汽车扭转按压操作钥匙的制作方法
【专利摘要】一种汽车扭转按压操作钥匙，其包括第一棱柱和第二棱柱，所述的第一棱柱和第二棱柱的一端通过转动副相连接，钥匙控制器设于所述的第一棱柱和第二棱柱内部，所述的第一棱柱外侧壁设有功能指示箭头，第二棱柱外侧设有功能标识，通过按压所述的第一棱柱和第二棱柱的另一端使控制电路接通。本实用新型在汽车扭转按压操作钥匙中采用整体呈多面棱柱结构，可以根据需要增加棱柱面的数量，实现多能汽车钥匙，结构简单，使用方便。
【专利说明】汽车扭转按压操作钥匙
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及电气领域，尤其涉及汽车电子，特别是一种汽车扭转按压操作钥匙。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有技术中，汽车遥控钥匙使用方便，随着汽车功能的丰富，对遥控钥匙也提出了新的要求。在汽车中使用的钥匙多为功能按键型汽车钥匙，在汽车钥匙正面布置3-5个功能按键，实现的功能相对较少。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的目的在于提供一种汽车扭转按压操作钥匙，所述的这种汽车扭转按压操作钥匙要解决现有技术中汽车遥控钥匙为按键式结构，按键数量有限、实现的功能较少的技术问题。
[0007]本实用新型的这种汽车扭转按压操作钥匙，其中，其包括第一棱柱和第二棱柱，所述的第一棱柱和第二棱柱的一端通过转动副相连接，钥匙控制器设于所述的第一棱柱和第二棱柱内部，所述的第一棱柱外侧壁设有功能指示箭头，第二棱柱外侧设有功能标识，通过按压所述的第一棱柱和第二棱柱的另一端使控制电路接通。
[0008]进一步的，所述的第一棱柱和第二棱柱的外径大小相同。
[0009]进一步的，所述的第二棱柱和第二棱柱是横截面为正八边形的棱柱。
[0010]本实用新型的工作原理是:钥匙由两个多棱柱体相铰接构成，可以形成一个可以相对转动的多棱柱体，从而可以使得两个多棱柱体形成相对的多个位置，这多个位置可以对应不同的钥匙功能，对应好位置后，轻轻地按压多棱柱体正面，从而实现功能的触发。
[0011 ] 本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型在汽车扭转按压操作钥匙中采用整体呈多面棱柱结构，可以根据需要增加棱柱面的数量，实现多能汽车钥匙，结构简单，使用方便。
[0012]【专利附图】
【附图说明】:
[0013]图1是本实用新型的汽车扭转按压操作钥匙的结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]实施例1:
[0016]如图1所示，本实用新型的汽车扭转按压操作钥匙，其中，其包括第一棱柱I和第二棱柱2，所述的第一棱柱I和第二棱柱2的一端通过转动副相连接，钥匙控制器设于所述的第一棱柱和第二棱柱内部，所述的第一棱柱I外侧壁的一个面上设有功能指示箭头，第二棱柱2外侧设有功能标识，通过按压所述的第一棱柱和第二棱柱的另一端使控制电路接通。
[0017]进一步的，所述的第一棱柱和第二棱柱的外径大小相同。
[0018]进一步的，所述的第二棱柱和第二棱柱是横截面为正八边形的棱柱。
[0019]相对旋转两个八棱柱体，当功能指示箭头指向功能指示文字，代表目前将使用该功能，轻轻按压两个八棱柱体正面，触发功能指示文字所代表的功能。
[0020]功能指示文字代表的功能一般为非汽车钥匙常规功能，是增加便利性的功能。
[0021]上面的设计实例仅为本实用新型中一较佳的实施例，其他根据本实用新型的设计操作方式或衍生出的设计，应包含于本专利申请的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车扭转按压操作钥匙，其特征在于:其包括第一棱柱和第二棱柱，所述的第一棱柱和第二棱柱的一端通过转动副相连接，钥匙控制器设于所述的第一棱柱和第二棱柱内部，所述的第一棱柱外侧壁设有功能指示箭头，第二棱柱外侧设有功能标识，通过按压所述的第一棱柱和第二棱柱的另一端使控制电路接通。
2.如权利要求1所述的汽车扭转按压操作钥匙，其特征在于:所述的第一棱柱和第二棱柱的外径大小相同。
3.如权利要求1所述的汽车扭转按压操作钥匙，其特征在于:所述的第二棱柱和第二棱柱是横截面为正八边形的棱柱。
【文档编号】E05B19/18GK203961466SQ201420426610
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】赵建洪 申请人:延锋伟世通电子科技（上海）有限公司