专利名称：一种车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车、自行车的防盗问题。
随着自行车、摩托车日渐增多，失窍率也日益上升，而现有自行车、摩托车的车锁均是功能单一，保险程度低，一般的硬锁(带栓的车锁)，只能锁住车子本身，使其不能踏动，而不能与别的物体连锁，窃者可以很容易把车搬动而被盗，而软锁(钢丝绳锁或链条锁)，虽能与别的物体车锁，但不能象硬锁那样固定在车上，使用起来很不方便，往往为了防盗，人们必须购买硬锁和软锁，以便达到双保险的作用，而每次用车都要用两把锁匙分别开锁，既累赘又不经济。
本实用新型为解决上述问题而提出的，并研究设计出一种能软硬兼施的双保险车锁。
本实现新型由硬锁和软锁组成，在锁体上有两个为固定软锁用的定销和一个便于使用软锁而设置的张紧弹簧，软锁的一端由锁环定销(8)固定在硬锁锁体(9)上，另一端的端部有一个内尺寸比硬锁销栓大的孔，以便能穿进锁栓作环状封闭而锁住。
本实用新型的使用如下在不需要使用软锁时，而把软锁锁身钢丝绳(2)中部挂到张紧弹簧(3)而使软锁固定在硬锁锁体(9)上，在张紧弹簧的作用下，软锁在车辆颠动中也不会松脱；若要使用软锁，则把软锁脱下，绕过别的物体，齿条锁栓(6)穿过软锁环(7)而达到串连锁住(如
图1虚线所示)。
由于采用上述结构，使自行车、摩托车更方便，更安全地起到防盗作用。
本实用新型附图如下
图1为正视图，图2为侧视图；而图中的(1)为定销，(2)为钢丝绳，(3)为张紧弹簧，(4)为弹簧定销，(5)为锁栓板手，(6)为齿条锁栓，(7)为软锁环，(8)为锁环定销，(9)为锁体。
权利要求1.一种软硬兼施双保险车锁，它由硬锁和软锁组成，其特征在于软锁的一端固定在硬锁锁体上，另一端的端部有一个内尺寸比硬锁锁栓大的孔。
专利摘要一种集软、硬车锁各自的优点为一体的双保险车锁，其使用方便，结构简单，一锁两用。
文档编号E05B71/00GK2218814SQ9421085
公开日1996年1月31日 申请日期1994年5月6日 优先权日1994年5月6日
发明者陈海珠 申请人:陈海珠