专利名称：卷闸门的电动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动卷闸门，尤与其电动机构有关。
常见的卷闸门按其驱动方式可分为手动、电动两种。
手动卷闸门主要是通过手动推拉卷闸门，配合套置在卷轴上的弹簧的弹性作用，来实现卷闸门的开与关。这种卷闸门在开或关时，费力，也费时，操作不方便。
电动卷闸门主要是在卷轴一侧设置一个电机，电机通过链条传动于套置在卷轴一端的转轮，再通过转轮转动带动固定在转轮上的卷闸门转动，实现卷闸门的开与关。这种卷闸门在开关时，较手动卷闸门容易。但，因这种卷闸门在卷轴一侧设置一个电机，使得卷闸门的安装时，需额外预留设置电机的空间，安装所占空间大。同时，电机通过链条传动，工作的可靠性差。而且在停电后，仍然需要由手动开或关卷闸门，操作十分不便，且在关门时，由于闸门自重作用，存在不安全因素。
本实用新型的目的在于提供一种卷闸门电动机构，它具有令卷闸门安装容易、不占空间的功效，且工作可靠性强，适用性广。
为达成上述目的，本实用新型的解决方案是卷闸门电动机构主要包括电机和转轮，电机直接套置在卷轴上，电机轴上的主动轮通过减速齿轮组与转轮啮合传动，转轮并与限位齿轮相啮合；减速齿轮组中的一个齿轮与离合装置相联接。
上述离合装置包括离合拉线、离合拉片及套置在该齿轮轴上的复位弹簧，离合拉片套置在离合拉线上，离合拉片的一端靠在减速齿轮组中前述的一个齿轮上。
采用上述结构后，本实用新型通过减速齿轮组将电机的动能传动于转轮，再通过转轮转动带动固定在转轮上的卷闸门门片转动，配合与转轮啮合的限位齿轮限位，实现卷闸门的开与关。
本实用新型将电机直接安装在卷轴上，使得卷闸门安装时，无需额外预留设置电机的位置，安装容易、不占空间。而其中一个减速齿轮与设置在离合拉线上的离合拉片相靠，当停电时，拉动离合拉线，即通过设置在离合拉线上的离合拉片的一端推抵减速齿轮组中的那个齿轮，使之与相对应的其它齿轮不再啮合，由此，可施以手动开启或关闭卷闸门，使此时卷闸门的开启操作容易。
从上述结构还可看到，本实用新型系将电机直接安装在卷轴上，由此，该电动机构可以直接安装在现有的手动卷闸门的卷轴上，使现有的手动卷闸门得以改进。另外，本实用新型可以配合遥控器遥控电动机构工作，使得开启或关闭卷闸门更为容易。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详述。
图1是本实用新型立体分解图；图2是本实用新型结构示意图；图3是本实用新型动作状态图。
请参阅
图1、2所示，本实用新型卷闸门电动机构主要包括电机1和转轮2组成。
电机1直接套置在卷轴(图中未示出)上，电机1后设有刹车装置，电机轴上的主动轮通过减速齿轮组4与转轮2啮合传动，转轮2并与限位齿轮5相啮合；减速齿轮组4中的齿轮41与离合装置3相联接。
上述离合装置3包括离合拉线31、离合拉片32及套置在该齿轮轴上的复位弹簧33，离合拉片32套置在离合拉线31上，离合拉片32的一端靠在减速齿轮组4中的齿轮41上。
电机1通过减速齿轮组4将动能传动于转轮2，再通过转轮2转动，带动固定在转轮2上的卷闸门转动，并由与转轮2啮合的限位齿轮5限位，实现卷闸门的开启或关闭。
当停电时，如图3所示，拉动离合拉线31，即通过离合拉片32带动齿轮41移动，与齿轮41同轴的齿轮42也移动，使齿轮42与齿轮43不再啮合，即齿轮43不再传动于转轮2，由此，可施以手动开启或关闭卷闸门，使此时卷闸门的开启较现有电动卷闸门在停电时操作容易。
权利要求1.一种卷闸门电动机构，主要包括电机和转轮，其特征在于电机直接套置在卷轴上，电机轴上的主动轮通过减速齿轮组与转轮啮合传动，转轮并与限位齿轮相啮合，减速齿轮组中的一个齿轮与离合装置相联接。
2.如权利要求1所述的卷闸门电动机构，其特征在于离合装置包括离合拉线、离合拉片及套置在该齿轮轴上的复位弹簧，离合拉片套置在离合拉线上，离合拉片的一端靠在减速齿轮组中前述的一个齿轮上。
专利摘要本实用新型公开一种卷闸门电动机构,主要包括电机和转轮,电机直接套置在卷轴上,电机轴上的主动轮通过减速齿轮组与转轮啮合传动,转轮并与限位齿轮相啮合;减速齿轮组中的一个齿轮与离合装置相联接。该机构具有令卷闸门安装容易、不占空间的功效,同时,具有停电后令卷闸门开启操作方便等功效,且该机构适用性广。
文档编号E06B9/68GK2364195SQ9920240
公开日2000年2月16日 申请日期1999年1月18日 优先权日1999年1月18日
发明者刘阳 申请人:刘阳