专利名称：带有安装联接件的自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车锁，特别适用于大开叉的、在前叉或后叉上有立式刹车装置的自行车。
目前宽轮胎自行车的前叉和后叉的两叉腿开档较大，如“山地车”等叉腿的开档在70mm以上，这样，已有的蟹钳锁无法使用；另一特点是叉腿粗而且上、下的锥度也大，因此，一般的直杆式前叉自行车锁也不能直接安装，所以仅适用链条锁，但链条锁的防盗性能太差。不过该类自行车的刹车系统有一个特点，其采用两组扳钳式的刹车装置并分别安装在前、后叉腿上，并且刹车底座是连接叉腿的柱销，可已有的任一种车锁多不能与柱销联接。
本实用新型的目的是设计一种安装在自行车叉腿上，与叉腿上的刹车底座相联接的自行车锁。
本实用新型自行车锁的技术方案是有锁体，锁体内安装锁蕊和锁闩，锁体联接底板，底板与锁脚相连或锁体直接联接锁脚，在锁体与锁脚之间安装联接件，联接件与叉腿上的刹车底座相配合。
本实用新型自行车锁的联接件，联接件可制成长方形或马蹄形，在中间有一长槽，两边各有一个固定孔，其长槽卡住自行车叉腿的刹车座上，固定孔与锁脚螺钉相配合，为了保证联接件的强度，可在联接件的边上增设加强筋。
本实用新型带有安装联接件的自行车锁，专用于自行车前叉或后叉的叉腿上有刹车装置的自行车，与已有技术相比，能适应叉腿开档大，联接件卡住刹车座柱销，使整个锁在叉腿上不会转动或上、下滑动，安装方便，防盗性能好。
图1是带有安装联接件的自行车锁与前叉配合示意图；图2是本自行车锁安装在叉腿上正视图；图3是带有安装联接件的有底板自行车锁示意图；图4是拉伸锁体内有导向套的车锁示意图；图5是马蹄形联接件示意图；图6是直角形铸铁锁体有底板车锁仰视图；图7是直角形铸铁锁体有底板车锁侧视图；图8是直角形铸铁锁体无底板车锁仰视图；图9是直角形铸铁锁体无底板车锁侧视图。
下面结合
图1－图9对本实用新型作详细说明。
本实用新型带有安装联接件的自行车锁，是根据目前大开档自行车无锁可配，又利用该车的前叉或后叉的叉腿上有立式刹车装置的特点而设计的，主要发明点是对原有的直杆式前叉车锁增加了联接件和锁闩、导向套的设计，以及整个锁的放大。有锁体4，目前有两种型式，一种型式锁体是由钢板拉伸的，另一种是铸铁的，铸铁的为直角形(角尺形)，铸铁可不用底板或用底板5，如图6－图9所示，钢板拉伸锁体都用底板，如
图1－图4所示，锁体内安装锁蕊3和锁闩，由于叉腿10开档宽，锁闩太长，可分为两节为好(一节也可以)，两节为内锁闩2和外锁闩1，如果是钢板拉伸锁体，两节锁闩在体内会弯曲，因此，安装导向套14。由于叉腿10上有立式的刹车装置7，刹车底座8又是圆柱形，所以制一个中间开槽15的联接件6，联接件6为马蹄形或长方形，联接件的两边各有固定孔16，固定孔16与螺钉13配合，使锁体4、底板5、联接件6、锁脚12联接在叉腿10上。为了加强联接件6的强度和安装的牢固性，在联接件边缘或中部增设加强筋，并在联接件开槽15的上半圆制有定位套6′，这样，使本锁与该类自行车配合既实用又稳固，9是刹车拉杆。
权利要求1.带有安装联接件的自行车锁，有锁体，锁体内安装锁蕊和锁闩，锁体联接底板，底板与锁脚相连或锁体直接联接锁脚，其特征在于锁体与锁脚之间安装联接件，联接件与叉腿上的刹车底座相配合。
2.如权利要求1所述的自行车锁的联接件，其特征在于联接件为长方形或马蹄形，联接件6中间有长槽15，在两边各有固定孔16，固定孔16与螺钉13相配合。
专利摘要带有安装联接件的自行车锁，有锁体，锁体内安装锁芯和锁闩，锁体联接底板，底板与锁脚相连或锁体直接联接锁脚，在锁体与锁脚之间安装联接件，联接件与叉腿上的刹车底座相配合。本实用新型专用于自行车前叉或后叉的叉腿上有刹车装置的自行车，并适应叉腿开档大，联接件卡住刹车座柱销，使整个锁在叉腿上不会转动或上、下滑动，安装方便，防盗性能好。
文档编号E05B71/00GK2139159SQ9223633
公开日1993年7月28日 申请日期1992年10月12日 优先权日1992年10月12日
发明者缪兴浩 申请人:缪兴浩