支持无线遥控功能的brt快速公交安全门的制作方法

文档序号:2185324阅读:622来源:国知局
支持无线遥控功能的brt快速公交安全门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,它包括遥控器(1)和接收器(2),遥控器(1)包括指示灯、微控制器、射频发送模块和发送天线,接收器(2)包括接收天线和射频处理模块,微控制器通过总线分别与指示灯和射频发送模块连接,射频发送模块的信号输出端与发送天线的信号输入端连接,接收天线的信号输出端与射频处理模块的信号输入端连接,射频处理模块的输出与主控单元连接,主控单元还与门控单元连接,所述的发送天线和接收天线通过射频信号连接。本实用新型可远程操控,智能化控制,抗干扰性能好,结构简单,操控方便,特别适合现有的快速公交和地铁系统。
【专利说明】 支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种快速公交智能控制系统,特别是支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门。
【背景技术】
[0002]快速公交系统,简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公交客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人们称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特城市客运系统。
[0003]随着城市现代化进程的加快,目前人们已经基本实现出门公交地铁的生活方式,但快节奏的生活和人口基数的越来越大,让许多大城市处于不断拥堵当中。现有的地铁和快速公交都设有屏蔽门,防止人们在车辆靠站时拥挤而上,从而造成事故。而拥有屏蔽门后,一般车辆到来后,站台控制中心才操控打开屏蔽门,这样极难掌握车辆停靠的时间,当车辆还未停稳,站台控制中心就控制屏蔽门打开,这样造成的后果不堪设想。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可远程操控,智能化程度高,抗干扰性能好,结构简单,操控方便的支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,它包括遥控器和接收器,遥控器系设置于列车车厢内部,接收器安装在列车车厢顶部和司机门旁的固定门维护板内。
[0006]所述的遥控器(I)包括指示灯、微控制器、射频发送模块和发送天线,接收器(2)包括接收天线和射频处理模块,微控制器通过总线分别与指示灯和射频发送模块连接,射频发送模块的信号输出端与发送天线的信号输入端连接,接收天线的信号输出端与射频处理模块的信号输入端连接,射频处理模块的输出端与主控单元连接,主控单元还与门控单元连接,所述的发送天线与接收天线之间通过射频信号连接。
[0007]所述的主控单元设于主控制柜内部。
[0008]所述的射频信号发射频率包括429.2500?429.7375MHz。
[0009]所述的射频信号发射频率包括2400?2495MHz。
[0010]本实用新型的有益效果是:采用两种不同的频率发射范围,抗干扰性能好;远程遥控屏蔽门的开关,减少了车辆停留的时间,提高了效率;同时,还设有主控制柜,智能化程度高,性能稳定,适合快速公交的候车设计。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型的电路结构示意框图;[0013]图中,1-遥控器,2-接收器。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0015]如图1、图2所示,支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,它包括遥控器I和接收器2,遥控器I系留在列车车厢内部,接收器2安装在列车车厢顶部和司机门旁的固定门维护板内,所述的遥控器I包括指示灯、微控制器、射频发送模块和发送天线,接收器2包括接收天线和射频处理模块,微控制器通过总线分别与指示灯和射频发送模块连接,射频发送模块的信号输出端与发送天线的信号输入端连接,接收天线的信号输出端与射频处理模块的信号输入端连接,射频处理模块的输出与主控单元连接,主控单元还与门控单元连接,所述的发送天线和接收天线通过射频信号连接。
[0016]所述的主控单元设于主控制柜内部。
[0017]所述的射频信号发射频率包括429.2500?429.7375MHz。
[0018]所述的射频信号发射频率包括2400?2495MHz。
[0019]所述的遥控器设置有开/关门开关,电源开关,遥控器内设置有充电电池。列车员通过触按遥控器上的按钮,来控制候车台屏蔽门的开/关门动作。
[0020]所述的遥控器采用两个可选择的无线电通道,以避免在上行和下行同时使用的频率干扰,频率改变可通过遥控器上的按钮实现。
【权利要求】
1.支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,其特征在于:它包括遥控器(I)和接收器(2),遥控器(I)设置于列车车厢内部,接收器(2)安装在列车车厢顶部和司机门旁的固定门维护板内;所述的遥控器(I)包括指示灯、微控制器、射频发送模块和发送天线,接收器(2)包括接收天线和射频处理模块,微控制器通过总线分别与指示灯和射频发送模块连接,射频发送模块的信号输出端与发送天线的信号输入端连接,接收天线的信号输出端与射频处理模块的信号输入端连接,射频处理模块的输出端与主控单元连接,主控单元还与门控单元连接,所述的发送天线与接收天线之间通过射频信号连接。
2.根据权利要求1所述的支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,其特征在于:所述的主控单元设于主控制柜内部。
3.根据权利要求1所述的支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,其特征在于:所述的射频信号发射频率包括429.2500?429.7375MHz。
4.根据权利要求1所述的支持无线遥控功能的BRT快速公交安全门,其特征在于:所述的射频信号发射频率包括2400?2495MHz。
【文档编号】E05F15/20GK203570095SQ201320770858
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日
【发明者】向生建, 廖俊, 蒋蓉穗, 陈小平, 薛刚, 李银龙 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司
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