专利名称：固定式车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种自行车等的防盗装置。特别适用于自行车在室外放置时，防止被盗事情的发生。
广大群众上下班或外出办事时，自行车时常放置在室外，车子被盗现象经常发生。公知的车锁是固定在自行车上，不能有效地防止被撬，或被与车子一起拎走的事情发生。已经有许多防盗的车锁申请了专利。但都不同程度地存在以上问题。广泛使用的链条式车锁虽能把车子和树木等物体在一起，但使用不便，且强度有限。
本实用新型的目的，在于制成一种可以固定在墙壁或栏杆上的车锁，它将起到很好的防盗作用。
本实用新型，是把目前市售的防盗性能良好的车锁，固定在与其形状相似的、带有尾端的钢板上，然后把尾端固定在墙壁或栏杆等物体上的一种装置。这种车锁可以制造得更大和更坚固，因而其防盗性能特别优越。为了防止风吹雨淋，还须加上一个带有活页的盖子。这种车锁打破常规，采用固定车锁的办法，所以具有使用方便、成本低廉、防盗作用显著等优点，同时它也可用于三轮车、摩托等车辆。
本实用新型的实施例，主要是加工一块与车锁形状相似的带有尾端的钢板，称之为固定板。推荐采用厚度小于4mm的钢板，通过冲床加工，然后用铆钉、焊接，或其它方法与车锁牢牢地组装在一起。其尾端的长度可以有两种。长尾的超过10cm，以便固定在墙壁的砖缝中；短尾的约10cm，可以固定在栏杆等物品上。尾端宽5cm左右。此外，在尾端上，用活页固定一个形状与车锁相似的、但稍大、用薄钢板或硬塑料制作的、向下半弯的盖子，作为防雨之用。此外，车锁、固定板及盖子应涂以大气老化性能良好的油漆。
本实用新型的实施例的结构，见说明书附图
，其中1是尾端，2是活页，3是盖子，4是锁体。
权利要求1.一种固定式车锁，它包括一块钢板，该钢板带有尾端，该尾端可与固定物体固定在一起，钢板形状与自行车锁相似并将自行车锁固定于其上。
2.按照权利要求1所述的车锁，其特征在于上述尾端长度可以改变，以便适用于不同固定物的需要。
3.按照权利要求1，2所述的车锁，其特征在于上述钢板带有一个能够活动的盖子。
4.按照权利要求1所述的车锁，其特征在于钢板和盖子涂有大气老化性能良好的油漆。
专利摘要本实用新型属于一种自行车等小型车辆防盗装置。其主要特征在于，把市售的车锁固定在与其形状相似的、带有尾端的钢板上。其尾端可以与墙壁、栏杆等物体固定在一起。另外，这种车锁，可以制造的比市售的更大和更坚固。因而可以避免车锁被撬或一起拎走的情况发生。这种车锁，打破一般自行车防盗锁的常规，可以说是一劳永逸的好办法。结构简单，造价较低，防盗性能特别优越。
文档编号E05B71/00GK2124292SQ9220202
公开日1992年12月9日 申请日期1992年2月2日 优先权日1992年2月2日
发明者张盈锁 申请人:张盈锁