专利名称：一种超静音限位双滑轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双滑轮装置，尤其涉及一种超静音限位双滑轮装置。
背景技术：
现有一般用于夹持功能的双滑轮装置包括两只滑轮、连接支臂、固定架等夹持机 构；使用时，由于滑轨高低不平、两只滑轮及轴承的受力不均匀，很容易磨损而导致使用寿 命减短，市场上的同类产品部件普遍采用PA6尼龙或赛钢P0M包胶，而且由于两只滑轮的摩 擦力比较大，在拉动时会产生比较大的噪音。此外，现有的结构设计一般是导向槽与滑块 之间为直通式开口结构，在使用频繁或压力过大时其组件主体与滑块之间易失位、分离、脱 落，而对于滑轮本身也容易出现跳出轨道槽的现象。
实用新型内容针对以上缺陷，本实用新型提供一种静音效果佳、耐磨易用、具有防脱落结构、能 够保持滑轮及轴承受力均匀的超静音限位双滑轮装置，从而达到超静音、滑动组件结构稳 固及滑动顺畅的目的。 为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案 —种超静音限位双滑轮装置，包括静音滑轮、上下滑轮摇摆架、滑动组件主体及上 壳体，上壳体外部固定装饰盖，所述滑动组件主体的导向槽下侧设置限位组件，其导向槽和
下方组件之间设有卡位结构，该结构为槽底边缘处向里侧凸起形成；所述滑动组件主体内
部两侧杆各连接一复位弹簧；两个静音滑轮安装于摇摆架的两端槽孔内。 本实用新型所述的超静音限位双滑轮装置的有益效果为滑件采用特殊耐磨超静
音材料组成，在摩擦时可达到良好的静音效果；滑轮组件主体的导向槽和滑块之间设置卡
位结构，能防止主件与滑块之间分离；通过增设限位组件，可达到在产品安装后防止滑轮跳
出轨道槽的作用；通过在滑动组件主体内设置双弹簧结构，使滑轮上的两个轴承受力均匀，
从而保证了滑动顺畅，提高了使用寿命。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的超静音限位双滑轮装置的结构示意图； 图2是本实用新型实施例所述超静音限位双滑轮装置的分解结构示意图； 图3是本实用新型实施例所述超静音限位双滑轮装置双弹簧结构示意图。
图中 1、滑轮；2、摇摆架；3、滑动组件主体；4、定位孔；5、密封盖；6、限位组件；7、滑轮 垫片；8、压板；9、垫片；10、上壳体；11、装饰盖；12、复位弹簧；13、卡位结构；14、螺栓。
具体实施方式如图l-3所示，本实用新型实施例所述的超静音限位双滑轮装置，包括静音滑轮 1 、上下滑轮摇摆架2、滑动组件主体3、压板8及上壳体10，所述滑动组件主体3的导向槽和 下侧滑件之间设有卡位结构13，该结构为导向槽边缘部位向里侧凸起形成以防止主件与滑 块之间分离，所述滑动组件主体3内部设有复位弹簧12并分别连接于两侧的调节杆上从而 通过此双弹簧结构使滑轮1上的两个轴承受力均匀；两个采用特殊耐磨超静音材料组成的 滑轮1安装于摇摆架2的两端槽孔内并通过螺栓14旋紧，所述摇摆架2其自身以及滑动组 件主体3对应位置的定位孔4对齐；所述滑动组件主体3的导向槽下侧设置限位组件6，该 限位组件6两侧滑槽与导向槽滑动匹配衔接，所述限位组件6底部承接设置滑轮垫片7、压 板8及垫片9，其外侧设置密封盖5封闭组装；所述上壳体10安装于与滑动组件主体3相 反的一端并且其外部固定一装饰盖11。
权利要求一种超静音限位双滑轮装置，包括静音滑轮(1)、摇摆架(2)、滑动组件主体(3)及上壳体(10)，上壳体(10)外部固定装饰盖(11)，其特征在于两个静音滑轮(1)分别安装于摇摆架(2)两端槽孔内，所述滑动组件主体(3)导向槽下方连接限位组件(6)，其导向槽与该组件之间设有卡位结构(13)，所述滑动组件主体(3)内部两侧杆上各连接一复位弹簧(12)。
2. 根据权利要求l所述的超静音限位双滑轮装置，其特征在于所述卡位结构(13)为 槽底边缘处向里侧凸起形成。
3. 根据权利要求1所述的超静音限位双滑轮装置，其特征在于所述限位组件(6)外 侧安装密封盖(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种超静音限位双滑轮装置，包括静音滑轮、摇摆架、滑动组件主体、压板及上壳体，所述滑动组件主体的导向槽和下侧滑件之间设有卡位结构，该结构为导向槽边缘部位向里侧凸起形成；所述滑动组件主体内部设有复位弹簧并分别连接于两侧的调节杆上；两个静音滑轮安装于摇摆架的两端槽孔内，所述滑动组件主体的导向槽下侧设置限位组件。本实用新型有益效果为滑件在滑动摩擦时可达到良好的静音效果；卡位结构能防止主件与滑块之间分离；通过增设限位组件，可达到在产品安装后防止滑轮跳出轨道槽的作用；双弹簧结构使滑轮上的两个轴承受力均匀，从而保证了滑动顺畅，提高了使用寿命。
文档编号E05D13/00GK201546557SQ20092019554
公开日2010年8月11日 申请日期2009年9月27日 优先权日2009年9月27日
发明者陈升全 申请人:陈升全