专利名称：垃圾箱后门与箱体的密封机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于垃圾车及压缩设备的箱体防漏配件领域，具体涉及一种用于垃圾车上的垃圾箱后门与箱体的密封机构。
背景技术：
由于城镇垃圾往往包含大量水分，在利用垃圾车进行运输时，常因车体后门与箱体间的密封不良而产生漏水现象；因此，现有垃圾车多采用密封机构来实现其密封效果；这在申请人为重庆耐德新明和工业有限公司申请的名称为“后装压缩式垃圾车的后包门密封条结构”(申请号200920294093.8)中有详细记载密封条包括安装部与变形部，安装部构成下小上大的梯形底座结构；安装部上方固设有变形部，变形部截面两边呈向外突出的弧状，其上端面为平面，平面上设有两条轴向延伸的槽，变形部中间设有若干个轴向延伸的 贯穿密封条的通孔，各孔间通过加强筋隔开。上述密封条密封方式，在使用时依靠设置于安装部两侧处的左、右压条对其实施固定，具体为先在箱体上焊接左压条后，将安装部的一侧梯形斜面抵靠在左压条板面上，随后再在安装部另一侧梯形斜面处焊接右压条，为保证其固接效果，同时在其配合面处涂抹粘结剂，从而使两侧压条与安装部间构成整体式的一体卡接结构，最终实现对于安装部的包覆固定操作。上述结构固然可部分实现其密封特性，然而，由于城镇垃圾中存在大量尖锐硬物，无论是在装箱还是在卸料时，其首先即对位于箱体口部处的密封条产生磨损破坏，导致其使用寿命急剧缩减，这也是难于避免的；因此，对于密封条的装卸维护操作就显得尤为重要了，而上述结构中的压条直接焊接式设计，其拆卸困难的弊病尤为突出由于两侧压条与安装部间构成整体式一体卡接结构，各者间配合极为牢固紧密，当密封条出现磨损并需要更换时，维护人员必须首先依靠外力强行掰动一侧压条，使其与另一侧压条间形成可使密封条抽出的间隙，此时才可实现其换条操作；而待新密封条上的安装部一侧抵靠在一侧压条上后，还需再次对安装部另一侧的压条进行重新修复焊接，此时方可完整实现其整体维护操作，其拆卸不便且费时费力，维护操作效率低，同时，对于其一侧压条的重复掰断及焊接，导致箱体的该部位出现大量焊接残余，为下次压条的可靠焊接带来困难，从而为工作人员带来极大困扰。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单的垃圾箱后门与箱体的密封机构，其装拆维护快捷方便。为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种垃圾箱后门与箱体的密封机构，包括密封条，密封机构还包括用于连接密封条与箱体间的底座，底座底面与箱体的相应配合面间构成面贴合密封状态，底座上部形成用于与密封条下部构成卡嵌配合的配合部，底座上部与密封条间和/或底座下部与箱体间构成可拆卸式配合。本实用新型的主要优点在于摒弃了传统的密封条的一体安装结构，通过单独设置底座并将密封条安装于底座上，利用密封条与底座和/或底座与箱体间构成的分体式可拆卸结构，从而实现其相对于箱体间的快捷式拆装操作。实际操作时，或可采用密封条与底座间的燕尾卡接结构，使用时依靠密封条的弹性从而实现其弹性卡嵌配合；或采用底座与箱体间的直接螺钉连接结构，当密封条破损需更换时拆下整个部件并直接更换整体等等，均可满足其可拆卸的定义；其结构简单且装拆维护方便快捷。
图I是本实用新型的装配结构示意图；图2是本实用新型的装配过程示意图；图3是底座结构不意图；图4为密封垫的结构示意图。
具体实施方式
·一种垃圾箱后门与箱体的密封机构，包括密封条10，所述密封机构还包括用于连接密封条10与箱体b间的底座20，底座20底面与箱体b的相应配合面间构成面贴合密封状态，底座20上部形成用于与密封条10下部构成卡嵌配合的配合部21，底座20上部与密封条10间和/或底座20下部与箱体b间构成可拆卸式配合，如图1-2所示。作为本实用新型的进一步优选方案配合部21呈槽长方向平行底座20长度方向设置的口大底小的凹槽状，密封条10下部相应呈与之配合的凸起状，两者间构成卡嵌配合；这样，通过配合部21与密封条10下部间构成的卡嵌配合，从而实现两者间的可拆卸式结构。由于本实用新型实质上为通过软质密封条10下部的变形以与硬质底座20间构成卡紧配合，实际使用时，甚至可将底座20直接使用槽板状铝合金型材制作，因此，为便于两者安装，密封条10底面处沿其长度方向开设有便于其凸起状下部产生压缩形变的形变槽11，从而在装配时可以提供密封条10下部赖以变形的间隙量，最终保证工作人员方便的将密封条10下部卡嵌入配合部21内。进一步的，为实现底座20与箱体b间的配合状态，如图1-4所示，底座20底面平行其长度方向开设有条形槽22，密封机构还包括夹设于底座20与箱体配合面间的密封垫30，密封垫30位于条形槽22内且其厚度大于条形槽22槽深设置；密封机构还包括用于固接底座20与箱体间的螺钉40，两者间螺钉固接。实际固接时，通过在底座20上的配合部21与条形槽22间的板面上开设有安装沉孔23，螺钉40穿过安装沉孔23后，贯穿密封垫30并与箱体间构成螺钉配合。