠椅左定位板70与左伸縮铁杆20 位置对应。
所述的多功能旅行折叠车，所述的左右两侧的行李上托杆13的上 部位置之间设置座椅靠背板12。
所述的多功能旅行折叠车，所述的行李托板11的一侧边设有行李 托板支架14，所述的行李托板支架14与行李托板右端转动轴4和行 李托板左端转动轴40之间的侧边相对应的一边。
折叠车的行李拖杆分上下两部分，分别称作行李下拖杆和行李上 拖杆，中间用一根上下行李拖杆连接轴链接，可从中间折叠成不同角 度并固定以适应不同用途的需要。折叠车的行李托板和椅子坐面是同 一个部件，用可行李托板转动轴和U型的椅子后支撑架链接在一起。U 型的椅子后支撑架的中间和折叠车的行李下拖杆的中间用一根座椅轴链接在一起，并可以以链接轴为中心转动，当和行李托板链接的u型
支撑架转动到下面时，可作为作折叠拖车使用，当和行李托板链接的
u型支撑架转动到上面时，行李托板可架在行李下拖杆上面作为椅子
坐面使用，行李上拖杆和行李下拖杆用上下行李拖杆连接轴链接并可 以以此为轴转动。行李下拖杆两侧各有一个可伸縮的铁杆，行李上拖 杆两侧各有一个行李杆定位孔和一个铁质定位挡板，当行李上拖杆和 行李下拖杆转动到成为一个直线时候行李下拖杆上面的伸縮铁杆插入 行李上拖杆的圆孔内固定，使行李上拖杆和行李下拖杆固定为一直线 用于托运行李。当行李上托杆向内转动到伸縮铁杆外侧时行李上托杆 的铁质挡板架靠在伸缩铁杆上面，这时行李上拖杆成为椅子的靠背， 同时行李上拖杆上设i有一个靠背板方便倚靠。
使用本实用新型的有益效果是在旅行时，本实用新型即可作为 行李车托运、拖拉行李，又可折叠变形为一个椅子休息使用，方便携
带，结构简单坚固。
图1是本实用新型第一个实施示例折叠为座椅时的立体图2是本实用新型第二个实施示例折叠为行李拖车时的立体图3是本实用新型折叠为收藏状态时的侧视图4是本实用新型行李上拖杆中的伸縮铁杆结构剖面图中
1 上下行李托杆链接轴右端
2 右伸縮铁杆
3 座椅轴右端、
4 行李托板右端转动轴
10上下行李托杆连接轴左端
20左伸縮铁杆，
30座椅轴左端，
40行李托板左端转动轴，5右拖车轮50左拖车轮，
6行李杆右定位孔60行李杆左定位孔，
7靠椅右定位铁板70靠椅左定位铁板，
8右伸縮杆把手80左伸缩杆把手，
9右座椅定位销90左座椅定位销，
11行李托板12座椅靠背板，
13行李上拖杆14行李托板支架，
15行李下拖扦16U型座椅后支架，
17弹簧18伸縮铁杆结构外套管，
1-10上下行李托架连接轴 3-30座椅轴
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构和工作过程进行介绍。 如图1至图4所示， 一种多功能旅行折叠车，该折叠车包括行李 拖杆分上下两部分行李上托杆13和行李下托杆15，折叠车还包括 右拖车轮5、左拖车轮50、行李托板11、 U型座椅后支架16，所述的 行李上托杆13与行李下托杆15相交，形成上下行李托杆链接轴右端 1和上下行李托杆连接轴左端10，在两个端点之间连接一上下行李托 架连接轴1-10，所述的行李下托杆15与U型座椅后支架16相交，形 成座椅轴右端3和座椅轴左端30，在两个端点之间连接一座椅轴3-30,所述的行李托板11的上与上下行李托杆链接轴右端1对应位置设 置右座椅定位销9，与上下行李托杆连接轴左端10对应位置设置左座 椅定位销90，所述的行李托板11的底板与U型座椅后支架16左右两 端相交处分别设有行李托板右端转动轴4和行李托板左端转动轴40; 所述的行李下托杆15顶端位置横向设有一伸縮铁杆结构外套管18，所述的伸縮铁杆结构外套管18内设置右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆 20,在右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20之间设有弹簧17，右伸縮铁杆2 和左伸縮^^杆20分别从下行李拖杆15的左右两端伸出，并且右伸縮 铁杆2上设置一右伸縮把手8，左伸縮铁杆20上设置一左伸縮把手 80，右伸縮把手8和左伸縮把手80从縮铁杆结构外套管18中伸出， 在左右两根行李下托杆15的底部设有右拖车轮5和左拖车轮50;在 所述的左右行李上拖杆13上分别设有行李杆右定位孔6和行李杆左定 位孔60;在所述的左右两侧的行李上托杆13上设有靠椅右定位铁板7 和靠椅左定位板70,所述的靠椅右定位铁板7与右伸縮铁杆2位置对 应，所述的靠椅左定位板70与左伸縮铁杆20位置对应；所述的左右 两侧的行李上托杆13的上部位置之间设置座椅靠背板12;所述的行 李托板11的一侧边设有行李托板支架14，所述的行李托板支架14与 行李托板右端转动轴4和行李托板左端转动轴40之间的侧边相对应的 一边。
其工作原理如下
