专利名称：双齿条式遥控卷闸门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卷闸门，特别是涉及卷闸门的升降和控制装置。
目前市场上供应的卷闸门有手动和电动两种。手动卷闸门是在卷闸顶部的卷轴上装有弹簧装置，卷闸上升时，依靠弹簧的回缩力带动卷轴转动，卷闸随之卷于门的顶部。而卷闸下降时，弹簧虽然也被拉伸，但并没有产生作用力，下降完全依靠外力将卷闸向下拉。电动卷闸门是将一电动机安装在卷闸门顶部卷轴外的一侧，通过蜗轮变速器，由一链齿结构与卷轴相连接，卷闸升降时，是由电动机带动卷轴转动，卷闸随之上升或下降的。这种卷闸门由于作用力只在卷轴的一侧，卷轴在转动过程中会产生较大的扭力，卷闸在上升或下降时两侧就不可能完全同步，一头卷得紧，一头卷得松，使卷闸倾斜，特别是对于跨度较大的卷闸门，这种倾斜现象就更为突出，而卷闸下降时由于没有外力，只靠卷闸的自重下降，对于上升时已经倾斜的卷闸，就很容易在下降的中途更倾斜而被卡住，损坏卷闸门，大大影响了卷闸门的使用寿命。由于卷轴转动带动卷闸上升需要较大的力，因而电动机的功率就要求相对较大，使电动卷闸门的耗电过多。电动卷闸门的开关一般都是安装在室内的，而操作者必须在近前操作，对于从外面进门的使用者很不方便。现行手动和电动卷闸门的门锁都是安装在卷闸底部的拉杆式门锁，由于拉杆过长，又很接近地面，很容易因积水受潮而锈损，而门锁的开关又依靠钥匙钮动来带动长长的拉杆，拉杆又是仅仅卡在卷闸门底部的门轨道边槽里的，不仅操作不方便，也极易被撬开，保安性能很差。CN2093236U专利申请说明书公告了一种密码遥控电动卷闸门，提出了以密码遥控电路控制电动卷闸门的开关，以达到操作方便、省力的目的，但该遥控电路控制的电机仍然是作用于卷轴之上的，对现行电动卷闸门的升降过程中的倾斜，对电动机功率过大等弊端并未有改进措施。且该遥控电路还需在卷闸门的电气控制装置中增加许多元件，增加了制作难度，并不能完全克服现行手动和电动卷闸门的不足。
本实用新型的目的就在于克服了上述现行手动和电动卷闸门的各种不足，而提供了一种能够在现行手动卷闸门的基础上改进的，使卷闸在升降过程中保持完全平衡的，装备现有高密遥控装置的，使用小功率电动机直接作用于升降机构的，不需要门锁的，升降中遇到障碍可自动停止的，停电时可容易地转化成手动操作的双齿条式遥控卷闸门。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的，由卷闸、卷轴、弹簧、门轨道、传动轴、电动机、蜗轮变速器、齿条、齿轮遥控装置和电气装置等共同组成。其特征是在卷闸两侧的门轨道内各有一齿条，与齿条相啮合的齿轮是与装在卷闸底部的传动轴连接的，传动轴接在卷闸底部中间的蜗轮变速器上，而电动机则装在蜗轮变速器的上方，并与之相连接。遥控接收器可以安装在卷闸任意一侧并与电气控制装置控制回路的继电器(J1、J2)的线圈相连，而遥控发射器则可由用户随身携带，电气控制装置是通常的由继电器J1、J2，接触器C1、C2、行程开关K1、K2和保护继电器R等共同组成的，其主电路是由两只接触器(C1、C2)与保护继电器(11)及电动机(3)正反转连接，而控制回路的继电器(J1、J2)的线圈连接在遥控接收器(12)上，继电器(J1、J2)的常开触点分别与主回路上的接触器(C1、C2)的线圈连接，并在线路中分别串联接触器(C1、C2)的常闭触点和行程开关(K1、K2)的常闭触点。
本实用新型与现有技术相比，具有能够保持卷闸匀速、平衡、稳定地升降的功能，不发生任何倾斜现象；使用小功率电动机，直接作用于升降机构，用电量仅为现行电动卷闸门的十分之一；升降机构带有较强的锁定功能，无法撬开，卷闸门无须配门锁；选用高密遥控器，保安性能很高且操作方便灵活；在现有手动卷闸门上改装而成，既不浪费和破坏已有的手动卷闸门，又能够在突遇停电或遥控自动装置发生故障时很容易地脱离自动升降装置而恢复完全手动操作等明显效果。
图1是本实用新型的主体结构示意图；图2是本实用新型
图1的侧示图；图3是本实用新型的电气原理图。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步地详述本实用新型是在现有手动卷闸门的基础上增加了双齿条升降装置5、6、7、电动机3、蜗轮变速器4、遥控装置10、12而改进成的双齿条式遥控卷闸门。卷闸1在上升后依然是随着弹簧8的回缩而于卷轴9外紧卷在门的顶端的，但卷闸1的升降的作用力却是依靠双齿条升降装置的。在卷闸1两侧的门轨道2内各有一根齿条7与之相固定，而与齿条相啮合的齿轮6是与装在卷闸1底部的传动轴5相连接的，传动轴5是接在卷闸底部中间的蜗轮变速器4上的，而电动机3装在蜗轮变速器4的上方，并与之相连接，装在卷闸之上的电动机3转动带动蜗轮变速器4，传动轴5、齿轮6动作，齿轮6沿着与齿条7相啮合的齿上升或下降，从而使卷闸升降。