这样，在实际安装时，首先将密封垫30安置于条形槽22内，之后将底座20按压于箱体b的待安装部位，通过底座20上的安装孔23内装入螺钉40并将其拧入箱体10内，从而实现其固接装配关系；由于螺钉40整体没于底座20内，不但不会与密封条10等部件发生安装干涉现象，同时也保证了其在工作时不会因外界污水直接腐蚀而产生锈蚀现象，以保证了其使用寿命；此外，通过密封垫30实现其底座20与箱体b间的间接配合，也杜绝了因其出现配合间隙而产生的污水泄漏现象，其使用稳定而可靠。进一步的，如图1-2及图4所示，密封垫30外形呈与条形槽22形状吻合的长方形条板状，其两侧板面处均沿其长度方向凸设有密封棱31 ;密封棱31为相互平行设置的三根，其外形呈直线形板条状且贯穿密封垫30设置。采用上述密封棱式设置，保证了密封垫30与箱体b乃至底座20间的紧密配合关系，在三者构成面贴合后，其密封棱31即构成阻碍污水流通的防水棱，其密封棱31本身的多重设计更是形成层层设防，从而进一步的杜绝了污水泄漏现象，使其使用可靠性得到有效增强。进一步的，为实现密封条10与后门a间的配合状态，如图I所示，密封条10上部横截面呈月牙形柱管状(也可视为唇形迷宫状)，其月牙形两端部圆滑过渡且构成与后门a配合的配合段，密封条10上部各处壁厚一致。由图I可看出，本实用新型的密封条10上部的管腔与管壁均呈弧形月牙状设计，从而在其上端面处凹陷出长度方向平行管长方向的凹形槽；实际使用时，使月牙形两端部也即凹形槽的两口部与后门a间构成贴靠配合，依靠密封条10上部的管腔提供的预留间隙提供其压缩形变量，从而保证月牙形两端部与后门a间构成多重密封配合状态，密封效果极佳。更进一步的，考虑到密封条10的下部既要满足其弹性变量需要，以便在装配时能快速卡入配合部21内，同时还要满足其与配合部21间的配合牢固性，保证其在工作时不至于因密封条10下部过软而从配合部21中掉落，因此，本实用新型选用的密封条10硬度为邵氏A55 58度；上述硬度的密封条10完全可以胜任其弹性需求。此外，密封条10材质 为三元乙丙橡胶或氯丁橡胶，此两种材质具有耐老化特性，同时也对酸性、碱性、盐性等物质具有极佳的耐腐蚀性，可完美适应垃圾处理过程中的恶劣环境条件，使用寿命长。
权利要求1.一种垃圾箱后门与箱体的密封机构，包括密封条(10)，其特征在于所述密封机构还包括用于连接密封条(10)与箱体间的底座(20)，底座(20)底面与箱体的相应配合面间构成面贴合密封状态，底座(20)上部形成用于与密封条(10)下部构成卡嵌配合的配合部(21)，底座(20)上部与密封条(10)间和/或底座(20)下部与箱体间构成可拆卸式配合。
2.根据权利要求I所述的密封机构，其特征在于配合部(21)呈槽长方向平行底座(20)长度方向设置的口大底小的凹槽状，密封条(10)下部相应呈与之配合的凸起状，两者间构成卡嵌配合，密封条(10)底面处沿其长度方向开设有便于其凸起状下部产生压缩形变的形变槽(11)。
3.根据权利要求I或2所述的密封机构，其特征在于底座(20)底面平行其长度方向开设有条形槽(22)，密封机构还包括夹设于底座(20)与箱体配合面间的密封垫(30)，密封垫(30)位于条形槽(22)内且其厚度大于条形槽(22)槽深设置；密封机构还包括用于固接底座(20)与箱体间的螺钉(40)，两者间螺钉固接。
4.根据权利要求3所述的密封机构，其特征在于底座(20)上的配合部(21)与条形槽(22)间的板面上开设有安装沉孔(23)，螺钉(40)穿过安装沉孔(23)后，贯穿密封垫(30)并与箱体间构成螺钉配合。
5.根据权利要求3所述的密封机构，其特征在于密封垫(30)外形呈与条形槽(22)形状吻合的长方形条板状，其两侧板面处均沿其长度方向凸设有密封棱(31)。
6.根据权利要求5所述的密封机构，其特征在于密封棱(31)为相互平行设置的三根，其外形呈直线形板条状且贯穿密封垫(30)设置。
7.根据权利要求I或2所述的密封机构，其特征在于密封条(10)上部横截面呈月牙形柱管状，其月牙形两端部圆滑过渡且构成与后门配合的配合段，密封条(10)上部各处壁厚一致。
8.根据权利要求I或2所述的密封机构，其特征在于密封条(10)硬度为邵氏A55 58度。
9.根据权利要求I或2所述的密封机构，其特征在于密封条(10)材质为三元乙丙橡胶或氯丁橡胶。
10.根据权利要求I或2所述的密封机构，其特征在于底座(20)为槽板状铝合金型材。
专利摘要本实用新型属于垃圾车及压缩设备的箱体防漏配件领域，具体涉及一种用于垃圾压缩站上的垃圾箱后门与箱体的密封机构。本实用新型包括密封条，密封机构还包括用于连接密封条与箱体间的底座，底座底面与箱体的相应配合面间构成面贴合密封状态，底座上部形成用于与密封条下部构成卡嵌配合的配合部，底座上部与密封条间和/或底座下部与箱体间构成可拆卸式配合。本实用新型利用密封条与底座和/或底座与箱体间构成的分体式可拆卸结构，从而实现其相对于箱体间的快捷式拆装操作；其结构简单且装拆维护方便快捷。
文档编号E06B7/22GK202645372SQ20122018012
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月21日 优先权日2012年4月21日
发明者费杰, 王从春, 李荣保 申请人:合肥市劲旅环卫设备有限公司