在图1所示座椅实施示例中，行李托板11和U型座椅后支架16 沿座椅轴3-30转动到上面并且搭在上下行李托杆连接轴1-10上面， 行李托板ll此时作为座椅椅面使用，右座椅定位销9和左座椅定位销 90此时卡在上下行李托架连接轴1-10外侧，固定椅子椅面防止椅子 坐面因重力作用向前滑动，此肘U型座椅后支架16成为椅子后支撑 腿，行李下拖杆15、右拖车轮5和左拖车轮50成为椅子前支撑腿， 行李上拖杆13两边的靠椅定右位铁板7和靠椅左定位铁板70分别靠 在行李下拖杆15两边的右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20前面定位，此 时行李上拖杆13上面的座椅靠背板12成为椅子的靠背。在图2所示行李拖车实施示例中，行李托板11和U型座椅后支架 16沿座椅轴3-30转动到下面，此时行李托板11成为行李拖车的托 板，托板上面的行李托板支架14接触地面起支撑行李托板的作用，同 时行李下拖杆两边的右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20分别插入行李上拖 杆13两边的行李杆右定位孔6和行李杆左定位孔60中，使行李下拖 杆15和行李上拖杆13成一直线并定位。
在图3所示实施示例中，行李托板11向上沿行李托板右端转动轴 4和行李托板左端转动轴40向上转动靠在行李下拖杆15上，行李上 拖杆13沿上下行李托杆连接轴1-10向下转动靠在行李下拖杆15上， 此时折叠拖车的体积最小便于存放。
在图4所示伸縮铁杆18内部结构中，右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆 20安装在铁管18中，两个伸縮铁杆中间有一个弹簧17,右伸縮铁杆 2和左伸縮铁杆20分别从下行李拖杆15的左右两端伸出，并且右伸 縮铁杆2上设置一右伸縮把手8,左伸縮铁杆20上设置一左伸縮把手 80，两个把手从铁杆18中伸出，当向中间拨动右伸縮把手8和左伸縮 把手80时，右伸縮铁杆2和左伸縮铁杆20收縮到铁管18中，此时就 可以转动上行李拖杆13到不同的位置，当松开两个把手时，两个伸縮 铁管在弹簧17的弹力作用下自然向两边弹出，此时就可以把行李拖杆 13的位置固定。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域 普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况 下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范 围之内。
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权利要求1、一种多功能旅行折叠车，其特征在于该折叠车包括行李拖杆分上下两部分行李上托杆(13)和行李下托杆(15)，折叠车还包括右拖车轮(5)、左拖车轮(50)、行李托板(11)、U型座椅后支架(16)，所述的行李上托杆(13)与行李下托杆(15)相交，形成上下行李托杆链接轴右端(1)和上下行李托杆连接轴左端(10)，在两个端点之间连接一上下行李托架连接轴(1-10)，所述的行李下托杆(15)与U型座椅后支架(16)相交，形成座椅轴右端(3)和座椅轴左端(30)，在两个端点之间连接一座椅轴(3-30)，所述的行李托板(11)的上与上下行李托杆链接轴右端(1)对应位置设置右座椅定位销(9)，与上下行李托杆连接轴左端(10)对应位置设置左座椅定位销(90)，所述的行李托板(11)的底板与U型座椅后支架(16)左右两端相交处分别设有行李托板右端转动轴(4)和行李托板左端转动轴(40)；所述的行李下托杆(15)顶端位置横向设有一伸缩铁杆结构外套管(18)，所述的伸缩铁杆结构外套管(18)内设置右伸缩铁杆(2)和左伸缩铁杆(20)，在右伸缩铁杆(2)和左伸缩铁杆(20)之间设有弹簧(17)，右伸缩铁杆(2)和左伸缩铁杆(20)分别从下行李拖杆(15)的左右两端伸出，并且右伸缩铁杆(2)上设置一右伸缩把手(8)，左伸缩铁杆(20)上设置一左伸缩把手(80)，右伸缩把手(8)和左伸缩把手(80)从缩铁杆结构外套管(18)中伸出，在左右两根行李下托杆(15)的底部设有右拖车轮(5)和左拖车轮(50)；在所述的左右行李上拖杆(13)上分别设有行李杆右定位孔(6)和行李杆左定位孔(60)。
2、 根据权利要求1所述的多功能旅行折叠车，其特征在于在所述的左右两侧的行李上托杆(13)上设有靠椅右定位铁板(7)和 靠椅左定位板(70)，所述的靠椅右定位铁板(7)与右伸縮铁杆 (2)位置对应，所述的靠椅左定位板(70)与左伸縮铁杆(20)位 置对应。
3、 根据权利要求1所述的多功能旅行折叠车，其特征在于所 述的左右两侧的行李上托杆(13)的上部位置之间设置座椅靠背板(12)。
4、 根据权利要求1所述的多功能旅行折叠车，其特征在于所 述的行李托板(11)的一侧边设有行李托板支架(14),所述的行 李托板支架(14)与行李托板右端转动轴(4)和行李托板左端转动 轴(40)之间的侧边相对应的一边。
专利摘要一种多功能旅行折叠车，该折叠车包括行李拖杆分上下两部分行李上托杆和行李下托杆，折叠车还包括右拖车轮、左拖车轮、行李托板、U型座椅后支架，所述的行李上托杆与行李下托杆相交，形成上下行李托杆链接轴右端和上下行李托杆连接轴左端，在两个端点之间连接一上下行李托架连接轴，所述的行李下托杆与U型座椅后支架相交，形成座椅轴右端和座椅轴左端，在两个端点之间连接一座椅轴，在旅行时，本实用新型既可作为行李车托运、拖拉行李，又可折叠变形为一个椅子休息使用，方便携带，结构简单坚固。
文档编号A47C4/04GK201419722SQ200920150879
公开日2010年3月10日 申请日期2009年6月12日 优先权日2009年6月12日
发明者孙江月 申请人:孙江月