本实用新型的电气控制装置由主回路和控制回路组成。主回路由两只接触器(C1、C2)与保护继电器11及电动机3正反转相连接。控制回路是由遥控接收器12与继电器(J1、J2)的线圈连接，继电器(J1、J2)的常开触点分别与主回路上的两只接触器(C1、C2)的线圈连接，并分别串联接触器(C1、C2)的常闭触点。实行联锁和分别串联行程开关(K1、K2)的常闭触点以保护卷闸门终点停止运行，从而实现了电机的正反转控制回路，而这两支控制回路的终端又都与继电器R的常闭触点连接，以达到过热保护的作用。
本实用新型在使用时，当遥控接收器12收到遥控发射器10发出的卷闸上升指令后，继电器J1通电，其触点闭合，将接触器C1接通，使其触点闭合，电动机3转动，带动蜗轮变速器4、传动轴5动作，在齿条的作用下，卷闸上升。由于齿轮是装在卷闸底部两侧的同一水平线上，其与齿条的啮合而使卷闸1能够在同一水平线上平稳地上升。行程开关K1控制卷闸1上升到顶时自动断电，而当遥控接收器12接到遥控发射器10发出的卷闸下降指令时，继电器J2通电，其触点闭合，将接触器C2接通，使其触点闭合。此时电动机3反转，从而带动蜗轮变速器4、传动轴5、齿轮6都向相反地方向转动，齿轮6与齿条7的啮合也作反向运动，卷闸随之平稳下降，行程开关K2控制卷闸1在下降到底时断电。当升降过程中突遇故障，保护继电器11令自动断路，使卷闸自动停止，排除故障后，按动R按钮，装置恢复正常工作，卷闸继续升降。
本实用新型卷闸1的升降作用力来自双齿条装置，电动机只需给齿轮6旋转的力，所需功率很小，耗电很低。因为两个齿轮6是直接安装在卷闸底部两则的同一水平线上，齿条7又固定在门轨道2内，卷闸升降时受力均衡，保证了匀速、平衡和稳定地升降，绝不会发生卷闸向一边倾斜的现象。而当突遇停电或遥控升降系统发生意外故障时，只要拆下装在门轨道上的齿轮6、卷闸即可回复到完全手动操作的状态。
本实用新型选用的遥控装置是已进入市场的高倍数密码遥控器。可由用户自选可调密码或不可调密码两种不同的遥控器。使用可调密码遥控器，密码可由用户自行掌握和调整，方便用户。而使用不可调密码遥控器，其百万分之一的密码率，保证了遥控器极高的保安性能，其还可附带报警、门灯等控制功能，对于高级住宅、高档车库、保安性能要求高的单位尤为适用。
本实用新型采用的升降装置在下降关闭后，由于蜗轮变速器4对传动轴5和齿轮6、齿条7之间所固有的锁定作用，卷闸1被锁定在门轨道2的底端，无论多大的外力都无法撬开，既免去开关门的操作不便，也提高了卷闸门的保安性能。
权利要求1.一种由卷闸(1)、卷轴(9)、弹簧(8)、门轨道(2)、传动轴(5)、电动机(3)、蜗轮变速器(4)、齿条(7)和齿轮(6)、遥控装置和电气控制装置等共同组成的双齿条式遥控卷闸门，其特征在于在卷闸(1)两侧的门轨道(2)内各装一根齿条(7)，与齿条(7)相啮合的齿轮(6)是与装在卷闸(1)底部的传动轴(5)连接的，传动轴(5)接在卷闸(1)底部中间的蜗轮变速器(4)上，而电动机(3)装在蜗轮变速器(4)的上方，并与之相连接，遥控装置是由可装在卷闸任意一侧的遥控接收器(12)和由用户随身携带的遥控发射器(10)组成，遥控接收器(12)是连接在电气控制装置控制回路的继电器(J1、J2)的线圈上的，电气控制装置的主回路是由两只接触器(C1、C2)与保护继电器(11)及电动机(3)正反转连接，而控制回路的继电器(J1、J2)的线圈连接在遥控接收器(12)上，继电器(J1、J2)的常开触点分别与主回路上的接触器(C1、C2)的线圈连接，并在线路中分别串联接触器(C1、C2)的常闭触点和行程开关(K1、K2)的常闭触点。
专利摘要本实用新型涉及一种卷闸门，在现行手动卷闸门的基础上增加卷闸两侧的装有齿条的门轨道，并在卷闸底部装有小功率电动机、蜗轮变速器及转动轴，通过与传动轴相接的齿轮在与固定于门轨道内的齿条上的滚动，带动卷闸匀速、平衡、稳定地升降，不会发生卷闸的倾斜和中途被卡现象。选用高密遥控装置控制电动机的启闭，既可去掉门锁，又提高了保安性能，且方便了使用者的操作。
文档编号E06B9/68GK2160743SQ9321640
公开日1994年4月6日 申请日期1993年6月22日 优先权日1993年6月22日
发明者关光裕 申请人:关光裕