专利名称：防撬、防拆自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁。
近年来，自行车频频失窃已成为一个较为普通的社会问题，由此促使各种自行车防盗锁应运而生。但是这些防盗自行车锁，或是结构复杂，或是一旦锁杆被剪断或锯断，作案者较易将自行车推走，并拆掉整个车锁。换锁后也难以鉴别为赃车。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、合理，制作、使用方便，能有效地阻止已断锁杆的锁头从车身上拆离的防撬、防拆自行车锁。
本实用新型的主体方案是在锁杆的端部，锁头内安装板的外侧设有锁头定位阶。其中，所述的锁头定位阶可以是设于U型锁杆两端部的外侧，也可为设于锁杆端部的环状凸阶；当两锁杆的端部均设锁头定位阶时，也可以设于其上、下侧或内侧等。锁头定位阶的阶高以能有效地阻止锁头内安装板从其上拆离为宜。
为了进一步有效地阻止作案者的撬、拆锁行为，可在所述内安装板的下方设有护锁板。两者可整体制成，也可采用公知的连接方法相连接。另外，设置在内安装板上的锁杆眼的形状以与锁头定位阶端旁侧的断面形状相配为宜。在所述的内安装板与锁头之间设有护裙挡泥板。
下面通过实施例，对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型安装在自行车上的一种位置示意图。
图2是本实用新型的一种安装结构图。
图3是本实用新型中的一种内安装板的主视图。
图4是本实用新型的一种锁杆的结构示意图。
实施例在U形锁杆(53)的两端部外侧，金加工削成一平面，使之断面成D型，其长度以锁杆锁定时插入锁眼的部分为宜，锁杆(53)未切削部分的前端构成锁头定位阶(52)，在锁头(5)的内侧设有由钢板冲制而成的内安装板(7)，其下方内折弯制成护锁板(72)，在内安装板(7)的相应位置冲制有两个与锁杆截面形状相配的D形孔眼(71)。锁头(5)与设置在挡泥板两翼的防撬护裙板(3)以及内安装板(7)依次夹置在自行车立叉(6)上，并由四个螺钉将其夹固定。随后，将后轮安装在自行车的后轮轴上。
使用时，安装在后轮另一侧的U形锁杆穿经后轮钢丝，使锁头内的锁销夹固在锁杆的锁舌上，锁杆上的锁头定位阶(52)正好置挡于内安装板(7)的外侧。当窃者采用作案工具，万一将本实用新型的锁杆撬、钳或锯断后，因锁杆的锁舌夹固在锁头内，使内安装板(7)受到锁头定位阶(52)的限定而不能被拆除。
另外，设置在内安装板下方的护锁板(72)，则进一步提高了作案者使用工具破断锁杆的难度。
因此，本实用新型具有结构简单、合理，几乎不改动原有车锁的结构和生产工艺，制作和使用方便，能有效地阻止被钳断锁杆的锁头从车身上的拆离。从而，即使自行车锁的锁杆被撬、钳或锯断，也难能将该自行车骑离作案现场。
同时，印制或标记在自行车立叉或防撬护裙板上的特殊标志，以及打制在其上的钢印区号、号码等措施，也便于失主寻找。赃车若辅以特制挡泥板需由专卖店提供以旧换新的服务等措施，则防盗效果将更为显著。
权利要求1.一种防撬、防拆自行车锁，由锁头和设有锁舌的锁杆构成，其特征是在锁杆(53)的端部，锁头内安装板(7)的外侧设有锁头定位阶(52)。
2.如权利要求1所述的防撬、防拆自行车锁，其特征是所述锁头定位阶(52)设于U型锁杆两端部的外侧。
3.如权利要求1所述的防撬、防拆自行车锁，其特征是所述的锁头定位阶(52)系为设于锁杆端部的环状凸阶。
4.如权利要求1或2或3所述的防撬、防拆自行车锁，其特征是在所述内安装板(7)的下方设有护锁板(72)。
5.如权利要求1或2或3所述的防撬、防拆自行车锁，其特征是在所述的内安装(7)与锁头(5)之间设有护裙挡泥板(3)。
6.如权利要求4所述的防撬、防拆自行车锁，其特征是在所述的内安装板(7)与锁头(5)之间设有护裙挡泥板(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车锁,它系由锁头或设有锁舌的锁杆构成,且在锁杆的端部及锁头内安装板的外侧设有锁头定位阶。因此,具有结构简单、合理,制作、使用方便,能有效地阻止已断锁杆的锁头从自行车身上拆离等特点。
文档编号E05B65/00GK2298993SQ9721345
公开日1998年12月2日 申请日期1997年4月5日 优先权日1997年4月5日
发明者金伟根 申请人:金伟根