专利名称:箱式汽车门锁的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及箱式汽车领域,具体地说是一种箱式汽车门锁。
背景技术:
众所周知,现有厢式车上所用门锁主要有两类一类是只有外手柄,没有内手柄,操作人员只能在车外开关门或锁门,由于车内没有手柄而不能在车内操作;另一类是车内车外都有手柄,但是内外手柄是等高的,开关门不方便。这两类门锁的安装都需要在门板和门框上开异型孔,给安装人员和操作使用人员都带来了很多不便。
发明内容为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种箱式汽车门锁,既方便安装又方便使用。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种箱式汽车门锁,设有锁杆,其特征是锁杆的上下两端分别与上锁头、下锁头锁合,上锁头、下锁头通过锁杆与内锁座连接在一起,锁杆上固定有内锁柄,锁杆上安装有锁杆固定座,外手柄与外锁座通过转轴铰连在一起,外手柄通过调整螺杆与内锁座相连接。本实用新型的有益效果是,结构简单,应用范围广,维护方便,内外手柄的高度可以根据需要进行调节,使操作更加人性化,只需在门板上开一圆孔即可安装,安装简单,牢固可靠。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I为本实用新型的前视图。图2为本实用新型的侧视图。图3为本实用新型的后视图。图中I.上锁头,2.锁杆,3.锁杆固定座,4.内手柄,5.内锁座,6.下锁头,7.调整螺杆,8.外手柄,9.锁闭装置,10.外锁座。
具体实施方式
本实用新型设有锁杆2,锁杆2的上下两端分别与上锁头I、下锁头6锁合,上锁头I、下锁头6通过锁杆2与内锁座5连接在一起,锁杆2上固定有内手柄4,锁杆2上安装有锁杆固定座3,外手柄8与外锁座10通过转轴铰连在一起,外手柄8通过调整螺杆7与内锁座5相连接,外手柄8上安装有锁闭装置9。内手柄4、外手柄8、内锁座5、外锁座10、上锁头I、下锁头6、锁杆2联接为一个联动装置,无论是在车内还是在车外都可以实现车门的启闭。本实用新型上锁头I、下锁头6、锁杆固定座3和内锁座5通过螺钉固定在门板内部,外锁座10通过螺钉固定在门板外部。在厢体外部开门时,通过钥匙转动锁闭装置9处 于开启位置,拉动外手柄8,通过调整螺杆7带动锁杆2转动,锁杆2通过上锁头I的两个凸轮机构带动上锁头I的锁舌向下运动,并通过下锁头6的两个凸轮机构带动下锁头6的锁舌向上运动,从而打开厢门;在厢体内部开门时,拉动内手柄4,直接带动锁杆2转动,其余各个机构动作与在厢体外部开门时相同。
权利要求1.一种箱式汽车门锁,设有锁杆,其特征是锁杆的上下两端分别与上锁头、下锁头锁合,上锁头、下锁头通过锁杆与内锁座连接在一起,锁杆上固定有内锁柄,锁杆上安装有锁杆固定座,外手柄与外锁座通过转轴铰连在一起,外手柄通过调整螺杆与内锁座相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种箱式汽车门锁,属于箱式汽车领域,设有锁杆,其特征是锁杆的上下两端分别与上锁头、下锁头锁合,上锁头、下锁头通过锁杆与内锁座连接在一起,锁杆上固定有内锁柄,锁杆上安装有锁杆固定座,外手柄与外锁座通过转轴铰连在一起,外手柄通过调整螺杆与内锁座相连接。本实用新型结构简单,应用范围广,维护方便,内外手柄的高度可以根据需要进行调节,使操作更加人性化,只需在门板上开一圆孔即可安装,安装简单,牢固可靠。
文档编号E05B63/14GK202417070SQ201220016808
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者刘志强, 吕九枝, 曹政, 王洪斌, 隋静伟, 高运林 申请人:威海怡和专用车有限公司