专利名称：汽车后门限位器总成的制作方法
技术领域：
汽车后门限位器总成技术领域:本实用新型涉及到一种车门限位器总成，特别是涉及到一种汽车后门限位器总成。
背景技术：
:随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，汽车也从高档生活用品逐步走进百姓家庭，车门限位器就是其中重要部件之一。一般限位器里使用压块、滑块，这种限位器在开关门一段时间后压力值不稳定，且易损坏，从而影响其他附件的使用寿命。发明内容:本实用新型的目的在于提供一种结构合理、性能稳定的汽车后门限位器总成。本实用新型是这样实现的，汽车后门限位器总成，包括支架、后门拉板、盖板、座板，其特征在于:盖板上焊接有凸焊螺钉组成盖板分总成，座板内两端分别设置有压簧、滑块及钢球，并盖上盖板分总成，组成限位盒；所述的支架与后门拉板通过支架转轴铆接固定，所述的后门拉板金属头部分别插入防尘垫片和限位盒中，并依次设置有减震块和挡板。本实用新型采用压簧与钢球结构，结构更趋于合理，较牢固不易损坏，耐久性能得以很好的解决，使得车门的运动平衡性更稳定，同时提高了整车的质量。
附图1为本实用新型具体实施例的爆炸图；图中1、支架，2、支架转轴，3、后门拉板，4、盖板，5、压簧，6、滑块，
7、钢球， 8、螺钉，9、防尘罩，10、挡板，11、减震块，12、座板，13、凸焊螺
钉， 14、防尘垫片，15、挡销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:将凸焊螺钉13分别点焊到盖板4上，组成盖板分总成，然后将座板12中装入压簧
5、滑块6及钢球7并盖上盖板分总成压铆四边，组成限位盒；再将后门拉板3及支架I通过支架转轴2连接并铆接，将后门拉板3金属头部分别插入防尘垫片14和限位盒中，依次装上减震块11、挡板10、挡销15进行压拍，最后用螺钉8将防尘罩9与限位盒连接。
权利要求1.汽车后门限位器总成，包括支架(I)、后门拉板(3)、盖板(4)、座板(12)，其特征在于:盖板(4)上焊接有凸焊螺钉(13)组成盖板分总成，座板(12)内两端分别设置有压簧(5)、滑块(6)及钢球(7)，并盖上盖板分总成，组成限位盒；所述的支架(I)与后门拉板(3)通过支架转轴(2)铆接固定，所述的后门拉板(3)金属头部分别插入防尘垫片(14)和限位盒中，并依次设置有减震 块(11)和挡板(10)。
专利摘要汽车后门限位器总成，包括支架、后门拉板、盖板、座板，盖板上焊接有凸焊螺钉组成盖板分总成，座板内两端分别设置有压簧、滑块及钢球，并盖上盖板分总成，组成限位盒；所述的支架与后门拉板通过支架转轴铆接固定，所述的后门拉板金属头部分别插入防尘垫片和限位盒中，并依次设置有减震块和挡板。本实用新型采用压簧与钢球结构，结构更趋于合理，较牢固不易损坏，耐久性能得以很好的解决，使得车门的运动平衡性更稳定，同时提高了整车的质量。
文档编号E05C17/02GK203145636SQ201320096879
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者顾习明, 蒋伟, 陆杨 申请人:江苏皓日汽车零部件有限公司