专利名称：分体窗轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及推拉式铝合金门窗，特别是涉及推拉式铝合金门窗的配件。
现有的推拉式铝合金门窗配件窗轮，多为将外壳、内壳、轮子三者铆接连为一体，然后安装到推拉式铝合金门窗的底部，采用这种结构的窗轮当使用到一定期限时，由于生锈可使轮子不能转动、摩损可使推拉式铝合金门窗不易开合等原因需要更换窗轮，就需将整个推拉式铝合金门窗包括玻璃在内全部拆开后才能更换，因此更换窗轮不仅操作繁琐，且工作量大；同时由于这种推拉式铝合金门窗的自重力全部作用在窗轮上，而窗轮又仅以外壳、内壳、轮子三者铆接的螺钉为支承点，因此这种推拉式铝合金门窗的平稳性较差。
本实用新型的目的在于提供一种操作方便快捷、平稳性好且可随时更换的分体窗轮。
本实用新型的目的是这样实现的分体窗轮由调节螺丝、依次套在外壳里的内壳及轮子组成，内壳两侧分别开有槽口，轮轴穿过槽口将内壳与轮子固定，该轮轴两端凸出到所述槽口外，且能带动轮子沿着槽口上下移动；外壳两侧分别开有缺口，轮轴两端卡在所述缺口上，并可沿着缺口上下移动。
本实用新型由于内壳与外壳互为独立，因此更换窗轮时，只需将调节螺丝拧松就可将内壳及与其连为一体的轮子沿着外壳两侧的缺口或槽口取出更换即可，故操作方便快捷；又由于轮轴是卡在内壳两侧的槽口与外壳两侧的缺口或槽口上，从而使得分体窗轮不能随意摆动，故平稳性好。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1为本实用新型分体窗轮内壳与轮子铆接后的结构示意图。
图2为本实用新型分体窗轮实施例1的外壳结构示意图。
图3为本实用新型分体窗轮实施例1的结构示意图。
图4为本实用新型分体窗轮实施例2的外壳结构示意图。
图5为本实用新型分体窗轮实施例3的外壳结构示意图。
图6为本实用新型分体窗轮实施例4的外壳结构示意图。
钙的硅酸盐2份水67份制备方法同实施例1。其制品性能如表1所示。
表1耐水石膏制品技术指标
注其测试方法参照装饰石膏板国家标准GB9777-88。
当需要更换窗轮时，只需旋松调节螺丝4，将内壳2沿着外壳1上的“U”型缺口6向上拉出，或者沿着外壳1上的“U”型槽8或
型槽11向上拉出，重新放入更换后的窗轮，通过调节螺丝4调整好外壳1与内壳2之间的距离即可。该可拆合窗轮不需将整个窗轮从推拉式铝合金门窗全部拆下，只需拧动调节螺丝4就可将内壳2更换，故更换方便快捷，且窗轮的平稳性较好。
权利要求1．一种分体窗轮由依次套在外壳(1)里的内壳(2)、轮子(3)和穿过外壳(1)而拉紧内壳(2)的调节螺丝(4)组成，其特征在于内壳(2)两侧分别开有槽口(5)，轮轴(7)穿过槽口(5)将内壳(2)与轮子(3)固定，该轮轴(7)两端凸出到所述槽口(5)外，且能带动轮子(3)沿着槽口(5)上下移动；外壳(1)两侧分别开有缺口(6)，轮轴(7)两端卡在所述缺口(6)上，并可沿着缺口(6)上下移动。
2．根据权利要求1所述的分体窗轮，其特征在于所述内壳(2)两侧的槽口(5)为
型。
3．根据权利要求1或2所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)两侧的缺口(6)为“U”型，且该缺口(6)所开的方向与内壳(2)两侧槽口(5)所开方向之间的夹角为0°＜夹角＜90°。
4．根据权利要求1或2所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)两侧的缺口(12)为
型，且该缺口(12)所开的方向与内壳(2)两侧槽口(5)所开方向之间的夹角为0°＜夹角＜90°。
5．根据权利要求1或2所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)两内侧分别开有槽(8)，轮轴(7)两端承托在槽(8)上，并可沿着槽(8)上下移动。
6．根据权利要求1或2所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)两内侧分别开有槽(11)，轮轴(7)两端承托在槽(11)上，并可沿着槽(11)上下移动。
7．根据权利要求1、2或5所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)的两内侧槽(8)为“U”型，且所述槽(8)所开的方向与内壳(2)两侧槽口(5)所开方向之间的夹角为0°＜夹角＜90°。
7．根据权利要求1、2或6所述的分体窗轮，其特征在于所述外壳(1)的两内侧的槽(11)为
型，且所述槽(11)所开的方向与内壳(2)两侧槽口(5)所开方向之间的夹角为0°＜夹角＜90°。
8．根据权利要求1所述的分体窗轮，其特征在于所述轮轴(7)在内壳(2)里小外大。
9．根据权利要求1所述的分体窗轮，其特征在于所述与外壳(1)同一侧面的内壳(2)的侧表面上开有凹位(16)，调节螺丝(4)穿过外壳(1)而顶紧该内壳(2)上的凹位16。
专利摘要一种推拉式铝合金门窗配件窗轮,由调节螺丝、依次套在外壳里的内壳及轮子组成,内壳两侧分别开有槽口,轮轴穿过槽口将内壳与轮子固定,该轮轴两端凸出到所述槽口外,且能带动轮子沿着槽口上下移动;外壳两侧分别开有缺口,轮轴两端卡在所述缺口上,并可沿着缺口上下移动。该窗轮内壳与外壳互为独立,拧松调节螺丝就可将内壳取出更换,故操作方便快捷;而轮轴是卡在内壳两侧的槽口与外壳两侧的缺口上,窗轮不能随意摆动,平稳性好。
文档编号E06B3/42GK2315269SQ9724617
公开日1999年4月21日 申请日期1997年12月19日 优先权日1997年12月19日
发明者卢掌坚 申请人:卢掌坚